![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 25-07-2015
Skąd: Polska
Model: Focus
Silnik: Diesel
Rocznik: 2005
Postów: 33
|
Witam,
Mam problem z fordem focusem mk1 1.8 tdci po wyjechaniu z garażu samochód zgasł i nie chce się już odpalić. Daje tu link co się dzieje dokładnie : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez WojteckiPL ; 07-01-2016 o 17:46 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-04-2011
Skąd: Stolica Speedwaya - Leszno
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 77
|
u mnie to samo z 1.6 TDCI - świece żarowe są przepalone i nie grzeją. Niestety u mnie nawet teraz w ciepłym garażu nie chce odpalić bo coś się stało poważniejszego;/
Podłącz interface i zobacz jakie masz błędy. Sprawdź też świece żarowe czy grzeją. Kontrolią się nie sugeruj. Sprawdź miernikiem Ohmy. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 25-07-2015
Skąd: Polska
Model: Focus
Silnik: Diesel
Rocznik: 2005
Postów: 33
|
Z kąd ja wezme interface nie będę specjalnie kupował
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
Bez tego nikt ci nie wywróży. Możesz kupić albo za tyle samo pojechać do serwisu i tam odczytać. Tyle , że jak kupisz to już ci zostanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 25-07-2015
Skąd: Polska
Model: Focus
Silnik: Diesel
Rocznik: 2005
Postów: 33
|
No w sumie tak ale jeszcze zobacze na swiece tylko jak je dokładnie sprawdzić? Może przekaźniki?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Dziwnie ten rozrusznik pracuje - jakby wiertarę załączyć do prądu, i jakby to silnikiem kręciło niejako przypadkiem...
Zawsze był taki dźwięk przy rozruchu? Bo jeśli nie, to moim skromnym zdaniem tam mogło się stać coś bardzo przykrego z silnikiem.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Postów: n/a
|
Tak kręci jak benzynowy.
Za niskie ciśnienie sprężania w cylindrach, i będą kłopoty do momentu, aż mrozy zelżeją. W lato będzie palił, do nastepnej zimy. |
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Ja się zastanawiam czy on w ogóle MA jeszcze kompresję...
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,801
|
Ja też się nad tym zastanawiam. Raczej nie.
EDIT: to w ogóle wygląda jakby ten rozrursznik nie kręcił wcale silnikiem...
__________________
Ibiza 6K FL 1.9 TDI VP 90 -> Golf 4 1.9 TDI PD 101 -> Focus MK2 FL 2.0 TDCI 136 -> Focus MK3 FL 2.0 TDCI 180 -> Superb MK3 FL 2.0 TDI 200 |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 25-07-2015
Skąd: Polska
Model: Focus
Silnik: Diesel
Rocznik: 2005
Postów: 33
|
Nie było takich dźwięków przy rozruchu.
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| obroty silnika |
|
|