Sprawdzanie Numeru VIN

edmun · 01-02-2016, 12:52

Cytat:

Napisał backdel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ciesze się, że znalazła się osoba która zna sposób jak uruchomić poprzez bluetooth ten program.
Kolego ednum, proszę o wskazówki jak tym programem się obsługiwać?

nie rozumiem zbytnio pytania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Podłączasz adapter bluetooth do samochodu, wykonujesz "BT pairing" czyli sparowanie urządzenia ze swoim telefonem, instalujesz apkę (którą chcesz) i za jej pomocą łączysz się przez BT do samochodu. Aplikacji do używania interefejsu ODB2 są tysiące, kwestia co chcesz zrobić i jak.

mtl · 01-02-2016, 13:03

Cytat:

Napisał backdel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,
Może coś jest nie tak z uszczelką pod głowicą. Jakie tu mogą być objawy gdyby padła uszczelka?

Proszę Cię... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

"Głośna" praca i spaliny w kabinie to klasyk dwóch rzeczy: uszczelnienia wtrysków (co już podobno wykluczyłeś) oraz nieszczelności układu wydechowego. Skoro "na oko" nie ma wokół wtrysków oleju możesz dla pewności popryskać je (dookoła) wodą z mydłem i zobaczyć, czy podczas pracy silnika nie powstają bąble. Dopiero teraz możesz się odszczekiwać, że "gdyby było to byś napisał" ale przyznasz, że to dość niegrzeczne.

Skoro wykluczyliśmy wtryski to czas na wydech. Po prostu przeleć wszystko od kolektora zaczynając przez wszystkie połączenia rur: EGR, turbina, plecionka, DPF i katalizator itd. Szukaj dziur, rdzy, śladów sadzy, luźnych lub brakujących obejm (np. przy turbinie).

Nie jest to trudne jednak radzę osobiście (po "głowicy" i "bluetooth"), żebyś zatargał auto do warsztatu. Koszt naprawy to prawdopodobnie grosze, na podnośniku dużo łatwiej będzie się wszystkiemu przyjrzeć a Ty nie będziesz się stresować zgodnie z zasadą "wygooglałem, że jak mnie boli palec to pewnie umrę".

krzys1968 · 01-02-2016, 13:49

Cytat:

Napisał backdel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdyby był olej w okolicach wtryskiwaczy to bym pisał o tym.

To byla sugestia zebys nie zaczol od rozbierania wtryskiwaczow , poza tym ze czuc spaliny nic wiecej nie napisale co sprawdziles i nik tu nie jasnowidzem kazdy daje rade jaka moze byc przyczyna . Sprawdz polaczenie turbo z tlumikiem

backdel · 01-02-2016, 15:46

Szanowni koledzy,
Jestem poważnym człowiekiem z kilkudziesięcioletnim stażem posiadania różnych marek aut. Gdybym wiedział, że koledzy potraktują każdy wątek tak jak gdyby był napisany przez dziecko i skierowany do dzieci, którym trzeba wyjaśniać skąd się bierze lód i dzieci nie zapominając o mrozie.
Pytanie było proste i powinno być zrozumiałe przez każdego poważnego człowieka, który wie o co chodzi a nie zależy mu na nabijaniu reputacji.

mtl · 01-02-2016, 17:43

Cytat:

Napisał backdel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szanowni koledzy,
Pytanie było proste i powinno być zrozumiałe przez każdego poważnego człowieka, który wie o co chodzi a nie zależy mu na nabijaniu reputacji.

Uff... jak to dobrze, że jestem niepoważnym człowiekiem bo inaczej musiałbym wiedzieć o co chodzi (a niestety nie wiem, co pewnie tłumaczy dlaczego nie mam dzieci... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ). To co mam natomiast, to taką niepoważną radę: gdybyś poświęcił czas na dopracowanie ortografii i stylu swoich wypowiedzi to zdecydowanie zwiększyłaby się szansa, że byłbyś lepiej rozumiany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .

Napisaliśmy ci co jest do sprawdzenia przy opisanym problemie. Napisaliśmy ci jak to sprawdzić. Nie, OBD nie sprawdzisz przedmuchów. Uszczelki pod głowicą to ja ci teraz kolego życzę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .

miery · 01-02-2016, 20:42

U mnie choć auto nie najnowsze było podobnie. Czułem przy odpalaniu spaliny w kabinie. Sprawę olałem, bo tymczasowo przeszło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale po 3 tygodniach łącznik elastyczny przy odpalaniu się urwał, a byłem 100km od domu w niedzielę. Ciekawe doznania akustyczne miałem.

01-02-2016, 15:46	#14
backdel ford::average Zarejestrowany: 04-08-2013 Model: Focus Kombi MK1/MK2 srebrny metalik Silnik: 1.8-TDDI, 1.6 TDCI Rocznik: 2005/2009 Postów: 188	Odp: Likwidacja nieszczelności silnika (spaliny a kabinie) Szanowni koledzy, Jestem poważnym człowiekiem z kilkudziesięcioletnim stażem posiadania różnych marek aut. Gdybym wiedział, że koledzy potraktują każdy wątek tak jak gdyby był napisany przez dziecko i skierowany do dzieci, którym trzeba wyjaśniać skąd się bierze lód i dzieci nie zapominając o mrozie. Pytanie było proste i powinno być zrozumiałe przez każdego poważnego człowieka, który wie o co chodzi a nie zależy mu na nabijaniu reputacji.

01-02-2016, 20:42	#16
miery ford::advanced Imię: Tomasz Zarejestrowany: 03-06-2015 Skąd: Bydgoszcz Model: Ford Focus MK1 Sedan Silnik: 1.6L Zetec-S Rocznik: 2002 Postów: 409	Odp: Likwidacja nieszczelności silnika (spaliny a kabinie) U mnie choć auto nie najnowsze było podobnie. Czułem przy odpalaniu spaliny w kabinie. Sprawę olałem, bo tymczasowo przeszło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale po 3 tygodniach łącznik elastyczny przy odpalaniu się urwał, a byłem 100km od domu w niedzielę. Ciekawe doznania akustyczne miałem.