[Focus 1998-2004] 1.6 16v Zetec-se ciepły długo odpala - rozwiązałem

[pepe_100]

Witam.
W lato przekopywałem forum i nic nie znalazłem wiec opiszę do czego doszedłem.
Objawy:
Na dworze poniżej zera , silnik zimny foka pali od strzału.
Silnik zgaszony nie dłużej niż 2-3 minuty po jeździe foka pali od strzału.
Samochód jeżdżony 20-30 minut temu nie chce zapalić trzeba kręcić 5-10 sekund z wciśniętym pedałem gazu. To samo w lato silnik zimny ale na dworze >15 stopni trzeba kręcić 5-10 sekund . Dodatkowy objaw po dłuższym kręceniu przez chwilę delikatny zapach paliwa ale nie znalazłem wycieków.
Komputer diagnostyczny błędy sondy i słaby akumulator.
Błędy sondy nie biorę pod uwagę bo mam LPG. Aku wymieniłem nadal to samo.
Wyeliminowałem podejrzenie "lewego powietrza" pryskając na postoju z odpalonym silnikiem "samostartem" przy złączkach wszystkich podciśnień i odm - nic.
Przyczyna.
Doszedłem do wniosku że to musi być nieszczelność w układzie wtryskowym.
Kupiłem zawór na przewodzie paliwowym który jest po lewej stronie od listwy wtryskowej i regulator ciśnienia z prawej.
Przy okazji serwisu hamulców poprosiłem mechanika o wymianę tych elementów.
Po półgodzinie zadzwonił zdenerwowany że regulator nie chce wyjść z listwy a przy zdejmowaniu przewodu paliwowego ułamał mu się plastikowy króciec wystający z listwy wtryskowej.
I całe szczęście że mu się ułamał po ktoś wcześniej ułamał go w środku listwy wtryskowej. Zauważyłem że króćcem można ruszać góra-dół . Jak widać na załączonym zdjęciu króciec ma uszczelki a potem zatrzask . Komuś się ułamał dokładnie na pierwszej uszczelce . Był problem żeby wydobyć tą ułamaną część z listwy.
Rozwiązanie
Wymieniłem zawór dla pewności i króciec (dostępny w sklepie internetowym w chorej cenie jak za kawałek plastiku ). Króciec siedzi sztywno w listwie nie da się obrócić - tak ma być.
Foka pali teraz zawsze kulturalnie .
W załączonych zdjęciach wszystko oprócz Mechanika.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[damianisko5]

Prosimy podaj numery OEM tych nowych części. które zakupiłeś. Na pewno przyda się innym ta wiedza.