[Focus 2008-2011] P0402 - czyżby katalizator do wymiany?

[samer84]

Hej, problem z tym bledem zaczal sie u mnie pojawiać w momencie kiedy zauważyłem częstsze problem z odpalaniem auta, szczególnie rano na zimnym silniku. Mechanik zwrocił rowniez uwage na bardzo zabrudzona przepustnicę. Czy te symptomy mogą wskazywać na jakąś konkretną usterkę ?

[laszlo1]

Koledzy,

Żona powozi Focusa mkIII, 1,6 i co jakiś czas pojawia się problem informujacy o zbyt niskiej częstotliwości pracy sondy 11 ( sa 4 ).
Dołaczyłem wykres pracy sond zrobiony FORSCANem.
Podpowiedzcie proszę co sadzicie o działaniu sond i katalizatora?

Z góry dzieki.
Artur

[dawidum]

Witam,
Podpinam się do tematu, chodzi o Focusa mk2 1.6.
Również wyskoczył mi check (błąd P0402). Raz skasowany - pojawił się po 1500 km, drugi raz - pojawił się po 400 km. Próbowałem go 'przepalać' na wyższych obrotach przy bardziej dynamicznej jeździe, zacząłem tankować na innych stacjach, wymieniłem świece zapłonowe - nic nie pomogło. Trzeci raz błąd wyskoczył także po 400 km.
Mechanik twierdzi, że druga sonda lambda jest w porządku i proponuje wycięcie katalizatora. Orientowałem się też w zamiennikach, JMJ cena w okolicach 1100 zł (wg. katalogu do Focusa do roku 2008, mój 2011, podobno wymiary są identyczne), Bosal 1400 zł.
Jakoś nie specjalnie uśmiecha mi się wybebeszać katalizator.
Czy mieliście do czynienia z którymś z tych zamienników, czy warto je założyć? Czy może proponujecie gdzieś indziej szukać przyczyny pojawiania się tego błędu? Bo trafiłem też gdzieś na opinię, że to cewka zapłonowa, bądź przewody mogą wpływać na ten błąd.

[edmun]

To jest możliwe, ale niestety nie da się łatwo sprawdzić. Inaczej mówiąc - jeśli cewka lub kable zapłonowe nigdy nie były wymieniane, a są do wymiany, to można próbować, ale szkoda też "próbować" jeśli są to części które żadnych problemów nie sprawiały a tylko władujemy się w dodatkowe koszta a później zostanie i tak katalizator do zmiany lub wyrzucenia. Co do zamienników, można brać, tym bardziej że taki katalizator powinien posłużyć przez wiele lat więc ewentualna różnica cenowa nie będzie miała (po latach) takiego znaczenia a wydajność jest raczej na tym samym poziomie. Wycięcie kata - no cóż... zależy gdzie na przeglądy jeździsz i jak Ci się podoba wizja "zatruwania" środowiska (choć z drugiej strony, jak pomyślę jak trujemy środowisko złomując auto - to taki katalizator to mały pikuś).

Ogólnie - o co chodzi z P0402...
Masz sensor przed katalizatorem i za katalizatorem.
Różnica pomiędzy tym co wylatuje za katalizatorem a co wlatuje przed katalizatorem jest mierzona jako "wydajność katalizatora". Jeśli "wydajność" spadnie to zapala się P0420. I jak już wspominałem wcześniej.
Jeśli weźmiemy wyimaginowane wartości:
10 przed katem a 5 za katem, to sprawność mamy na poziomie 50% tak?
Ale co się stanie, jeśli leci syf na pierwszy sensor albo pierwszy sensor jest uszkodzony? W tym momencie mimo że na pierwszy sensor wciąż leci 10, a sensor będzie błędny i wskaże 6-7, to za katalizatorem poprawny sensor wciąż zmierzy wartość 5, przez co wydajność z 50% spadnie do 20%.

Ale to jest tylko moja teoria i nikt nigdy tego nie potwierdził.
I zaznaczę też.. że wcale nie odrzucam teorii, że faktycznie może być to katalizator do wymiany, bo może być że obydwa sensory są sprawne a katalizator już po prostu nie wyrabia.

[Szuiram76]

U mnie mechanik użył tulejki (dystansowej), katalizator nie został wycięty, P0402 zniknął i od dawna się nie pojawia... Polecam takie rozwiązanie.

[dawidum]

Nie zaznaczyłem na początku jeszcze, podczas jazdy nie występuje żadne dławienie, duszenie silnika, szarpanie itd. Z checkiem, jak i bez jeździ tak samo.

Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wycięcie kata - no cóż... zależy gdzie na przeglądy jeździsz i jak Ci się podoba wizja "zatruwania" środowisk

Konkretnie zależy mi na tym żeby gdzieś za granicą, np. Niemcy, nie zawrócili mnie z powrotem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A druga sprawa to dzwonienie samej puszki bez wkładu. Wiem, że stosuje się strumienice, jednak słyszałem, że bywały przypadki o duszeniu się wtedy silnika spalinami...

Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do zamienników, można brać, tym bardziej że taki katalizator powinien posłużyć przez wiele lat więc ewentualna różnica cenowa nie będzie miała (po latach) takiego znaczenia a wydajność jest raczej na tym samym poziomie.

Z kolei natknąłem się gdzieś na stwierdzenie, że taki zamiennik ceramiczny wytrzyma jakieś 50 000 km...

Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale co się stanie, jeśli leci syf na pierwszy sensor albo pierwszy sensor jest uszkodzony?

Sugerujesz by zastanowić się nad wymianą sondy przed katalizatorem?

Napisał Szuiram76 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie mechanik użył tulejki (dystansowej), katalizator nie został wycięty, P0402 zniknął i od dawna się nie pojawia... Polecam takie rozwiązanie.

Też o tym myślałem, bo wydaje się, że jest to najtańsze rozwiązanie.

[miedzianek]

1)Świece
2)Cewka
3)Kable zapłonowe
4)Lambda-ale mniejsza szansa

[Gimnastikball]

Pozostaje jeszcze kwestia zapchania katalizatora o ile wkład popęka.

[Boxster]

Ja miałem już montować tuleje dystansowa na drugą sondę, ale międzyczasie wymieniłem świece - oryginlay Forda - i błąd nie wyskoczył mi od ponad 3000 km. Normalnie wywołało praktycznie co tankowanie po zrobieniu 600/700 km. Nie wiem, czy to przypadek... będę obserwował.

[Damian76]

A ja wam powiem tak wymieniłem katalizator na zamiennik JMJ przelatalem ok 9tyś km i problem z błędem p0420 powrócił pojechałem na stacje diagnostyczną na test spalin i wszystko w normie.Wiec zamienniki raczej się nie sprawdzają.Zastanawiam się nad założeniem emulatora 2 sony ale elektroniczny bo tulejka w moim przypadku się nie sprawdza.