[Mondeo 2000-2007] Regeneracja Wtryskiwaczy

[Pogodny]

Rozmawiamy tutaj o wtryskiwaczach które według licznika mają nalatane 228tys km plus ileś tam w pamięci bo Juri to auto z Niemiec przyciągnął z tego co pamiętam... Więc nie mów, że nie są wyeksploatowane, zaworki, rozpylacze itp...

[Grafix]

Proszę czytać ze zrozumieniem. Ja nie kwestionuje, czy są zużyte, czy nie bo to można łatwo sprawdzić po rozebraniu i weryfikacji na mikroskopach. Tłumaczyłem tylko, że zrobienie jednego wtryskiwacza nie wpływa na uszkodzenia pozostałych lub jak mówiłeś, że poleciał przez to drugi wtryskiwacz. Poczytaj jeszcze raz co pisałeś wcześniej. To co mówisz jest bzdurą i nie ma co wprowadzać innych użytkowników w błąd. Bo nie wpływa !!!

[Pogodny]

A jak się odniesiesz do sytuacji gdzie przeprowadzono regenerację jednego wtrysku i gdzie na testach reszta już była na granicy pozytywnego wyniku badań ciśnieniowych? A teraz padł jeden z tych nieregenerowanych bo wynik testów ciśnieniowych negatywny i test przelewowy pokazał swoje... I to są tylko moje przemyślenia a nie twierdzenia.

[Podemus]

czy po wyciągnięciu wtryskiwaczy muszą byś wsadzone w tej samej kolejności czy nie ma znaczenia?

[juri2069]

Napisał Pogodny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jak się odniesiesz do sytuacji gdzie przeprowadzono regenerację jednego wtrysku i gdzie na testach reszta już była na granicy pozytywnego wyniku badań ciśnieniowych?

Ogólnie to chyba aluzja do mojego skąpstwa ..... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Regenerowany był 1 wtrysk ponieważ pozostałe mieściły się w normach. Jeden tam był już blisko blisko ale można na nim było zrobić 20 a można było zrobić 50 tysięcy. Wyszło akurat mniej.
Na wykresie który ja dostałem , później ty , jasno i wyraźnie były przetestowany wtryski i pisało który w jakich normach się mieści i jakie ma parametry . Tutaj kota w worku żadnego nie było! Wiem , że nie masz pretensji. Chciałem tylko wyjaśnić , że to nie od serwisu zależy ile i czy regenerują.
Panowie i tak się mnie pytali - robimy pod sprzedaż pompe czy do jazdy. Pod sprzedaż mogło kosztować z 500 zł. Stwierdziłem jednak , że jak już robić to robić dobrze.

Inna sprawa jest taka, że mogli wyczyścić układ paliwowy.

Przed samą sprzedażą dać kilka tys zł komuś w prezencie to i tak mnie zabolało po kieszeni , ale intencje miałem dobre.

Zresztą ja chyba tak lubię , kiedyś w a8 regenerowałem automat za 5 koła i też później sprzedałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Pogodny]

Do pompy nie mogę się przyczepić - zrobiona profesjonalnie i świetnie trzyma parametry. Tylko przy obecnym syfie w układzie jak tego nie ogarnę z rok czasu i się wysypie nie ma opcji... Także tutaj nie twierdzę że robiłeś układ pod handel, po prostu zachowali się nie profesjonalnie moim zdaniem skoro powiedziałeś jasno że chcesz auto dla siebie porzadnie zrobić, a tu regeneracja tylko jednego wtrysku - nawet tych pozostałych nie umyli w myjce ultradźwiękowej, nie wspomnę o czyszczeniu baku itp.

Dla mnie temat można zakończyć. Trzeba ogarnąć, lać paliwo i cieszyć się jazdą.

[krzysiekj1990]

Napisał Grafix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W układzie Common Rail każdy wtryskiwacz to oddzielny organizm i i uszkodzenie obojętne z jakiego powodu jednego wtryskiwacza nie wpływ na uszkodzenie pozostałych. Jeżeli się ktoś z tym nie zgadza to gratuluje bo brakuje mu elementarnej wiedzy o działaniu takiego systemu wtrysku paliwa.

No ty kolego może i coś wiesz ale nie masz doświadczenia ani racji.
Jeśli zrobisz jeden wtrysk i zrobi sie szczelny a pozostałe są na granicy to zaczną przelewać bardziej.
Sprawdzone na stole probierczym a nie usłyszane od pana Stasia w warsztacie

[fundil]

Napisał krzysiekj1990 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli zrobisz jeden wtrysk i zrobi sie szczelny a pozostałe są na granicy to zaczną przelewać bardziej.

I tu masz rację w 1000%

Napisał krzysiekj1990 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdzone na stole probierczym a nie usłyszane od pana Stasia w warsztacie

Tylko jest małe ale. Maszyna za żadne skarby nie odzwieciedli warunków jakie są w aucie.