Sprawdzanie Numeru VIN

klodis · 23-02-2016, 08:15

Kwoty remontu nie da sie konkretnie przewidziec. Po rozebraniu silnika ocenia sie podzespoły i kupuje co trzeba. Głowica to koszt około 800zł i masz ją idealnie zrobioną o ile zakład jest dobry. Pierścienie, komplet uszczelek, szlif? Do zbadania przez mechanika. Uszczelniacze walu, nowe panewki, nie wiadomo w jakim stanie jest rozrząd, do tego nowy olej, filtry, plyn chlodnicy. Itd... Wiele tego jest. Ocena tylko po sprawdzeniu wszystkich elementow po rozebraniu silnika? Napisz ile tego oleju wlewasz na 1000-2000km chyba ze masz swój moment wlewania.

vxz80 · 23-02-2016, 08:44

Na dzien dzisiejszy jeszcze nie wiem od wczoraj sprawdzam zobacze ile ubyło po przejechaniu 100km... Mechanicy twierdza zeby w pierwszej kolejnosci zmienic na jakis inny olej a jak bedzie brał dalej to trzeba robic...

Co myslicie o zmianie na inny olej jak cos? i na jaki...

weuek · 23-02-2016, 08:51

Może na valvoline maxlife? Niby jest niejako do takich zastosowań stworzony...

Basra · 23-02-2016, 09:09

Witam

Zmiana oleju nie pomoże.

pozdrawiam

weuek · 23-02-2016, 09:32

Mnie nie pomogło w 1.4 16V - jak pił wcześniej, tak samo robił potem (wada konstrukcyjna silnika vw).

vxz80 · 23-02-2016, 11:09

Dostałem propozycje dolania nafty do oleju ? mechanik tak twierdzi.

klodis · 23-02-2016, 12:21

nic to nie da, proponuje zmierzyć ile na ile bierze, potem kalkulacje. olej jest tu bez znaczenia jeśli są wyrobione części przez które olej ucieka i je spala to żaden olej tego nie uszczelni.

Dj_Kris007 · 23-02-2016, 17:52

Dolanie nafty ma na celu rozpuszczenie nagaru na pierścieniach żeby puściły... Ale to raczej bardzo niskie szanse...

23-02-2016, 18:26

Tylko ten liczy że czymkolwiek można rozpuścić nagar w zapieczonych rowkach pierścieni, kto nigdy tego nie widział.
Wyskrobywanie z rowków tej skały wymaga bardzo ostrych narzędzi, a najlepiej robić to na tokarni ostrym nożem tokarskim.

Rafał A.(antek) · 23-02-2016, 22:45

niestety branie oleju to nie tylko zapieczone pierścienie.

23-02-2016, 08:15	#361
klodis ford::advanced Imię: Tomek Zarejestrowany: 19-03-2014 Skąd: Warszawa - Białołęka Model: Ford Focus C-Max Silnik: 1.8 benzyna 125KM Rocznik: 2005 Postów: 365	Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej Kwoty remontu nie da sie konkretnie przewidziec. Po rozebraniu silnika ocenia sie podzespoły i kupuje co trzeba. Głowica to koszt około 800zł i masz ją idealnie zrobioną o ile zakład jest dobry. Pierścienie, komplet uszczelek, szlif? Do zbadania przez mechanika. Uszczelniacze walu, nowe panewki, nie wiadomo w jakim stanie jest rozrząd, do tego nowy olej, filtry, plyn chlodnicy. Itd... Wiele tego jest. Ocena tylko po sprawdzeniu wszystkich elementow po rozebraniu silnika? Napisz ile tego oleju wlewasz na 1000-2000km chyba ze masz swój moment wlewania. __________________ Pozdrawiam Tomek/ FORD Focus C-MAX 1,8b 125KM

23-02-2016, 08:44	#362
vxz80 ford::advanced Zarejestrowany: 07-03-2009 Skąd: POLSKA Model: Focus Mk1 / C-max Silnik: 2.0 LPG 131km/ 2.0 145km Rocznik: 1999 / 2005 Postów: 327	Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej Na dzien dzisiejszy jeszcze nie wiem od wczoraj sprawdzam zobacze ile ubyło po przejechaniu 100km... Mechanicy twierdza zeby w pierwszej kolejnosci zmienic na jakis inny olej a jak bedzie brał dalej to trzeba robic... Co myslicie o zmianie na inny olej jak cos? i na jaki...

23-02-2016, 08:51	#363
weuek Zablokowany Zarejestrowany: 17-10-2014 Model: nie ford, rzecz jasna Silnik: spalinowy Rocznik: 2023 Postów: 5,927	Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej Może na valvoline maxlife? Niby jest niejako do takich zastosowań stworzony...

23-02-2016, 09:09	#364
Basra ford::professional Imię: Stan Zarejestrowany: 29-12-2013 Skąd: Johannesburg/RPA Model: Ford E-150 Conversion Silnik: 4.6 Rocznik: 2006 Postów: 1,757	Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej Witam Zmiana oleju nie pomoże. pozdrawiam

23-02-2016, 09:32	#365
weuek Zablokowany Zarejestrowany: 17-10-2014 Model: nie ford, rzecz jasna Silnik: spalinowy Rocznik: 2023 Postów: 5,927	Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej Mnie nie pomogło w 1.4 16V - jak pił wcześniej, tak samo robił potem (wada konstrukcyjna silnika vw).

23-02-2016, 11:09	#366
vxz80 ford::advanced Zarejestrowany: 07-03-2009 Skąd: POLSKA Model: Focus Mk1 / C-max Silnik: 2.0 LPG 131km/ 2.0 145km Rocznik: 1999 / 2005 Postów: 327	Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej Dostałem propozycje dolania nafty do oleju ? mechanik tak twierdzi.

23-02-2016, 12:21	#367
klodis ford::advanced Imię: Tomek Zarejestrowany: 19-03-2014 Skąd: Warszawa - Białołęka Model: Ford Focus C-Max Silnik: 1.8 benzyna 125KM Rocznik: 2005 Postów: 365	Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej nic to nie da, proponuje zmierzyć ile na ile bierze, potem kalkulacje. olej jest tu bez znaczenia jeśli są wyrobione części przez które olej ucieka i je spala to żaden olej tego nie uszczelni. __________________ Pozdrawiam Tomek/ FORD Focus C-MAX 1,8b 125KM

23-02-2016, 17:52	#368
Dj_Kris007 ford::average Zarejestrowany: 11-08-2011 Skąd: Gniezno Model: C-MAX II Silnik: 1.6 TDCI 115KM Rocznik: 2013 Postów: 68	Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej Dolanie nafty ma na celu rozpuszczenie nagaru na pierścieniach żeby puściły... Ale to raczej bardzo niskie szanse...

23-02-2016, 18:26	#369
salom Postów: n/a	Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej Tylko ten liczy że czymkolwiek można rozpuścić nagar w zapieczonych rowkach pierścieni, kto nigdy tego nie widział. Wyskrobywanie z rowków tej skały wymaga bardzo ostrych narzędzi, a najlepiej robić to na tokarni ostrym nożem tokarskim.

23-02-2016, 22:45	#370
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,194	Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej niestety branie oleju to nie tylko zapieczone pierścienie. __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu