Sprawdzanie Numeru VIN

matifotus · 03-12-2015, 19:31

to moze dodam troche informacji swiece wymienione egr sprawdzony wtryskie rowniez wymienione i dodatkowo jeden przewod paliwowy bo prawdopodomnie miał nieszczelnosc na kostce do tego wlany specyfik do czyszczenia układu wtryskowego liqui moly jakies 3 miesiace temu wymieniony kompletny rozrzad i wszystkie filtry macie jakies pomysły racjonalne bo mechanicy załamuja rece no i swiece zarowo to niestety nie sa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

matifotus · 15-12-2015, 19:02

I wiecie panowie co to moze byc ? stoi samochod juz 4 dzien w servisie wolisnki bosch service i nie moga dojsc co sie dzieje :/

ferengushi · 10-01-2016, 20:20

Ja mam podobny problem wymieniłem egr na nowy zrobiłem rozrusznik zregenerowalem pompę wymieniłem akumulator i dalej ciężko odpala a potem nierówno chodzi i dymu. Teraz dałem wtryskiwacze do regeneracji. Dam znać czy pomogło

ferengushi · 15-01-2016, 08:28

No i pomogła wymiana wtryskiwaczy na nowe gdyż nie opłacało się regenerować. Teraz pali na dotyk i chodzi równo.

berthold61 · 15-01-2016, 12:24

Cytat:

Napisał ferengushi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No i pomogła wymiana wtryskiwaczy na nowe gdyż nie opłacało się regenerować. Teraz pali na dotyk i chodzi równo.

tylko ile w tym prawdy to tylko oni wiedzą a ty tylko dużooo płacisz

ferengushi · 17-01-2016, 12:20

No tak ale w końcu pali i chodzi jak należy. Koszt wtryskiwaczy 4000 zł

berthold61 · 17-01-2016, 20:34

o krystyno 4000 zł to masakrycznie drogo za taką kasę to miałbyś cały kompletny silnik z minimalnym przebiegiem ale jak kto woli
to prawie połowa ceny twego samochodu , ludzie zaczniecie wy kiedyś myśleć

matifotus · 20-01-2016, 12:19

Witam pisze ponownie. Samochodzik stoi juz ponad tygodnie w Wolinski Bosch Service jedni z lepszych mechanikow w woj lubelskim i rozkładaja rece ... wszystko sprawdzone cisnienia itd wtsyski na przyrzadach jeden dodatkowo zregenerowany bo minimalnie odbiegal od reszty zaslepiony egr sprawdzona pompa swiece zarowe no poprostu wszystko i skonczyly sie im pomysły juz ... miał ktos cos podobnego lub zna naprawde magika co okielzna ten samochod w okolicach Lublina ?

ferengushi · 21-01-2016, 12:13

Mi pomógł Gorzym service na al.krasnickiej polecam. A co do kosztów to może i tak ze to połowa wartości samochodu ale co poradzić takie są koszty nie wepchne go w pokrzywy i tez nikt nie kupi takiego który kopci i nierówno chodzi

Tomasz21. · 26-01-2017, 22:26

Chciałbym zaciągnąć porady/opinii na temat zaślepienia zaworu egr w Focusie II 2.0 TDCI 136km z DPF'em. I czy też przyczyną wadliwego zaworu egr może być szarpanie samochodu pomiędzy 2/3 tyś obrotów?
Diagnostyka komputerowa nie pokazała żadnych błędów.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

03-12-2015, 19:31	#61
matifotus ford::amateur Imię: Mateusz Zarejestrowany: 03-12-2015 Skąd: lublin Model: focus mk2 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2005 Postów: 4	Odp: 2.0 TDCi szarpie i dymi na zimnym silniku to moze dodam troche informacji swiece wymienione egr sprawdzony wtryskie rowniez wymienione i dodatkowo jeden przewod paliwowy bo prawdopodomnie miał nieszczelnosc na kostce do tego wlany specyfik do czyszczenia układu wtryskowego liqui moly jakies 3 miesiace temu wymieniony kompletny rozrzad i wszystkie filtry macie jakies pomysły racjonalne bo mechanicy załamuja rece no i swiece zarowo to niestety nie sa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez matifotus ; 03-12-2015 o 19:37

