[Mondeo 2014- ] Modyfikacje dołożenie Kamery Cofania

[Rothmans]

Zaryzykowałem i na Święta będę miał to:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Wtedy zobaczymy czy się da oryginalnie to zrobić czy nie.
Koszt 85 $ zakupu - transport przez znajomego wiec pewnie jeszcze butelka whiski po stronie kosztówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Koszt przesyłki do Polski to 60-80$

Sprzedawca ten powiedział, że po 85 $ ma rownież oryginalne kamerki bez listwy ale mi sprzedaje z listwą bo nie chce mu się rozbierać(ponosić kosztów rozbiórki dosłownie) i jej wyciągać bo samej listwy i plastiku bez kamery nie sprzedaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w USA praca jednak droga.
Moja zamówiona jest z 2015 roku i pochodzi z rozbitka. Podobno jak nowa.

Bump: @Touch
Bardzo fajny wynalazek- bo nawigacja z telefonu to bajka - generalnie telefon można podłączyć pod Synca ale niestety nie robi to w czasie jazdy. Na filmiku widać jak Sync obraz z iPhona fajnie rozciąga na cały ekran.

[Touch'n'go]

Ponoć są moduły-picklocki (wytrychy) z funkcją żródła hdmi, wtedy zostaje mieć telefon obsługujący wyjście na hdmi w standardzie MHL i gotowe, nawigacja z telefonu na obrazie. Co prawda bez obsługi dotyku i w telefonie ekran wciąż działa... telefon się grzeje a nie wiadomo czy w tym trybie ładuje baterię.. czyli to jest kolejny pół-środek.

Jak ktoś ciąga przyczepę z końmi to może sobie kamerki zamontować w środku przyczepy i podczas jazdy doglądać trzódki.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , będę czekał na wieści Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Rothmans]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moim zdaniem widać, że plastik jest na zaczepach.

Zgadza sie na 100% - czarny element jest na zaczepach i bardzo łatwo oddzielić wnętrzności od listwy.

[SRS]

Napisał Rothmans Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bardzo łatwo oddzielić wnętrzności od listwy.

i tu jesteś w błędzie , łatwo to można połamać to wszystko , @Rothmans a widziałeś tą listwę na zdjęciach czy na własne oczy , ja widziałem i próbowaliśmy wyjąć część trzymającą kamerę z listwy , zaczepy oczywiście są lecz jeszcze do tego jest końcowa część na " prowadnicach" i listewkę z kamerą wsuwa się w główną listwę ( pacjent Fusion USA ) bez zdjęcia listwy nie obędzie się by wyjąć i założyć kamerę.

[tedi_k]

Napisał SRS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...bez zdjęcia listwy nie obędzie się by wyjąć i założyć kamerę.

Robert, demontaż blendy z klapy to oczywistość. Dopiero na zdemontowanej blendzie można dokładać/wymieniać kamerę...

[jacek-k-wawa]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Robert, demontaż blendy z klapy to oczywistość. Dopiero na zdemontowanej blendzie można dokładać/wymieniać kamerę...

@Rotmans pisał o demontażu czarnego plastiku z kamerą z kompletnej listwy w kontekście wysyłki z USA - jak się ma 'na stole' komplet tj listwę z blendą i kamerą to wyjęcie samego elementu z kamerą to pikuś a można nieco zaoszczędzić na wielkości paczki i kosztach przesyłki.
Finalnie bedzie to można zweryfikować jak @Rotmans dostanie już swoją przesyłkę z za wielkiej wody :-).

