![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 07-03-2015
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 207
|
Można, ale nie działa to prawidłowo. Przynajmniej na sofcie ABSu -AP.
Po aktywacji tego trybu ESP hamuje na łagodnych łukach bez powodu niezależnie od ustawienia włączony/sportowy/wyłączony. Po dezaktywacji wszystko wraca do normy. Być może soft -EA rozwiązuje problem, ale od tedika dowiedziałem się, iż aktualizacja ABSu jest trochę ryzykowna, więc odpuściłem temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#32 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Lukasz
Zarejestrowany: 16-11-2014
Skąd: SOCHACZEW
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 TDCI z DPF
Rocznik: 2011
Postów: 307
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 12-09-2014
Skąd: Warszawa Wilanów
Model: FORD FOCUS MKIII TREND SPORT KOMBI
Silnik: 1.6 Ecoboost 150KM -> 182KM
Rocznik: 2012
Postów: 318
|
Ja mam tylko viaken v3 i nie mogę Ci pomóc.
Ustawiamy 1ms, żeby mieć minimalne możliwe opóźnienie. Jak ustawimy np. 16 ms to program nie ustawi krótszego czasu niż 16 ms! To wiąże się z oczekiwaniem 16 ms przed każdą porcją danych, co wielokrotnie wydłuża proces wgrywania aktualizacji - tak piszą Rosjanie.
__________________
Modyfikacje w moim aucie: Moc 182 KM + Radio sync2 + Nawigacja + Kamera wsteczna ![]() <tu wszystko o moim aucie> §23 |
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 12-09-2014
Skąd: Warszawa Wilanów
Model: FORD FOCUS MKIII TREND SPORT KOMBI
Silnik: 1.6 Ecoboost 150KM -> 182KM
Rocznik: 2012
Postów: 318
|
Właśnie wyszła aktualizacja Focccus 0.8.6 z obsługą focus mk3.5 i KUGA 2.
__________________
Modyfikacje w moim aucie: Moc 182 KM + Radio sync2 + Nawigacja + Kamera wsteczna ![]() <tu wszystko o moim aucie> §23 |
|
|
|
|
|
#35 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,051
|
Cytat:
ZIP ze zmodyfikowanym plikiem (FoCCCus-m.exe - łatwo poznać, bo w 'About' u góry ma wersję 'FoCCCus v0.8.6m') umieściłem na moim dropboxie - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Działanie sprawdziłem na moim samochodzie - przebieg podwyższaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#36 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Lukasz
Zarejestrowany: 16-11-2014
Skąd: SOCHACZEW
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 TDCI z DPF
Rocznik: 2011
Postów: 307
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#37 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,051
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#38 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,051
|
Pobawiłem się dziś trochę FoCCCusem - tak dla eksperymentu...
No i powiem, że jazda jest bez trzymanki! Jak się pojawia komunikat o "checksum error", to oznacza, że CCC odczytane jest całkiem przypadkowo (nie widomo co i gdzie zostało pozamieniane)!!!! A u mnie komunikat pojawiał się co chwila!!! Zapis takiej konfiguracji powoduje "choinkę" lub "roślinkę" w zależności od szczęścia użytkownikaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Krótko mówiąc - zabawa dla odważnych...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
#39 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: Łódź
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6
Rocznik: 2015
Postów: 8
|
Cytat:
Czy ktoś z szanownych kolegów wykoanł zmianę (wyłączenie) TPMS na DDS. Posiadam FF3 z 2015. Program FoCCCus ver. 0.8.6. zczytuje z BCM konfiguracje w wierszu #101 Tire pressure monitoring jest unknown. Jak na razie wstrzymałem się od zmiany na Deflation Detection System. Jeżeli ktoś ma to już za sobą - informacja będzie mile widziana, myślę że przez wszystkich zainteresowanych... Po przeczytaniu wątku o FoCCCus'ie mam mieszane uczucia czy próbować zmienić ustawienia w BCM... |
|
|
|
|
|
|
#40 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,051
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|