![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 03-12-2015
Model: s max
Silnik: 2,0
Rocznik: 2007
Postów: 20
|
![]()
Witam zastanawiam się z kolegą który też ma S-max do czego służy otwór na śrubę który znajduje się w komorze silnika pod zbiorniczkiem wyrównawczym płynu chłodzącego?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::advanced
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 25-10-2015
Skąd: Gdynia
Model: S-MAX
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2007
Postów: 463
|
![]()
Aż sam z ciekawości,przed chwilą sprawdziłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wygląda na dość masywne mocowanie...ale czego? Belki rozporowej w pobliżu kielichów? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A może podczas montażu S-maxa,jako wkręcany hak do transportu podczas produkcji w fabryce? Lub pod jakąś dodatkową łapę innego modelu silnika?
__________________
"Na krzywe drzewo sam Salomon nie naleje" Jeśli nie możesz znaleźć auta dla siebie...zbuduj je, czyli konstruowanie pojazdów typu SAM i innych wynalazków ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 03-12-2015
Model: s max
Silnik: 2,0
Rocznik: 2007
Postów: 20
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
FCP member
![]() Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
|
![]()
Myślę, że to otwór technologiczny wykorzystywany w procesie produkcyjnym. Podobny miałem w Foce MK2.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko ![]() ![]() |
![]() |
![]() |