[tedi_k]

Dokładnie to samo miałem na myśli. Robert @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pisał natomiast, że "nie da się wyjąć kamery (z tym czarnym plastikiem) jak blenda jest na samochodzie. I to skomentowałem, że to oczywiste, bo inaczej kamery by zbyt chętnie zmieniały swego nosiciela...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Rothmans]

Ja rownież miałem to na myśli czyli mając zdjętą blendę w ręku - nie ma problemu żadnego z odczepieniem czarnego plastiku zawierającego kamerę, przycisk klapy bagażnika, 2 światełka do tablicy rejestracyjnej i wiązki. Wiem od kolegi, który to spakował do walizki a listwa ma 93cm i nie chciała się zmieścić.
Czy czarny plastik z kamerą od sedana z USA będzie pasował do mojej listwy czyli z 5 drzwiowego europejskiego - zobaczymy niebawem. I będziemy znali odpowiedź czy to zadziała z Sony.
Sorki za mało precyzyjny poprzedni post Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Rothmans]

Jutro dłuższa relacja z montażu oryginalnej kamery...
Czas 7 godzin w dwie osoby, co i tak jest bardzo dobrym czasem- tu podziękowania dla Jacka-K- wawa, managera projektuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Działa, jakość rewelacyjna bo oryginalna- nie działa powiększanie i brak lini pomocniczych symulujących tor auta przy skręcie kierownicą. Czujniki parkowania działają.
Przy montażu musimy niestety poświecić emblemat Forda- zamocowany na stałe a trzeba go wyczepić.
Podziękowania dla kolegi Mayaka - za pozwolenie samochodowi na podłączenie kamery.

[jacek-k-wawa]

No więc jak pisał @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - sukces. Może nie 100% ale zgodnie z oczekiwaniami :-)

A dlaczego nie 100%?
1. Linie prowadzące wkazujace odlegość nie 'odchylają' sie przy kręceniu kierownicą. Są, ale są wyślwetlane nieruchomo.
2. Po naciśnięciu guzika 'powiększenie' nic się nie dzieje.

Poza tym tak jak w egzemplarzu z fabryczną kamerą :-) - na ekranie z widokiem z kamery jest w prawym górnym rogu wyświetlany obrazek z czujników parkowania, czułość kamery jak dla mnie rewelacja (wjechaliśmy w kompletnie ciemną ulicę i w kamerze widać na dobre 5-7 m).

Jak rozumiem żeby było dokładnie tak jak fabrycznie to trzeba by powalczyć z jakimś modułem video, right?

Z pułapek, na które się trzeba przygotować:

- jak pisał @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] żeby wyjąć tylną listwę (tą w której jest zamocowany ten czarny plastik z kamerą i guzikiem do otwierania klapy) to trzeba zdjąć emblemat Forda z tylnej klapy. Jest on montowany na chyba jednorazowe zaczepy i klejony dodatkowo taśmą dwustronną. Masakra.

- pewnym wyzwaniem jest pokonanie tych 'przegubowych' gumek, w których prowadzone są kable pomiedzy nadwoziem a tylną klapą (HB). Co prawda lewa guma jest bliżej wiązki z SYNCa ale jest dość mocno zapchana innymi wiązkami. Poddaliśmy się tutaj i pojechaliśmy prawą stroną - pewnie z 1 mb kabla więcej.

- w takim przypadku jak nasz (dokładanie dodatkowych kabli do istniejących wiązek) dobrze jest sobie dokładnie przemyśleć czy i jeśli tak to gdzie chcemy mieć komplet złącze/wtyk umożliwiające np rozpięcie wiązek przy demontażu klapy. Oczywiście można też jechać bez żadnych złączy od wtyczki w nadkolu do samej kamery - należy podjąć świadomą decyzję analizując zady i walety oraz czasochłonność. :-)

- i oczywista oczywistość - ponieważ trzeba rozebrać praktycznie całą tapicerkę z tyłu samochodu to dobrze mieć jakieś zapasowe spinki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Schemat podłączenia zgadza się chyba w całości z tym, który parę stron wcześniej zamieścił @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] (ten schematy od fusiona USA)

Generalnie - nieco roboty ale zadowolenie jest :-)

Noworoczne pozdrowienia dla @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] za magiczne szacher-macher z konfiguracją samochodu @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 'a!
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] oraz @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dzięki za pomoc merytoryczną
no i @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - za dzielne podjęcie pionierskiego ryzyka - chyba warto, nie?

-jacek

PS: Może ktoś ma kogoś kto w najbliżym czasie jedzie z USA do Polski i chciałby dla mnie przywieźć taką kamerkę? :-0