Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna

[siebek]

Panowie... fabryka w Walencji nie jest nowa. Robili tam już jakieś Fordy wcześniej.

[the_eagle]

Napisał Jester83 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pytałem tylko gdzie mógłby tkwić Twój błąd, że nie wybrałeś diesla,
natomiast nic Ci się nie okaże bo wybrałeś już jedną opcję i nie dowiesz się , czy cokolwiek byś zyskał lub stracił dopłacając do diesla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Błąd mógł tkwić w tym że oceniam obecne ceny paliwa za stabilne w horyzoncie 2-3 lat ale mogę się mylić. Jeżeli się mylę to lepiej było dopłacić do diesla. Cała reszta mnie nie interesuje - benzyna z turbo jest pod każdym innym lepsza od diesla. Tak wiec dowiem sie czy postąpiłem dobrze lub źle po 2-3 latach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[cattani75]

A ile setek tysięcy kilometrów przyjedziesz w ciągu tych 2-3 lat, żeby ceny paliwa i wielkość jego spalania miały takie znaczenie? :-)

[Jester83]

Napisał the_eagle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Błąd mógł tkwić w tym że oceniam obecne ceny paliwa za stabilne w horyzoncie 2-3 lat ale mogę się mylić. Jeżeli się mylę to lepiej było dopłacić do diesla. Cała reszta mnie nie interesuje - benzyna z turbo jest pod każdym innym lepsza od diesla. Tak wiec dowiem sie czy postąpiłem dobrze lub źle po 2-3 latach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zrozumiałem, 2-3 lata ok!, bo już zupełnie inaczej mogłyby się kształtować ogólne koszty eksploatacji po okresie gwarancji i nawet relatywnie zyskując na cenie paliwa, to w końcowym rozrachunku - już niekoniecznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[the_eagle]

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A ile setek tysięcy kilometrów przyjedziesz w ciągu tych 2-3 lat, żeby ceny paliwa i wielkość jego spalania miały takie znaczenie? :-)

Od 32 do 40 tys rocznie czyli od około 100 do 120 tys w ciągu 3 lat... a nowym autem będę jeździł min 5 lat.

Napisał Jester83 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zrozumiałem, 2-3 lata ok!, bo już zupełnie inaczej mogłyby się kształtować ogólne koszty eksploatacji po okresie gwarancji i nawet relatywnie zyskując na cenie paliwa, to w końcowym rozrachunku - już niekoniecznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do tej pory użytkowałem 3 diesle w tym 2 fordy i każdy miał grubo ponad 200tys i jedynym kosztem dodatkowym była wymiana koła dwumasowego. Z silnikiem i jego osprzętem nic się nie działo. Dlatego w padające wtryskiwacze czy inne tego typu historię nie do końca jestem w stanie odnieść do siebie.

[piotrek305]

Napisał the_eagle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Od 32 do 40 tys rocznie czyli od około 100 do 120 tys w ciągu 3 lat... a nowym autem będę jeździł min 5 lat.



Do tej pory użytkowałem 3 diesle w tym 2 fordy i każdy miał grubo ponad 200tys i jedynym kosztem dodatkowym była wymiana koła dwumasowego. Z silnikiem i jego osprzętem nic się nie działo. Dlatego w padające wtryskiwacze czy inne tego typu historię nie do końca jestem w stanie odnieść do siebie.

po prostu Twój miał 200 na blacie i 200 faktycznie dlatego nie padło wszystko na raz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[piotrek1919]

Panowie wczoraj zauważyłem na swoim mondeo na przedniej masce podczas mycia takie dziwne załamanie lakieru. jakieś 3 cm od dolnej lini maski na długości jakis 5-7 cm tak jakby maska w tym miejscu była dziwnie załamana złe wyprofilowana bądź cos kombinowana. Dodam tylko ze samochód mam od 2 tyg salonowy i przebieg to 400 km. :/ ktoś sie spotkał z czymś takim? Jutro postaram sie zrobić jakieś zdjecie które to pokaże o co biega. Z daleka nic nie widać trzeba sie naprawdę przyjrzeć pod słońce i odpowiednim kacie.

[Getro]

Może ktoś mógłby mi podpowiedzieć jak rozwiązać kwestię z automatycznym otwieraniem i zamykaniem się zamków na myjni? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przefiltrowałem instrukcję obsługi ale nie znalazłem informacji czy da się wyłączyć dotyk. Na myjni bezdotykowej lub ręcznej podczas mycia, cały czas się otwiera i zamyka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Orientujecie się czy jest w ogóle możliwość dezaktywacji dotyku?

[markis]

Zostaw kluczyk w środku.
...i tyle.

[biner]

Napisał piotrek1919 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie wczoraj zauważyłem na swoim mondeo na przedniej masce podczas mycia takie dziwne załamanie lakieru. jakieś 3 cm od dolnej lini maski na długości jakis 5-7 cm tak jakby maska w tym miejscu była dziwnie załamana złe wyprofilowana bądź cos kombinowana. Dodam tylko ze samochód mam od 2 tyg salonowy i przebieg to 400 km. :/ ktoś sie spotkał z czymś takim? Jutro postaram sie zrobić jakieś zdjecie które to pokaże o co biega. Z daleka nic nie widać trzeba sie naprawdę przyjrzeć pod słońce i odpowiednim kacie.

gdzieś czytałem chyba kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ale nie jestem pewien że ma takie załamania w okolicach mocowania maski,pisal że raz w serwisie przy dociskaniu mu wgnietli i później odpychali ale nie jestem pewien że to @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] poczytaj wcześniejsze wątki