[Focus 2011-2014] zbliża się wymiana oleju jaki wybrać ?

[ignas]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

poszukaj sobie karty technologicznej i zobacz sobie bazę, jest w necie tylko ciężko znaleźć, bo producentowi to nie na rękę

Wygłaszasz tezę, a jako jej dowód piszesz "poszukaj sobie".
Kolego, bądź poważny - jeśli podajesz jakieś dane, to podaj ich źródło. Ty je przecież odnalazłeś, więc podziel się nim z innymi. Bo póki co uprawiasz demagogię w najczystszej postaci.

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a o olejach już nie mam sił pisać i tyle, lotto mi co zalejecie

To brak siły spowodowany brakiem racjonalnych argumentów?

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

poza tym uświadom sobie, że dla HC są przynajmniej 3 półki jakościowe i ta 1, różni się diametralnie od 3, więc śmiało mogę powiedzieć, że jeżdżę na syntetyku - na takim mogę jeździć, bo nie ma nic lepszego, co spełnia tą specyfikację chyba że 0w-30 ale już bez niej

Ale się uśmiałem! Kolego, właśnie stwierdziłeś, że można opisywać oleje HC jako oleje syntetyczne, czego do niedawna byłeś zagorzałym przeciwnikiem.

Ludzie, dowiedzieliśmy się, że Millers to olej HC a nie syntetyk, ale kolega Fulara wydał werdykt, że może być nazywany syntetycznym - kupujcie HC Millersa, bo to jednak syntetyk! ;-)

Napisał zombie6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mózgopiorące to są przede wszystkim wywody na forach i cudna reklama, niby to bez reklamy - boki zrywać można Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Fulara]

nie chce mi się pisać, wybacz, męczy mnie ten temat. zalej tym, co uważasz za słuszne i tyle

[tomi002]

Czyli śmiało wprowadzasz ludzi w błąd tak samo jak Castrol, który pisze syntetyk choć to syntetyk nie jest :-)

[schraczek]

Napisał ignas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:
Napisał Fulara
poza tym uświadom sobie, że dla HC są przynajmniej 3 półki jakościowe i ta 1, różni się diametralnie od 3, więc śmiało mogę powiedzieć, że jeżdżę na syntetyku - na takim mogę jeździć, bo nie ma nic lepszego, co spełnia tą specyfikację chyba że 0w-30 ale już bez niej

Ale się uśmiałem! Kolego, właśnie stwierdziłeś, że można opisywać oleje HC jako oleje syntetyczne, czego do niedawna byłeś zagorzałym przeciwnikiem.

Ludzie, dowiedzieliśmy się, że Millers to olej HC a nie syntetyk, ale kolega Fulara wydał werdykt, że może być nazywany syntetycznym - kupujcie HC Millersa, bo to jednak syntetyk! ;-)

TAk własnie czytałem i coś mi nie grało, ale zwaliłem to na swoją nie najlepszą może pamięć.

[ignas]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie chce mi się pisać, wybacz, męczy mnie ten temat. zalej tym, co uważasz za słuszne i tyle

Jak brak argumentów to pozostaje tylko ucieczka...

[Fulara]

mówiłem, że jeden utrzyma właściwości książkowe przez 12 000 a drugi połowy nie wytrzyma, jak wymieniasz olej co 4 - 5 tys to sobie zalewaj, ale 90% polski jezdzi po 15 tys na oleju

karte technologiczna znajdziesz na rosyjskich forach jak cię ciekawi, to poszperaj, tam mają świra na punkcie olejów

[ignas]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mówiłem, że jeden utrzyma właściwości książkowe przez 12 000 a drugi połowy nie wytrzyma (...)

A jaki związek ma to zdanie z olejami Castrol Magnatec Professional A5 5w-30 oraz Millers Oils EE LongLife ECO 5w30? Proszę o konkrety, a nie demagogię.

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

karte technologiczna znajdziesz na rosyjskich forach jak cię ciekawi, to poszperaj, tam mają świra na punkcie olejów

Czyli nadal strategia "ja coś napiszę, a Ty sobie szukaj" - słabe.

Niestety to Twój kolejny post, który wzmacnia moją tezę:

Napisał ignas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego, poczytałem Twoje wcześniejsze wpisy w tym wątku (zmarnowałem trochę nocy...) i doszedłem do wniosku, że liczba Twoich postów jest odwrotnie proporcjonalna do ich wartości.

[Fulara]

proszę odnaleźć karty technologiczne obu olejów i porównać bazę

karta technologiczna wygląda tak

tu masz przykład oleju silnikowego syntetycznego
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

jak to można sprawdzić,
1. W dziale 13 takiej karty jest najczęściej kod odpadu. I tak:
13 02 05 - Mineralne oleje silnikowe, przekładniowe i smarowe nie zawierające związków chlorowcoorganicznych
13 02 06 - Syntetyczne oleje silnikowe, przekładniowe i smarowe.

dla w\w to pełny syntetyk i tak - mobil 5w-50 był zawsze syntetykiem, chwała im za to

tu masz przykład karty charakterystyki LM
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

13 02 05 mineralne oleje silnikowe, (...)

dziękuję do widzenia

2. na karcie charakterystyki w tabeleczce ładnie są podane składniki i ich % udział w bazie. zazwyczaj pkt 2 albo 3 i przykład

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

SKŁADNIKI CHEM.: GŁĘBOKO RAFINOWANE OLEJE MINERALNE I DODATKI USZLACHETNIAJ
ĄCE MINERALNE OLEJE BAZOWE

pkt 13

13 02 05


zazwyczaj podane jest w tabelce ile wynosi ta baza głęboko rafinowana, zazwyczaj jest to 100%, czyli masakra


===
jesteście śmierdzącymi leniami jak większość polaków, nie chce się poczytać o olejach, nie chce się poszukać karty charakterystyki produktu i zamiast wnieść coś tu na forum konstruktywnego, zamiast operować wskaźnikami, TBN, baza, lepkość, to przekamarzacie się i bronicie tego, co zalewacie

poproszę o kartę technologiczną millersa i Castrola, porównamy
ja je miałem, buty mi spadły, ale muszę pogrzebać w komputerze


Bump: proszę kartę produktu Castrola
================================================== ====


odnalazłem


http://msdspds.castrol.com/ussds/amersdsf.nsf/0/EC89D81B259B489E80257DE6000AE91C/$file/BP%20EU%20CLP%20SDS%20-%20Spain%20ES-Lubes%20Europe-Castrol%20%28no%20logo%29466398-ES01en-GB.pdf

Distillates (petroleum),
hydrotreated, heavy
paraffinic 50-75%

czyli HC 50-75%

Distillates (petroleum),
hydrotreated, heavy
paraffinic 10-25%

czyli można uznać 100% HC

13 02 05* mineral-based non-chlorinated engine, gear and lubricating oils


karta millersa, uboga, miałem lepszą i poszukam

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[weuek]

Fulara - chwała ci za to. To właśnie zasługuje na miano konkretu. :-)

[zombie6]

=> Fulara
Karta dotyczy oleju Ford Formuła, a nie Magnatec Professional to po pierwsze, a po drugie to naprawdę jesteś zboczeńcem olejowym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Osobiście mam w tyłku bazy, etykietki, forumowe dysputy na setki stron, wywody naganiaczy olejowych i znafców maści wszelakiej, bo i tak nikt mi nie pokaże silnika eksploatowanego w podobnym stylu na oleju x vs. y po 200.000 km, a więc wszelaki przemiał forumowy obserwuję ze szczerym rozbawieniem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.