![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#841 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 31-01-2015
Skąd: Centralna Polska
Model: MK5
Silnik: TDCI 180KM PowerShift
Rocznik: 1/2 2015
Postów: 641
|
Jak odpalają wasze mk5 przy obecnych mrozach?
Mój stoi pod dachem ale nie w garażu i cieżko mu odpalić tzn odpala ale kręci ze 4 razy i jest roztrzęsiony - generalnie tak odpalalało moje mk3 w dislu po 5 latach na jednym aku. Nie używam start/stop. Staram sie po prostu przejechać go w te mrozy bo obawiam się że może któregoś dnia sie nie rozkręcić. |
|
|
|
|
|
#842 | |
|
ford::professional
![]() Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#843 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 31-01-2015
Skąd: Centralna Polska
Model: MK5
Silnik: TDCI 180KM PowerShift
Rocznik: 1/2 2015
Postów: 641
|
Jak sie wytraciła parafina to filtr oleju do wymiany.
|
|
|
|
|
|
#844 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Hans Joerg von Wafell
Zarejestrowany: 29-12-2008
Skąd: Racibórz
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2007
Postów: 1,423
|
Cytat:
__________________
FORD MONDEO Mk4 |
|
|
|
|
|
|
#845 |
|
ford::professional
![]() Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
mówimy o oleju napędowym a nie silnikowym
|
|
|
|
|
|
#846 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-09-2015
Skąd: Katowice
Model: Ford Mondeo MK5 (LB)
Silnik: 1.5L EB 160KM A6
Rocznik: 2015
Postów: 104
|
Moja benzyna stała od 30 grudnia na dworze i zastanawiałem się jak to dzisiaj będzie. Odpalił jak latem - nie zauważyłem absolutnie żadnej różnicy.
|
|
|
|
|
|
#847 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 08-04-2006
Skąd: Wilda
Model: Mondeo/Titanium
Silnik: 1,5 Ecoboost
Rocznik: 2015
Postów: 1,020
|
U mnie też stał kilka dni sprzed Sylwestra. Odpalił jak latem.
Za to zamarzł płyn do spryskiwaczy. Pewnie w przewodach. |
|
|
|
|
|
#848 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-04-2015
Skąd: Jaworze
Model: MkV
Silnik: 2.0 203KM ecoboost
Rocznik: 2015
Postów: 302
|
U mnie -15 stopni odpalił jednak po włączeniu ogrzewania przyciskiem Max nawiew działał jakieś 10 minut non stop kiedy nacisnąłem go ponownie żeby wyłączyć nie wrócił do temperatury 20 stopni jaka była ustawiona w trybie auto. Podczas kolejnej jazdy po uruchomieniu próbowałem wyłączyć Max nawiew naciskając auto rownież nie wróciło do nastawień auto. Dzieje sie to tylko po dłuższej jeździe w trybie Max od uruchomienia i zostaje temp na wyswietlaczu jako Hi.
|
|
|
|
|
|
#849 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-08-2005
Skąd: SBL
Model: mondeo mk5
Silnik: 1,5 EB
Rocznik: 2015
Postów: 69
|
Cytat:
trochę przez te dni jeździłem na krótkich dystansach i raz mi się zdarzyło, że po odpaleniu silnik chodził nierówno i się dławił, pomogło dopiero wyłączenie zapłonu i ponowny start nie wiem czy działa mi grzanie szyby przedniej - w mk4 po 2 minutach była czysta a dziś kilka minut i nic - sprawdzę przy mniejszym mrozie |
|
|
|
|
|
|
#850 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 31-01-2015
Skąd: Centralna Polska
Model: MK5
Silnik: TDCI 180KM PowerShift
Rocznik: 1/2 2015
Postów: 641
|
Cytat:
|
|
|
|
|