![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 08-01-2016
Skąd: Kaliska / Starogard Gdański
Model: Ford Fusion
Silnik: 1,4 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 9
|
Ja na początku chciałbym się przywitać, na forum forda to mój pierwszy "występ" (dopiero szukam dla siebie Fusiona). Do tej pory miałem 4 auta VW ale z tego starego dobrego sortu, mam Toyote RAV4 i właśnie szukam jako drugie auto Forda Fusiona z uwagi na wysoki prześwit (mieszkam w leśniczówce). To będzie mój pierwszy Ford w rodzinie i troche czytam forum przed szukaniem konkretnych modeli. Poniżej moje główne zalożenia:
- silnik 1,4 Duratec lub 1,4 TDCi (ewentualnie 1,6 TDCi) - rocznik 2004 do 2006 z uwagi na budżet do 12000 zł (z rejestracją) - roczne przebiegi 12 - 15 tyś.km (70% drogi gruntowe, 30% trasa) Poniżej przedstawię egzemplarze, które chciałbym zobaczyć w realu, proszę o opinię i może jakieś podpowiedzi co do różnic między autami przed i po lifcie, czy brać pod uwagę tylko benzyny czy tylko diesle: 1. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 2. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 3. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 4. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Samochody 1 i 4 wydaja mi się po zdjęciach najbardziej ciekawe, 2 mam pod nosem do obejrzenia ale wygląda na tochę "umęczony". |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-11-2006
Skąd: Nowy Tomyśl
Model: Focus MK1
Silnik: 1,8pb
Rocznik: 2002
Postów: 332
|
Szukaj Polifta
Zdecydowanie lepiej wykonane wnętrze, nie ma tylu świerszczy co przed liftingiem. Celuj w benzyny, wszystkie w zasadzie bardzo dobre, 1,25 nieco ospały pod obciążeniem. 1,4 benzyna - pancerny silnik, tylko rozrząd robić na czas. Z diesli 1,4 tdci, ale większość ma już grubo ponad 20o na szafie - nie licząc wyjatków. Pęka plastikowy wąż chłodzenia, drobne problemy ze świecami żarowymi. zimą lubi zamarznąć paliwo (wina paliwa) ale w 1,4 jakoś marznie często. Co do linków to się nie wypowiem, auta mają juz kilka ładnych lat i trzeba je pomacać ze strony mechanicznej. Aaaa jeszcze jedno - przedliftowe Fuzje mają wroga na dolnych rantach drzwi |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 08-01-2016
Skąd: Kaliska / Starogard Gdański
Model: Ford Fusion
Silnik: 1,4 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 9
|
Jak mocno różni się prześwit w wersji PLUS od zwykłego? Czy jest to tylko zasługa sprężyn? czy mogę do zwykłego fusiona założyć sprężyny od PLUSa i będzie jeszcze kilka cm w górę? Czy w fusionach były montowane tylko koła 15"?
Planuję zrobić "małą" wycieczkę i obejrzeć kilka sztuk, porównać, mam sporo czasu na zakup, nie śpieszy mi się. Gdzie oprócz drzwi, klapy najgorzej wchodzi rdza? Czy wewnętrzne części progów, mocowania amorków i tego typu słabo widoczne miejsca też wchodzą w grę? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 20-07-2011
Skąd: Jasło (RJS)
Model: Był: Ford Fusion FX Gold był: Fiat Croma jest: Ford Focus kombi
Silnik: duratec 1,4 80 KM; 1,9 JTD 150KM; Duratorq 1,6TDCi
Rocznik: 2006, 2006, 2016
Postów: 358
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 20-07-2011
Skąd: Jasło (RJS)
Model: Był: Ford Fusion FX Gold był: Fiat Croma jest: Ford Focus kombi
Silnik: duratec 1,4 80 KM; 1,9 JTD 150KM; Duratorq 1,6TDCi
Rocznik: 2006, 2006, 2016
Postów: 358
|
Co do korozji w fuzjach przedliftowych do nie do końca się zgadzam...
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Postów: n/a
|
Wiem, że zaraz prawdopodobnie zostanę zlinczowany, za to, co napiszę, ale czy przy Twoich potrzebach nie myślałeś o Dacii Duster?
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-11-2006
Skąd: Nowy Tomyśl
Model: Focus MK1
Silnik: 1,8pb
Rocznik: 2002
Postów: 332
|
Dobre auto !!
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 08-01-2016
Skąd: Kaliska / Starogard Gdański
Model: Ford Fusion
Silnik: 1,4 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 9
|
Na Dustera nie mam funduszy. To ma byc auto nr 2 w rodzinie, głównie dla żony, żeby sie mogła do pracy dostac z lesniczówki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale masz rację, dziś zamiast mojej RAV4 D4D kupiłbym Dacię, kolega ma i moim zdaniem autko super, zobaczymy co to będzie warte za 5 -7 lat.
Nadal proszę o sugestie cd. Fusiona, bo decyzja już podjęta, żonie się podoba. |
|
|
|