![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#331 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,791
|
Podłączyłen jeszcze raz i nie grzeje ale zauważyłem że ta ma obcięta wtyczke sterującą i było warcie na kablach sterujących i może dlatego grzała .
|
|
|
|
|
|
#332 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,791
|
podłączyłem nagrzewnice jak należy czyli zasilanie i sterowanie. Przy wyłączonym silniku nie grzeje czyli już do przodu. Po właczeniu silnika zaczyna grzać , czym ustawie większa temp. na klimatroniku tym grzeje bardziej. po właczeniu grzania szyb nagrzewnica grzeje z mniejsżą mocą. Kiedy nagrzewnica się powinna wyłączyć bo moje grzeje chyba cały czas?
Jakby tak pokrótce któryś z kolegów podsumował jak powinna grzać to byłoby super |
|
|
|
|
|
#333 |
|
ford::average
![]() Imię: zbyszek
Zarejestrowany: 27-09-2015
Skąd: Wągrowiec
Model: Focus C-Max
Silnik: 1.6
Rocznik: 2005 tdci
Postów: 102
|
Wyłączy się jak temperatura płynu chodzącego osiągnie ponad 60 stopni. Z mina nastawy temperatury na klmatroniku nie ma wpływu czy grzeje mocniej. Czules pewnie różnice bo zaczęła grzać na 100%. U mnie grzeje na zapłonie jeśli jest włączony wentylator. Gdy po przekreceniu stacyjki na klmatroniku mam wciśnięty off to nie grzeje. Dopiero jeśli jakiś nawiew jest włączony po przekreceniu kluczyka to zaskoczy. Podsumowując. Z twojego opisu wynika ze grzeje odpowiednio. Sprawdź tylko czy po zagrzaniu silnika się wyłączy o ile masz funkcje na zegarach. Dod. Nagrzewnica on off.
|
|
|
|
|
|
#334 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,791
|
no właśnie nie wiem czy grzeje prawidłowo. po osiągnięciu przez silnik temp chyba się nie wyłacza tylko grzeje nadal.
|
|
|
|
|
|
#335 |
|
ford::average
![]() Imię: zbyszek
Zarejestrowany: 27-09-2015
Skąd: Wągrowiec
Model: Focus C-Max
Silnik: 1.6
Rocznik: 2005 tdci
Postów: 102
|
A na wyświetlaczu co pokazuje?
|
|
|
|
|
|
#336 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,058
|
Cytat:
Nagrzewnica pracuje jeśli z obliczeń sterownika klimatyzacji wychodzi, że ciepło odbierane z układu chłodzenia silnika nie wystarczy do utrzymania nastawionej temp. w kabinie.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#337 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,791
|
czyli co? jak dzisiaj mamy -9 stopni na zewnątrz to nagrzewnica będzie pracować cały czas?
jak mam ustawione ogrzewanie na 21 stopnie to wydaje mi się , że grzeje słabiej ale jak podkręcę na 28 stopni to nagrzewnica jest max goraca. Co prawda nie jest jeszcze zamontowana tylko leży na podłodze( w celu sprawdzenia). |
|
|
|
|
|
#338 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#339 | |
|
ford::average
![]() Imię: zbyszek
Zarejestrowany: 27-09-2015
Skąd: Wągrowiec
Model: Focus C-Max
Silnik: 1.6
Rocznik: 2005 tdci
Postów: 102
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#340 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
Zrób sobie mały test.Zagrzej silnik , aż do otwarcia termostatu,czyli około 80 stopni,wyłącz silnik,następnie w mroźną pogodę otwórz wszystkie drzwi na 3 minuty.Odpal silnik i pierwsze co się stanie to odpali się nagrzewnica PTC,pomimo mocno zagrzanego silnika.
Ona jest sterowana jaki algorytmem,nie do końca zrozumiałym,bo faktem jest,że mocno obciąża alternator,ale na pewno jej praca bardzo silnie związana jest nie z temperaturą silnika tylko temperaturą wnętrza. |
|
|
|
![]() |
|
|
|