![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: tomasz
Zarejestrowany: 04-09-2009
Skąd: STAROGARD GDANSKI
Model: focus mk1
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 97
|
Witam wiem że temat hamulce to jak rzeka.Opiszę usterkę której nie umiem zdiagnozować-naprawić.
Zapiekły się zaciski tylne,jeden zapalił się podczas jazdy,nie działał hamulec postojowy. Wymieniłem zaciski regenerowane+nowe klocki,tarcze przetoczone,nowe linki hamulca postojowego. przy okazji zregenerowałem zaciski przednie,nowe klocki,tarcze przetoczone. Wymieniłem płyn hamulcowy na nowy. Odpowietrzałem według zasad z ABS,jazda próbna hamulec słaby,odpowietrzałem z odpalonym silnikiem to samo -słaby. Przejechałem tak 1000 km,myślałem że hamulce muszą się ułożyć-dotrzeć. Jeszcze raz odpowietrzanie kilkukrotne,i bez zmian. Serwo działa,przewody elastyczne sprawdzone,a hamulec jest twardy i słaby. Po kilkukrotnym naciśnięciu hamulca jest coraz słabszy. Przed tymi wszystkimi usterkami i naprawą hamulec był miękki a samochód stawał w miejscu. Może ktoś z Was miał taką dolegliwość i podpowie mi co mam jeszcze wymienić. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
jak nie ma wycieku ( zobacz na zaciskach czy suche ) to tylko odpowietrzenie
wal do skutku, a najlepiej jak maszkompresor kup za 70 zł odsysarke i odpowietrzysz w 20 minut sam |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: tomasz
Zarejestrowany: 04-09-2009
Skąd: STAROGARD GDANSKI
Model: focus mk1
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 97
|
Zaciski są suche,sprężarkę mam,FULARA jak wygląda ta odsysarka.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: tomasz
Zarejestrowany: 04-09-2009
Skąd: STAROGARD GDANSKI
Model: focus mk1
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 97
|
Fajnie to wygląda,ale nie wiem jak to podłączyć
Bump: Fulara dzięki za linka urządzonko zakupioneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bump: |
|
|
|
|
|
#6 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
normalnie, pistolet do kompresora a tą rurkę na odpowietrznik i ciągniesz. nie ma bata, żeby jakiś bąbel został w przewodzie
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Imię: tomasz
Zarejestrowany: 04-09-2009
Skąd: STAROGARD GDANSKI
Model: focus mk1
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 97
|
Kupiłem to urządzenie,odpowietrzałem,przepompowałem 1 l płynu hamulcowego i cały czas leci płyn z powietrzem.Przy odpowietrzaniu w tradycyjny sposób w dwie osoby z jednego odpowietrznika bardzo ciężko schodzi płyn.Jutro wymiana przewodów elastycznych ,może to coś pomoże.
Ostatnio edytowane przez czarli7602 ; 24-03-2016 o 22:38 |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 07-02-2016
Skąd: Białystok
Model: Focus
Silnik: 1.6 Tdci
Rocznik: 2008
Postów: 5
|
Pompa vacum?, lub przewód od tej pompy luźny, pęknięty, lub spadł.
Warto sprawdzić choć problem może być głębszy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
jak leci z przewodu słabo to trzeba go wymienić, ja jak odkręciłem zaciski to nie nadążałem z zatykaniem, żeby cały płyn nie zleciał...
a tym, że w wężyku leci powietrze się nie przejmuj, odpowietrzy na 200% igła |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 29-03-2011
Model: Focus MK4 Titanium Business
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM manual
Rocznik: 2018
Postów: 610
|
Cytat:
|
|
|
|
|