![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 25-01-2016
Skąd: Warszawa
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 2.0 145 KM
Rocznik: 2008
Postów: 2
|
Przede wszystkim chciałbym się przywitać ze wszystkimi forumowiczami, gdyż jest to mój pierwszy wpis.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Od grudnia jestem szczęśliwym posiadaczem Forda Focusa MK2 2008 (wersja po lifcie) z silnikiem 2.0 duratec 145 KM, wyposażenie titanium. Samochód jest sprowadzony ze Szwajcarii i jesteśmy świeżo po rejestracji i opłaceniu wszystkiego. W tym czasie zrobiłem już około 500 km (to tu, to tam) i auto spisuje się świetnie. Jedynym zastrzeżeniem, co do którego mam pytanie to 'piszczący' dźwięk na zimnym silniku, na biegu jałowym. Dźwięk przypomina trochę ślizgający się pasek rozrządu, ale wiem, że w tej wersji silnikowej mamy do czynienia z łańcuchem rozrządu. Auto ma przejechane zaledwie 116 tys KM (ostatni wpis w książce serwisowej w Szwajcarii przy 109 tys). a więc chyba jeszcze nie jest na niego czas. Czy ktoś mógłby mi pomóc w wstępnej diagnozie? Przyznam się, że nie jestem mechanikiem, ani też mechanikiem amatorem. Jeżeli to pomoże mogę dodać nagranie dźwiękowe/video z niepokojącymi odgłosami. Forum przeszukałem w poszukiwaniu podobnego problemu, ale nic podobnego nie znalazłem przy tej wersji silnika. Z góry dziękuję za pomoc. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 06-05-2013
Skąd: Kraków, Skawina
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.4 80KM, Pb+LPG
Rocznik: 2006
Postów: 377
|
Nie słyszałem żeby się komuś ślizgał pasek rozrządu, on jest ząbkowany i nie ma prawa się ślizgać. Ewentualnie przeskoczy albo pęknie ale to wtedy silnik do remontu. Pasek osprzętu owszem i to pewnie on się ślizga. Sprawdź. Jest po lewej stronie silnika stojąc przed autem. Napędza pompę wody, alternator, kompresor klimy. Wymiana i po sprawie.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 3,002
|
Stawiam na ktoras z rolek piszczy
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Ireneusz
Zarejestrowany: 07-06-2011
Skąd: Katowice
Model: B-max, Grand C-max
Silnik: 1.0 Pb, 2.0 Tdci
Rocznik: 2017, 2018
Postów: 126
|
Taki dźwięk wydaje pompa wspomagania bynajmniej w wersji 1.6TDCI nie wiem jaka jest pompa w 2.0 benzyna. Sprawdzić to łatwo jak pokręcisz kierownica przy otwartych drzwiach to ten dźwięk zmienia ton albo zanika.
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Hubert
Zarejestrowany: 09-01-2015
Skąd: Kościan->Poznań
Model: Ford Focus II FL
Silnik: 1,6 TDCI ECOnetic
Rocznik: 2008
Postów: 235
|
Cytat:
Było też podejrzenie na pasek alternatora lub łożysko. A że akurat wymieniałem rozrząd i pompę to jak ręką odjął. Ostatnio edytowane przez hubi_c ; 25-01-2016 o 21:21 |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 29-06-2014
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1,6 90km
Rocznik: 2010
Postów: 4
|
Miałem identyczny problem w swoim aucie. Okazało się, że pompa wody przeciekała i z niej kapało na pasek, który się ślizgał. Po wymianie problem zniknął Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 25-01-2016
Skąd: Warszawa
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 2.0 145 KM
Rocznik: 2008
Postów: 2
|
wyszła moja fachowa 'wiedza'- dźwięk przypomina oczywiście ślizgający się pasek klinowy. Dziś jednak mamy cieplejszy dzień i piszczenie ustało...
Dźwięki również znikają po przejechaniu kilku kilometrów. Będę to obserwował i mam nadzieję, że nie wróży to niczego poważnego. |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| 2.0pb , duratec , focus mk2 |
|
|