[Mondeo 2007-2014] Amortyzatory do IVDC

[v122]

Witam. Też zostałem dotknięty przypadkiem padniętego amortyzatora ivdc prawy przód, przy przebiegu 180tys km.

Z racji tego że lewy ma 75% a prawy 55% myślałem o wymianie jednego ale szukałem w kilkunastu sklepach i we wszystkich sprzedają parami tylko.

Ma ktoś konkretne informacje gdybym chciał włożyć normalne zawieszenie?czy sprężyny zostają i czy da się to przestawić w komputerze żeby nie wywalał błędów?

[latar]

Napisał Polarny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Swoją drogą pytanie - na jakim trybie przejeżdżaliście ścieżkę i jakie wyniki? Wydaje mi się, że najlepsze wyniki (najwyższy %) będzie właśnie na sport, a najniższy na Comfort. Ale prosiłbym o poprawienie mnie jeżeli się mylę.

Napisał Polarny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dla mnie te ścieżki to też wielka loteria. Miałem w Mk3 taki przypadek, że wymieniałem 2 tygodnie wcześniej amorki. Nówki, oryginały. Auto po wymianie super się prowadziło - przy okazji komplet wszystkich gum + drążków. Na ścieżce wyszło ... 20%. Zdziwiłem się. Pojechałem gdzieś indziej i wyszło 40%. Pojechałem na trzecią i wyszło 75%. Na dwóch pierwszych nie chcieli by podbić przeglądu przez to!

U mnie zaczęło się jakieś postukiwanie. Czułem już, że nie jedzie jak trzeba. Pojechałem na jedną stację na przegląd amorów 78%. Nie pasowało. Natychmiast pojechałem na drugą. Wynik 62%. O kant dupy ten test.

Panowie, czy osłony, poduszki, łożyska są takie same do IVDC i zwykłych?

Bump:

Napisał v122 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ma ktoś konkretne informacje gdybym chciał włożyć normalne zawieszenie?czy sprężyny zostają i czy da się to przestawić w komputerze żeby nie wywalał błędów?

Da się. Musisz wymienić amory i sprężyny a potem przestawić w kompie IVDC na zwykły zawias. Pytaj kolegę @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Bump: Poduszkę górną 3A197 (1734710, 1761001) też wymienialiście?

[MAG]

Napisał v122 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ma ktoś konkretne informacje gdybym chciał włożyć normalne zawieszenie?czy sprężyny zostają i czy da się to przestawić w komputerze żeby nie wywalał błędów?

Tak jak pisal Latar - niestety trzeba wymienic rowniez i sprezyny, bo wg mnie te do IVDC sa znacznie bardziej miekkie niz te do zwyklej zawiechy.
Ja przy wywalaniu IVDC i tak zmienialem springi na sportowe Eibacha, wiec nie stanowilo to dla mnie problemu.
W kompie oczywiscie da sie wylaczyc IVDC - zrobil mi to za drobna oplata kolega mayak w trakcie mojego pobytu w Warszawie, ale sam wyskakujacy blad IVDC nic nie powoduje oprocz tylko i wylacznie swiecenia na desce - jezdzilem tak kilka miesiecy ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale kilku miesiacach od zmiany, powiem w ten sposob - gdyby do S-Maxa byly dostepne zamienniki tych amorow w takiej cenie w jakiej idzie je dostac do Mondeo Mk4, to bym zostal nadal z aktywnym zawieszeniem na pokladzie.
Dlaczego?
Poniewaz u mnie nawet po zmianie i amorow i sprezyn na sportowe (generalnie zalezalo mi na obnizeniu auta, a padajacy tylny amor przyspieszyl dzialanie), auto jest bardziej miekkie niz w trybie sportowym na zawieszeniu IVDC.
W zwiazku z tym nie jest wykluczone, ze za jakis czas, gdy beda dostepne zamienniki w rozsadnej cenie, to z powrotem przesiade sie na zawieszenie IVDC, ale dodatkowo w polaczeniu z obnizajacymi sprezynami Eibacha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[latar]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] "zamienniki" niby są (Monroe C2506) ale chyba żaden sklep w PL nie ma na stanie. Zaczynam szukać w EU.

[MAG]

Tyle ze do Mondeo ktos juz tu na forum kupowal, a do S-Maxia tak jak piszesz - Yeti - niby jest, ale nikt na zywo nie widzial Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Alecki]

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie, czy osłony, poduszki, łożyska są takie same do IVDC i zwykłych?
Poduszkę górną 3A197 (1734710, 1761001) też wymienialiście?

Poduszki górnej nie wymieniałem.
Łożysko - takie samo, jak do zwykłego.

Z osłonami miałem pewne obawy i wziąłem MONROE PK292 - pasuje.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[latar]

Panowie, no i jestem trochę w przysłowiowej dupie, że się tak wyrażę. Na rynku są do dostania zamienniki Monroe do MDO (C2504), do Volvo S80/XC70/XC90 (C2510) a nie ma do S-Max/Galaxy (C2506). Na oko wszystkie są takie same.

Wysyłałem zapytania gdzie popadło. Wszędzie odpowiedź w stylu "Przykro nam, nie mamy." Jeden sklep, jakiś taki polsko-czesko, mroauto.pl odpowiedział coś więcej
"Sprzedawaliśmy już te amortyzatory jednak cały czas jest problem z dostępnościa (Nie wyrabia firma dostarczająca im zaworki)
Ostatni komplet sprzedaliśmy w wrześniu 2015r.
Także proszę o zapytanie na początku lutego. "

Amorów niestety dalej nie ma.
Używek namierzyć nie mogę. Grzebie po allegro, olxach, wydzwaniam na numery sprowadzaczy części i nic. Szukałem w Reichu, szukałem jUKeju. Jak teraz o tym myślę, to już dawno poświęciłem na to zbyt dużo czasu. Najchętniej kupiłbym używany prawy i czekął aż wreszcie się pojawią te Monroły na rynku. Oryginały w Geramz-bis są po 1850,- więc sporo.

Co myślicie o wsadzeniu tych z MDO albo Volvo?

[blade65]

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co myślicie o wsadzeniu tych z MDO albo Volvo?

pytanie czy są takie same i czy te zaworki bedą prawidłowo pracowały a patrzyłeś wtyczka jest taka sama w S-max jak i w mondo ?

Bump: tu masz jakby co do mondeo http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=238751

[Polarny]

Nie wstawiałbym innych, skoro są rozróżnione. Mogą po prostu mieć po prostu inne parametry - w końcu S-Max i Galaxy są cięższe i mają pewnie większą DMC.

Polecam polować - nie pozostaje nic innego.

[latar]

To jasne. Dlatego bardziej myślałem o tych z volvo. Szkoda, że jakie są właściwie różnice to nikt poza inżynierami z ford/volvo/monroe pewnie nie wie :-(