Sprawdzanie Numeru VIN

marekwodniak · 20-01-2016, 03:35

Zrób płukankę silnika może pierścienie zapieczone .

gazur30 · 20-01-2016, 11:53

Dzisiaj zdjalem podłogę silnika okazało się że ubytek oleju jest ze względu na maleńki wyciek z łączenia miski olejowej z blokiem. Teraz czy tam jest uszczelka czy miska składana jest na pastę?

basior87 · 20-01-2016, 18:55

Cytat:

Napisał gazur30 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak mam Convers + i już wyłączyłem to powitanie i świece zapalily się tylko na sekundę

Bump: A czy wasze 2.0 cdti 140 km też biorą olej czy od wymiany do wymiany macie stan? Ja raz na dwa miesiące jeżdżąc po mieście codziennie koło 40 km dolega 150 ml

Mój samochodzik ma już prawie 400tyś nalatane i tyle oleju ile wleje tyle jest do następnej wymiany. Przez maleńki wycieku nie ucieknie tyle oleju żeby trzeba było pilnować poziomu. Jak to przeciek to musi być mokro pod autem?

20-01-2016, 03:35	#11
marekwodniak ford::beginner Imię: marek Zarejestrowany: 20-12-2011 Skąd: Brzeszcze Model: RENAUL THALIA Silnik: 1500 Rocznik: 2002 Postów: 31	Odp: Na zimnym silniku nie pali na wszystkie cylindry Zrób płukankę silnika może pierścienie zapieczone .

20-01-2016, 11:53	#12
gazur30 ford::amateur Imię: sebastian Zarejestrowany: 23-11-2015 Model: mk4 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2008 Postów: 5	Odp: Na zimnym silniku nie pali na wszystkie cylindry Dzisiaj zdjalem podłogę silnika okazało się że ubytek oleju jest ze względu na maleńki wyciek z łączenia miski olejowej z blokiem. Teraz czy tam jest uszczelka czy miska składana jest na pastę?