15-12-2015, 19:02	#62
matifotus ford::amateur Imię: Mateusz Zarejestrowany: 03-12-2015 Skąd: lublin Model: focus mk2 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2005 Postów: 4	Odp: 2.0 TDCi szarpie i dymi na zimnym silniku I wiecie panowie co to moze byc ? stoi samochod juz 4 dzien w servisie wolisnki bosch service i nie moga dojsc co sie dzieje :/

10-01-2016, 20:20	#63
ferengushi ford::amateur Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 31-03-2009 Skąd: lubelskie Model: ford focus II Silnik: 2.0 tdci 136 km Rocznik: 2005 Postów: 7	Odp: 2.0 TDCi szarpie i dymi na zimnym silniku Ja mam podobny problem wymieniłem egr na nowy zrobiłem rozrusznik zregenerowalem pompę wymieniłem akumulator i dalej ciężko odpala a potem nierówno chodzi i dymu. Teraz dałem wtryskiwacze do regeneracji. Dam znać czy pomogło

15-01-2016, 08:28	#64
ferengushi ford::amateur Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 31-03-2009 Skąd: lubelskie Model: ford focus II Silnik: 2.0 tdci 136 km Rocznik: 2005 Postów: 7	Odp: 2.0 TDCi szarpie i dymi na zimnym silniku No i pomogła wymiana wtryskiwaczy na nowe gdyż nie opłacało się regenerować. Teraz pali na dotyk i chodzi równo.

17-01-2016, 12:20	#66
ferengushi ford::amateur Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 31-03-2009 Skąd: lubelskie Model: ford focus II Silnik: 2.0 tdci 136 km Rocznik: 2005 Postów: 7	Odp: 2.0 TDCi szarpie i dymi na zimnym silniku No tak ale w końcu pali i chodzi jak należy. Koszt wtryskiwaczy 4000 zł

17-01-2016, 20:34	#67
berthold61 ford::advanced Zarejestrowany: 01-05-2011 Skąd: Ruda Śląska Model: fokus mk 2 audi a2 Silnik: 2,0 tdci Rocznik: 2006 Postów: 226	Odp: 2.0 TDCi szarpie i dymi na zimnym silniku o krystyno 4000 zł to masakrycznie drogo za taką kasę to miałbyś cały kompletny silnik z minimalnym przebiegiem ale jak kto woli to prawie połowa ceny twego samochodu , ludzie zaczniecie wy kiedyś myśleć Ostatnio edytowane przez berthold61 ; 18-01-2016 o 08:10

20-01-2016, 12:19	#68
matifotus ford::amateur Imię: Mateusz Zarejestrowany: 03-12-2015 Skąd: lublin Model: focus mk2 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2005 Postów: 4	Odp: 2.0 TDCi szarpie i dymi na zimnym silniku Witam pisze ponownie. Samochodzik stoi juz ponad tygodnie w Wolinski Bosch Service jedni z lepszych mechanikow w woj lubelskim i rozkładaja rece ... wszystko sprawdzone cisnienia itd wtsyski na przyrzadach jeden dodatkowo zregenerowany bo minimalnie odbiegal od reszty zaslepiony egr sprawdzona pompa swiece zarowe no poprostu wszystko i skonczyly sie im pomysły juz ... miał ktos cos podobnego lub zna naprawde magika co okielzna ten samochod w okolicach Lublina ?

21-01-2016, 12:13	#69
ferengushi ford::amateur Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 31-03-2009 Skąd: lubelskie Model: ford focus II Silnik: 2.0 tdci 136 km Rocznik: 2005 Postów: 7	Odp: 2.0 TDCi szarpie i dymi na zimnym silniku Mi pomógł Gorzym service na al.krasnickiej polecam. A co do kosztów to może i tak ze to połowa wartości samochodu ale co poradzić takie są koszty nie wepchne go w pokrzywy i tez nikt nie kupi takiego który kopci i nierówno chodzi

26-01-2017, 22:26	#70
Tomasz21. ford::amateur Imię: Tomasz Zarejestrowany: 22-03-2016 Skąd: Wołomin Model: Focus II Kombi Ghia Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 5	Focus II 2.0 TDCI zawór egr Chciałbym zaciągnąć porady/opinii na temat zaślepienia zaworu egr w Focusie II 2.0 TDCI 136km z DPF'em. I czy też przyczyną wadliwego zaworu egr może być szarpanie samochodu pomiędzy 2/3 tyś obrotów? Diagnostyka komputerowa nie pokazała żadnych błędów. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Ostatnio edytowane przez Tomasz21. ; 26-01-2017 o 22:28