![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 16-01-2016
Skąd: Krosno
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 14
|
Witam, posiadam Focusa z 2004 roku i słyszałem, że kierownica z tego roku występowało z dużym logo. Podobno to sprawa innej poduszki. Ja natomiast posiadam kierownicę z małym logo. Wiem, że był bity ponieważ szyba była wymieniana, więc mam rozumieć że kierownica nie jest oryginalna od mojego samochodu?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 29-08-2008
Skąd: Nowy Sącz
Model: Fiesta mk4 i pół/Fusion FL/ Focus mk3.0/ Fiesta mk7
Silnik: 1.3/1.4 Duratec/ 1.6 TDCI/ 1,25
Rocznik: 2000/2006/2011/2010
Postów: 2,601
|
Zdjęcie tej kierownicy rozwieje wszystkie wątpliwościGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
S P R Z E D A M :Wyprzedaż garażowa, posiadam trochę części do różnych modeli Forda: https://forum.fordclubpolska.org/sho...38#post3446638 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 07-03-2006
Skąd: Śląsk - Rybnik
Model: fokus / VW Polo
Silnik: 1,8 TDDI / 1,2 benz
Rocznik: 2002 /2003
Postów: 316
|
Zależy od miesiąca i roku produkcji. W pierwszych miesiącach po wejściu face liftingu, niektóre montownie wkładały kierownice z poduszką jedno nabojową i starszy moduł poduszek.
__________________
Kto pyta nie błądzi ;p |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 05-11-2012
Skąd: Ostrów Wielkopolski-kraków
Model: Focus trend
Silnik: zetec 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 433
|
Jeśli masz auto z 2004 r i małe logo to ktoś coś z poduchą ,bo w tym roczniku musi być duże logo (małe logo zdarza się w roczniku 2002).
Tunel środkowy jest inny jak w modelu z przed liftu. Wzory tapicerek są inne i tylne siedzisko dzielone w polifcie. |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 07-05-2011
Skąd: GA
Model: Mondeo mk4 oraz Fiesta mk7
Silnik: 2.0 TDCi/1.4 TDCi
Rocznik: 2011/2012
Postów: 27
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Poznań
Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max
Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI
Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006
Postów: 1,035
|
Kierownica przeważnie zostaje wymienia się tylko poduszkę, najlepiej sprawdź kompem test poduszek i namacalnie czy nie masz oporników pod fotelami i jaki masz moduł sterowania poduszkami pod tunelem środkowym, ktoś mógł pozmieniać cały system poduszek na jedno nabojowe. Kontrolka poduszki zapala się i gaśnie rozumiem???
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 16-01-2016
Skąd: Krosno
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 14
|
Mam dokładnie taką kierownicę jaką na pierwszym zdjęciu zaprezentował kolega yaarofox. a więc jest z przedliftu. Myślę, że był bity, ponieważ plastik od prawej poduszki nie jest do końca przypasowany, poza tym widać po przodzie że lekko był bity. Kontrolka zapala się i gaśnie, więc rozumiem że problemu z nimi nie powinno być...
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 17-09-2006
Skąd: Hajnówka
Model: C-MAX
Silnik: 1.8 DURATEC-HE
Rocznik: 2007
Postów: 2,007
|
To że kontrolka działa prawidłowo nic nie znaczy, niestety, ludziska kombinują jak mogą. Może być np. spięta z inna kontrolką, ale łatwo to sprawdzić, wystarczy przekręcić kluczyk do pozycji zapłon, jak tylko zgaśnie kontrolka od airbagu, wyłączyć i szybko ponownie włączyć zapłon, jeśli odpowiednio szybko to zrobisz to za drugim razem kontrolka od airbagu nie powinna się zapalić. Moduł sprawdza gotowość układu i jeśli wszystko jest ok pamięta to jeszcze przez kilka sekund.
Poduszki od układów dwunabojowych (te z większym logiem) nie pasują do kierownicy z poduszkami jednonabojowymi. Więc jeśli masz małe logo to i kierownica musiała być wymieniona, choć może to też oznaczać że nie masz poduszki na kierownicy a tylko zaślepkę. Trochę trudno mi uwierzyć że ktoś wymienił cały układ na jednonabojowy po wystrzale, bo żaden element nie jest zamienny w tych układach airbagu. Ale kto to wie, najlepiej jednak na własne oczy zobaczyć czy jest poduszka w kierownicy i przed pasażerem. Możesz też zobaczyć jakiego koloru masz moduł airbagu, wystarczy zdjąć ramkę od drążka zmiany biegów i zerknąć do tyłu tunelu środkowego. Układ jednonabojowy - moduł żółty - dwie poduszki, moduł zielony - cztery poduszki, układ dwunabojowy moduł jakiś taki pomarańczowy dwie poduszki, niebieski - cztery poduszki. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Poznań
Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max
Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI
Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006
Postów: 1,035
|
Kontrolka poduszki jest na diodzie i jest wlutowana w płytkę, oczywiście idzie to przerobić ale jest z tym trochę zabawy, większość magików robi oporniki. Jedno nabojowe są tańsze i jak są dwie poduchy to tylko zamieniasz łącznie z modułem dlatego idzie spotkać takie przeróbki.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 17-09-2006
Skąd: Hajnówka
Model: C-MAX
Silnik: 1.8 DURATEC-HE
Rocznik: 2007
Postów: 2,007
|
Co za różnica na czym jest kontrolka, handlarze podpinają ją pod jakąś inną i będzie się wydawać że działa prawidłowo.
Nie tylko poduszki trzeba wymienić ale i napinacze w fotelach i poduszki w fotelu, dodatkowo jeszcze kierownica, nie chcę się też upierać ale wydaje mi się że w samej instalacji też jest różnica, choćby taka że w dwunabojowych układach do poduszki idą dwie wtyczki a jednonabojowych jest jedna wtyczka i nie koniecznie jest to zamienne, że podepnie się tylko jedna wtyczkę. Pozdrawiam |
|
|
|