![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-11-2012
Skąd: Śląsk
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDDi
Rocznik: 2002
Postów: 4
|
Witam.
Prześledziłem forum wzdłuż i wszerz odnośnie tego samego problemu co miał kolega w poście [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] nie znalazłem żadnego rozwiązania, dodam jeszcze u mnie została zregenerowana pompa wtryskowa w renomowanym warsztacie bosch, wymieniony alternator na nowy i wakum pompa. Focus dalej faluje tylko na ciepłym silniku. Wcześniej na starej cieknącej pompie wszystko chodziło ok na zimnym jak i na ciepłym. Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez RafaG ; 09-03-2016 o 19:07 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: VW Passat/Mercedes-Benz
Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI
Rocznik: 1998/2005
Postów: 2,096
|
cos z inteligentnym ladowaniem moze ? jak obciazysz alternator to tez faluje ?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-11-2012
Skąd: Śląsk
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDDi
Rocznik: 2002
Postów: 4
|
Masz rację jak włączyłem nawiew, długie światła, grzanie tylnej szyby momentalnie silnik się uspokoił i chodzi równiutko jak powyłączam wszystko znowu faluje :/ da się to jakoś naprawić??
Ostatnio edytowane przez RafaG ; 10-03-2016 o 16:24 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: VW Passat/Mercedes-Benz
Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI
Rocznik: 1998/2005
Postów: 2,096
|
a odlacz czujnik przy filtrze powietrza i zobacz ?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-11-2012
Skąd: Śląsk
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDDi
Rocznik: 2002
Postów: 4
|
odłączyłem brak reakcji chodzi tak samo, faluje.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-11-2012
Skąd: Śląsk
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDDi
Rocznik: 2002
Postów: 4
|
Dziś odebrałem auto od mechanika wszystko chodzi jak w zegarku odpala na dotyk nie faluje, nie kuleje jak się zagrzeje, a wszystkiemu były winne wtryski po wymianie końcówek wszystko wróciło do normy za jakiś czas napisze jak ze spalaniem wcześniej paliło mi jakieś 8L przy jeździe mieszanej zobaczymy teraz.
|
|
|
|