![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1311 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,049
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#1312 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
Gdzie zmieniałeś prędkość? Na porcie? Ustaw Baudrate na pierwszym oknie ELMConfig-a przed otwarciem portu na 38400. Na screenie masz 500000, ten ELM raczej nie daje rady przy tej prędkości. Może się mylę...
|
|
|
|
|
|
#1313 | ||
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-04-2011
Skąd: Łdz
Model: Focus II FL
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 53
|
Cytat:
Cytat:
Kiedyś kolega Mayak zmieniał mi zegary i też miał problemy z tym moim fordem:/ BTW Forscan działa bez problemu. |
||
|
|
|
|
|
#1314 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
Elmconfig błędy czyta z modułów? Forscan działa?
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#1315 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-04-2011
Skąd: Łdz
Model: Focus II FL
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 53
|
W elmconfigu nie sprawdzałem. Forscan działa, ze 3 błędy mam, w tym chyba błąd komunikacji BCM.
|
|
|
|
|
|
#1316 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 21-01-2016
Skąd: Żerków
Model: Ford Focus C-Max GHIA
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 4
|
Witam Wszystkich. Przeglądam forum od pewnego czasu i też troszkę sprawdzam w ELM Config jakie różności można włączyć. Otóż tak -
1. Chciałem mieć chwilowe spalanie ale funkcja jest już niby aktywna ( HEC - Page 1 - Trip Computer - Instant Fuel Consumption) a spalania brak - stare zegary czyli lipa. 2. Chciałem włączyć blokowanie drzwi przy 30km/h - efekt taki, że ustawiłem w GEM owe 30 w 1 zakładce ustawień( Tam na samym dole ). Przeszedłem do drugiej i zaznaczyłem obie opcje które trzeba zaznaczyć w "Autolocking - Main Configuration feature" i zapisałem do GEM i reset GEM. Niestety po sczytaniu GEM po zapisie Opcja "Autolocking enabling by customer" nie została zapisana (brak ptaszka). Po wielu próbach i tak nic nie udało się zrobić.Jakieś sugestie co z tym zrobić? 3. Przy odpalaniu silnika mam takie coś - przekręcam stacyjkę w pozycję 2 i wtedy czasami (raz nie raz tak) wywala komunikat 'układ ESP wyłączony" i po dosłownie sekundzie znika. Czasem nie zapali się on na 2 pozycji lecz już przy samym odpalaniu samochodu. Niestety denerwuje mnie to i chciałbym zapytać czy da się to jakoś wywalić za pomocą ELM Confing. Nie ma żadnych błędów ABS/ESP Forscan i ELM ich nie widzą. Pytanie co można z tym poradzić? Nie jest to czasem błąd związany z aku w moim aucie? Nie chce grzebać bez konsultacji w HEC... Może tam się da coś ogarnąć??? Co mogę spokojnie tam wyłączyć żeby to sprawdzić? 4.Kolejna sprawa - czy da się sprawdzić poprawność działania czujnika wlewu paliwa? wywala błąd, że niby nie ma magnesu itd. a magnes jest i nawet ładnie ciągnie bo sprawdzałem. Czy w ELM Config da się to sprawdzić lub w FORScanie? (dołączam link z logiem DTC FORScan) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 5. Sprawa związana z EGR.. Czy warto go kalibrować FORScanem jeżeli raz na jakiś czas wywala jego błąd? Jeśli tak to jak to zrobić? Ma tą funkcję w FORScan ale nie mogę jej zaznaczyć ani nic... chodzi tu o szybkość kabla? Ostatnio edytowane przez Artur181990 ; 26-03-2016 o 15:51 |
|
|
|
|
|
#1317 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 22-02-2016
Model: C-Max GHIA
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 2
|
NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW - MODERATOR
Po podlączeniu do FORScan okazało się że mam kopnięty licznik o 20 tysi... Moje pytanie brzmi - czy z tym da sie coś zrobić żeby go podciągnąć na liczniku??? Czy z tego powodu mogą się jakieś błedy pojawiać? Co mogę z tym zrobić? Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez SRS ; 26-03-2016 o 20:08 |
|
|
|
|
|
#1318 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,049
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#1319 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 22-02-2016
Model: C-Max GHIA
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 2
|
Na liczniku mam 177 tysi a program pakazuje ponad 192... Skad sie tam to wzielo?
Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#1320 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 22-02-2016
Model: C-Max GHIA
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 2
|
Myslalem ze przy cofaniu ktos nie ustawil "nowego" przebiegu we wszystkich modulach co trzeba - tak to sobie tlumaczylem ale tego nie wiem na pewno wiec pytam na forum jak to jest z tymi sprawami
Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|