Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna

[pedroso]

Cieżko zepsuć silnik bo się sam rozleci szybciej zamiast wiórów całe panewki wyłowisz.

[Touch'n'go]

Oj tam oj tam, panewki czy inne zbędne "takie-tam". Skoro odpadło znaczy niepotrzebne, jak strup z kolana.

[Rothmans]

Dobry znajomy inżynier z tej oto fabryki: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Powiedział mi, że przy dzisiejszych technologiach są wstanie zrbić tak precyzyjnie tłoki,że są tak spasowane jakby były dobrze dotarte. Tak powiedziałGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[lemon]

Generalnie przy docieraniu quada o którym wcześniej wspominałem starałem się stosować co do wskazówek zawartych tutaj:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Quad po odblokowaniu ma takiego powera że masakra. Był zblokowany więc nie można go było kręcić wyżej niż 5500 obr/min (normalnie się kręci max 7500 obr/min). Chwilowe obciążenia są wskazane. Ja tak robiłem tak. Najpierw powolna jazda aż silnik się rozgrzeje a potem w palnik do 4000 tysi odpuszczenie, 5000 odpuszczenie i potem max i znów odpuszczenie. Znajomego taki sam quad jeżdżony delikatnie na dotarciu przez pierwsze 1000 km jedzie teraz max 115km/h a mój 120 km/h i dalej się bałem bo się droga polna kończyła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak będzie pogoda to staniemy ze znajomym na kresce żeby porównać maszyny i sposoby docierania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[pedroso]

Napisał Rothmans Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dobry znajomy inżynier z tej oto fabryki: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Powiedział mi, że przy dzisiejszych technologiach są wstanie zrbić tak precyzyjnie tłoki,że są tak spasowane jakby były dobrze dotarte. Tak powiedziałGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bardzo dobrze że są takie firmy w naszym kraju i oby więcej jednak, że to twój kolega to nie będę polemizował przypomniała mi się anegdota kiedy to przyjechał do nas klient i wymagania pomiarowe co do dokładności maszyny którą mieliśmy dla niego zbudować był mikron wtedy to poznałem jego definicję. Mianowicie kiedy komuś przy wycieraniu tyłka omsknie się paluszek i później myje ten palec mydłem a on dalej śmierdzi to to jest właśnie mikron.

[Touch'n'go]

A ważycie podobnie? Okres produkcji i seria ta sama? Zużycie opon (obwód)? Jest od cholery czynników ktore wplyna na to 5km/h. Pytanie czy moment ma podobny w użytecznym zakresie obrotów... poza tym iważam, że dotarcie ma wpływa na żywotność i ew temperature pracy silnika, nie na osiągi. Choć może siljiki wyczynowe mają inaczej...

Wystarczy, że w firmie jest flota identycznych aut a każdy użytkownik jeździ inaczej, większość z tych aut do 100 tysięcy km przebiegu będzie jeździła identycznie. Naprawdę tylko skrajnie inna eksploatacja może popsuć tą powtarzalność jakości. Wierzę w to co napisał @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , wierzę też jednak, że boki siljika nie są sezonowane jak kiedyś po odlaniu korpusu. Zwyczajnie samochód teraz ma przetrwać do końca leasingu, później może lub wręcz powinien się zepsuć. Nie jest sekretem, że każda fabryka ma dział planowania usterek. Włosi trochę przeginali ale powoli wracają do relatywnie normalnego poziomu, po tym jak ich "najskuteczniejsi" inżynierowie przeszli do VAG.

[kruger]

Zasada docierania jaką przedstawił .Touch'n'go może mieć sens. W podobny sposób np. dociera się wyczynowe silniki spalinowe w modelach RC. Dla troszkę mniej zorientowanych są to zdalnie sterowane modele spalinowe w skali np. 1:8. Tam też jest tłok, cylinder, świeca i obroty sięgające nawet 48 000 rpmGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Po tym jak zacząłem docierać takie silniki w sposób: gaz max - hamulec - chwila jednostajnej jazdy, silnik dostał takiego ognia, że udało się zająć III miejsce w Mistrzostwach Polski. Ale jest i druga strona medalu; zmalała żywotność silnikaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Jednak w RC nie ma termostatu i jakichkolwiek zabezpieczeń jak w "normalnych" autach więc ten sposób docierania może być skuteczny. Ja w MK5 po pierwszych 500 km wciskałem na chwile gaz do dechy i odpuszczałem, póki co nie narzekam na dynamikę aczkolwiek nie mam pojęcia czy to jednak zasługa docierania.

[pedroso]

Ale tu chodziło chyba o quada wycieczkowo-rekreacyjnego a nie o wyczynowego ale ja się nie znam.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pamietam tylko kiedy ja jeszcze jeździłem na quadach (rejestrowane jako ciągnik rolniczy) to przy dobrym wycisku taka Honda miała zabezpieczenie które nie pozwalało przegrzać silniczka i normalnie gasła żeby wystygnąć. Potem przy spotkaniu leśników jedynie zostawał telefon do taty kolegi leśniczego bo tłumaczenia że szukam psa nie bardzo działały.

[Rothmans]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Mamy identyczne auta (ja ze szklanym dachem) wiec prawie, chyba trzeba sie sprawdzić gdzieś na torze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)
Zobaczymy kto jak dotarł - ja jeździłem normalnie i nie przekraczałem 170 km/h przez pierwsze 3 tys. Wydaje mi się, że to całe współczesne docieranie to kwestia przyzwyczajenia i efekt nowości- czyli nieco delikatniejsze obchodzenie się z nowymi rzeczami - dotyczy nawet nowych wygodnych butówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[pedroso]

pieknie @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] nie przekraczałeś 170km/h a teraz rura tak? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to może najpierw szkoła bezpiecznej jazdy a dopiero potem torowa konkursowa.