[Ogólne] upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C

[SRS]

@Tomibimir no to bardzo lubisz latać po Polsce, choć masz pod nosem @mm32 , który z powodzeniem robi to samo.

[kolopeter]

na sile można zrobić to prawie samemu , jak do wszystkich jest zbyt daleko, ale w okolicy jest ktoś z idsem. Polowe robimy my elmconfigiem , a drugą polowe robi ktoś z idsem, chociażby aso....
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Prostu manual dla tych... którym nie chce się jeżdzić.

[tedi_k]

Napisał kolopeter Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

....drugą polowe robi ktoś z idsem, chociażby aso....

Szczęścia życzę w namówieniu ASO to zrobienia takiej usługi...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Szczególnie, że po wykonaniu tego przepisu lampka MIL na zegarach będzie sobie radośnie po chwili świeciła... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kolopeter]

jeśli dobrze pamiętam , to mi po jakimś czasie lampka sama zgasła. zawsze można zresetować zarejestrowane wartości modułu sterowania zespołem napędowym. tylko nie pamiętam , co to było z hamulcem automatycznym...tez jakiś błąd był...zdaje się ,ze po zmianie typu silnika i kurcze nie pamiętam , jak się tego pozbyłem... Moze ktoś przypomni...

[klucho]

Mnie w całej tej operacji zastanawia jedna rzecz: czy podczas aktualizacji softu np. na gwarancyjnych przeglądach w ASO dla wersji 140KM aktualizowana jest też część danych (mapy) dla 163KM? Pytam bo żeby się czasem nie okazało że przełączę na 163 otrzymując starą/wadliwą/nieefektywną mapę wgraną na etapie produkcji auta...

[SRS]

@klucho jest wgrywana cała kalibracja , a IDS wpierw sprawdza jaka jest konfiguracja auta i po tym wgrywa według vin konfiguracje auta przypisaną w bazie danych Forda , dla tego lepiej uaktualnić PCM a dopiero przestawiać

[mayak]

Napisał SRS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dla tego lepiej uaktualnić PCM a dopiero przestawiać

kolejność nie ma znaczenia, poza bardzo starymi softami z początku produkcji dw10c, które potrafią nie mieć mapy 163

[klucho]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dziękuję Panowie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. szybko, konkretnie i na temat.
PS. Przy okazji już wiem do kogo się zwrócić w sprawie aktualizacji ale to już na priv jak się trochę finansowo odbuduję.

[pitu1983]

Witam
Tym którzy się wahają proponuje śmiało zmienić mapę z 140 na 160KM,
mi udało się zawitać z moim galaxy do kolegi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i powiem tak.
Auto jeździ dużo lepiej - przyspiesza płynniej i prędzej reaguje na gaz.
Moja wyprawa do kolegi była po drodze dłuższej wyprawy i:
trasa Gdańsk W-wa autostrada 140/h spalanie 7,2
Zmiana na 163KM:
Trasa W-wa - Zakopane autostrada 140/h i trochę dróg lokalnych spalanie 6,2.
Wgrany też inny soft do convers+ i w końcu widać temperaturę silnika.

Dodam też w tym samym wątku, że kolega zrobił mi adaptacje wybieraka i sprzęgieł powershifta - skrzynia szarpała gdy ruszałem zimnym autem po postoju- teraz wszystko śmiga i wróciła przyjemność z jazdy automatem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[lukas_ko]

A jak zrobisz ten silnik na hamowni na 190 KM to dopiero zobaczysz co to auto potrafi i jaka jest frajda z jazdy a zwłaszcza przyspieszenia ;-)