[Focus 1998-2004] ciężko odpala przy mrozie TDDI 90KM

[richmond]

Napisał HajerŚląsk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli świece są podpięte jak w TDCI to jak je sprawdziłeś? Napięcie idzie po jednym kablu... Chyba że odpięta każda z osobna do plusa to przepraszam...

Wysłane z mojego HTC Desire 620

odpięty kabel i kazda z osobna

Napisał Uziu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

koledze chodzilo o filtr paliwa. Swiece najlepiej wykrecic i sprawdzic optycznie jak grzeja ich plaszczyzny, akumulator to tez masz slaby, bo kopa to wcale nie ma, rozrusznik pewnie tez juz wymaga albo regeneracji albo chociaż czyszczenia.

moze ten aku nie jest nowy, ale jak już pisałem na moim z mondeo nowym 80Ah kręci jak głupi a nie odpala :/

Napisał damiasek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To przecież silnik doładowany, a nie wolnossący, tu nie ma problemu z lewym powietrzem. Jak sprawny to odpali nawet ze zdjętym filtrem.
Silnik na filmie słabo się kręci, a jak wiekowy to na zimo może już też mieć słabą kompresję, a dieslu to podstawa do bezproblemowego odpalania.

troche to mnie dziwi bo w zeszłym roku przy -20 odpalał na strzała a teraz takie cos...

Bump: powiedzcie mi jeszcze czy u Was przy filtrze są jakieś oringi? czy są one moze w srodku w tych plastikach zaciskowych?
http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Filtr-paliwa-1.8-TDDi-GS71/1544
tutaj na zdjęciu są osobno, a przy moim ich nie było :/
filtr Bosch za prawie 100zł

[Uziu]

sa oringi w plastikowych zlaczkach. A moze najzwyczajniej wytracila Ci sie parafina z paliwa > ?

[cezarg1410]

Z własnego doświadczenia wiem, że parafina do odpalania to raczej niewiele ma.

[Uziu]

ale kolega pisze ze kreci i nie odpala, wez do domu filtr paliwa, poloz na kaloryferze, wygrzej, wylej wszystko z niego i zalej swieza ropa, zamontuj, jak zapali to wiadomo. Jak nie dostanie paliwa to jak ma odpalic ? jak swiece grzeja, rozrusznik kreci, mozna jeszcze plakiem pomoc i nie zapala to musi byc brak paliwa.

[cezarg1410]

No okej, po prostu zdarzyło mi się już, że auto stanęło z powodu blokady filtra. Natomiast zawsze normalnie odpalało. Cyrki zaczynały się po ruszeniu.
EDIT: jeśli to problem zablokowania filtra parafiną to nie trzeba go brać do domu. Wystarczy czajnik gorącej wody wylać na filtr i śmiga. Sam tak kiedyś zrobiłem jak mi 50 km od domu auto stanęło.

[richmond]

Napisał Uziu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sa oringi w plastikowych zlaczkach. A moze najzwyczajniej wytracila Ci sie parafina z paliwa > ?

co do parafiny to raczej cięzko bo paliwo z dobrej stacji plus dolany depresator no i filtr już pisałem nowy
żeby mieć pewność to wyciągnąłem filtr i w domu rozgrzałem a z niego wylałem wszystko... tylko co ciekawe było w nim jakies 200ml ropy, a zalewane za podczas wymiany chyba z pół litra :o
zalałem świeżą ropą arctic ze statoil... trochę kręcił i z lekką pomocą samostartu odpalił.
zobaczymy, co będzie jutro :o
coś wydaje mi sie ze paliwo schodzi z filtra i temu taka męczarnia później
miał ktoś możę taką "gruszkę" z zaworkiem zwrotnym założona?? miałem w rover 600 i super się sprawdzało

[cezarg1410]

To tym bardziej rozwiewa wątpliwości.

[Uziu]

no to pozamiatane z filtrem. A sterownik sie nie uwalil ? odkrec jeden przewod od wtrysku i zobacz czy cisnienie palcem przytrzymasz, jak jest cisnienie, to probuj go odpowietrzyc, tylko sprawdz wczesniej te oringi, bo momze ktorys zle wszedl albo wcale nie ma i sie po prostu zapowietrzyl, a ze jeszcze mroz to sprawa sie nasilila.

[richmond]

Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To tym bardziej rozwiewa wątpliwości.

czyli według Ciebie co jest???

Bump:

Napisał Uziu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

no to pozamiatane z filtrem. A sterownik sie nie uwalil ? odkrec jeden przewod od wtrysku i zobacz czy cisnienie palcem przytrzymasz, jak jest cisnienie, to probuj go odpowietrzyc, tylko sprawdz wczesniej te oringi, bo momze ktorys zle wszedl albo wcale nie ma i sie po prostu zapowietrzyl, a ze jeszcze mroz to sprawa sie nasilila.

a jeśli sterownik się uwalił to można jakoś miernikiem czy czymś sprawdzić???
jak auto juz odpali to jezdzi normalnie, az do momentu jak zmarznie i znowu problem z odpaleniem więc chyba nie zapowietrzone
jutro bede probował jeszcze raz go odpalic na tym swiezym paliwie w filtrze i zobacze czy da rade.
jak odkręce przewód od wtrysku to odpalać czy tylko przekręcić zapłon??

[Uziu]

jak odpala to nie sterownik. Sprawdz czy napiecie dochodzi do swiec zarowych.