[Focus 2008-2011] Spadające obroty podczas jazdy na luzie i wcisnięciu hamulca

[ostrawar]

Witam
Ja posiadam focusa II FL z 2008r 1.6 tdci
Ostatnio zauważyłem ze jag go odpalę i juz się silnik nagrzeje do temperatury 90 stopni I auto stoi nie jedzie bieg jałowy to opkazuje spalanie na poziomie 0,5 do 0,7 l/100km
Wczesniej było na ciepłym silniku 0,3 0,4 l/100km
klimatyzacja wyłąćzona
A jak jadę i i wyrzucę na luz i zacznę ostrzej hamować to pokazuje spalanie 1,2 do 1,6 l/100km
Po czym znów narmalnieje
Czym to moze byc spowodowane?

[edmun]

Mi nigdy się nie udało żeby na luzie pokazywał mi spalanie na poziomie 0.3l/godzinę. (nie na 100km). Jak zimny to 1.2l na godzinę (bo ssanie), na ciepło 0,7-0.8 litra na godzinę.

[krzys1968]

Napisał ostrawar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam
Ja posiadam focusa II FL z 2008r 1.6 tdci
Ostatnio zauważyłem ze jag go odpalę i juz się silnik nagrzeje do temperatury 90 stopni I auto stoi nie jedzie bieg jałowy to opkazuje spalanie na poziomie 0,5 do 0,7 l/100km
Wczesniej było na ciepłym silniku 0,3 0,4 l/100km
klimatyzacja wyłąćzona
A jak jadę i i wyrzucę na luz i zacznę ostrzej hamować to pokazuje spalanie 1,2 do 1,6 l/100km
Po czym znów narmalnieje
Czym to moze byc spowodowane?

A jak jak zdejmiesz noge z gazu chamujac tylko silnikem nie wciskajac chamulca pokarze tobie 0,0 chwilowe spalanie . 0.5-0,7 moze byc oznaka wypalania DPF , 1,2 do 1,6 zwiazane z czujnikiem VSS i ERG jak sie nie myle

[ostrawar]

korygując na postoju na wolnych obrotach pokazuje l/godzinę i tez raz 0,4 a raz 0,6
Druga kwestia DPF mam wycięty
A jadąc i zdejmując nogę z gazu a auto na biegu to pokazuje 0
ja wyprzęgnę i bedzie na luzie to wtedy się zmienia np z 0,4 l/100km do 0,7 a nawet 1,2 l/100km

[edmun]

Napisał ostrawar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jadąc i zdejmując nogę z gazu a auto na biegu to pokazuje 0
ja wyprzęgnę i bedzie na luzie to wtedy się zmienia np z 0,4 l/100km do 0,7 a nawet 1,2 l/100km

tak tylko dodam że jadąc z górki na luzie (biegu jałowym) bez żadnych wciśniętych pedałów możesz uzyskać wskazania komputera nawet 12l/100km.
Taki bajer... po prostu komputer przelicza ilość podawanego paliwa do silnika poprzez obecną prędkość i stąd takie dziwne wskazania, więc jeśli na biegu puścisz gaz i hamuhesz silnikiem to tak - wskazanie 0l/100km jest poprawne