![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Tychy
Model: CLIO IV GT
Silnik: 1.2 T
Rocznik: 2014
Postów: 85
|
Sprawa dotyczy Fiesty 2010r 1.6 diesel Econetic.
Problem polega na tym, gdy silnik pracuje po naciśnięciu pedału hamulca nożnego i trzymaniu go, powolutku schodzi w dół, nie do samego końca, ale w dół. Zachowanie takie jest za każdym razem, czyli za każdym wduszeniu hamulca. Dodatkowo, podczas jazdy pierwsze hamowanie jest zawsze dużo słabsze niż następne. Wyjaśniam: Ruszamy samochodem, pierwsze hamowanie jest słabe pomimo mocno wduszonego pedału hamulca, po jego zwolnieniu i ponownym wduszeniu hamulce robią się mocne, takie jak powinny być i zachowanie hamulca jest stałe do kolejnego uruchomienia silnika. W czym tkwi problem? - Klocki i tarcze wymieniane ok 10 tys km. temu. - Poziom płynu hamulcowego = OK. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 07-09-2015
Skąd: Wrocław
Model: Fiesta mk6
Silnik: 1.4 16v
Rocznik: 2003
Postów: 88
|
Moim zdaniem powinieneś odpowietrzyć hamulce na początek.
Przy okazji możesz sobie zmienić płyn hamulcowy. Po 6-ciu latach wypadało by. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Tychy
Model: CLIO IV GT
Silnik: 1.2 T
Rocznik: 2014
Postów: 85
|
Rzeczywiście, podjadę w tygodniu na wymianę płynu hamulcowego i dam znać.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 07-09-2015
Skąd: Wrocław
Model: Fiesta mk6
Silnik: 1.4 16v
Rocznik: 2003
Postów: 88
|
Przypilnuj tylko niech obejrzą dokładnie przewody hamulcowe, a zwłaszcza elastyczne jeśli takie są. Możliwe że któryś "puchnie" przy wzroście ciśnienia i dlatego opada pedał.
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: marek
Zarejestrowany: 21-07-2012
Skąd: wielkopolska
Model: FIESTA
Silnik: 1250 ZETEC S
Rocznik: 1997
Postów: 298
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Tychy
Model: CLIO IV GT
Silnik: 1.2 T
Rocznik: 2014
Postów: 85
|
Płyn wymieniony, pedał hamulca dalej się tak samo zachowuje, podczas jazdy problem ten sam. Jednym słowem - bez zmian.
Zeta: hamulce są tak skuteczne jak u ciebie, gdyby nie pasy to szyba zaliczona Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 23-01-2012
Skąd: Choszczno\Międzyrzecz
Model: Focus kombi
Silnik: 1,6 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 79
|
Sprawdziłeś czy ubywa płynu w zbiorniczku wyrównawczym? Masz ESP? Kiedyś miałem nieszczelność w pompie ESP po regeneracji gdy mi błąd wywaliło podobnie miałem ze pedaluch sie zapadał.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Imię: herbert
Zarejestrowany: 11-05-2015
Skąd: pszczyna
Model: Fiesta
Silnik: diesel
Rocznik: 2011
Postów: 26
|
u mnie tez tak sie dzieje ze pedał hamulca lekko siada gdy depna na niego ale to jest chyba normalne wczesniej miałem astre i tyż się tak robiło poza tym tydzien tymu byłem na przeglądzie rejestracyjnym i wszystko jest w porządku hamulce tyz...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Tychy
Model: CLIO IV GT
Silnik: 1.2 T
Rocznik: 2014
Postów: 85
|
Jestem winien Wam mocno opóźnione wyjaśnienie problemu.
Okazało się że rozszczelniła się pompa. Nowa, made by Ford 460zł.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|