[Focus 2011-2014] Reset pilotażowej ilości wtrysku nauczonej wartości.

[krystianen]

Napisał maciejczapla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Więc tak: sprawdzono wtryski, (najpierw na gazowaniu odcinaliśmy każdy z osobna, niby jedyna widoczna lekko zmiana była na 1 wtrysku, zamieniliśmy go na nowy wtrysk- nic nie pomogło, więc zrobiliśmy po kolei- każdy, mimo tego nic się nie zmieniło- dymi, brak mocy, "zacina się" aż do rozgrzania, a na rozgrzanym klekocze jak jelcz. Komputer nie wyświetla żadnego błędu. Forscanem cyl: 1- 1,23/ 2- 0,91/ 3- 0,94/ 4- 0,85/

Korekty wszystkie w normie ( w komputerze zapisane jak na wtryskach)
Jutro próbujemy jeszcze raz zlokalizować usterkę, skasuję znów ustawienia zapamiętane wtrysku, dodatkowo nadpiszemy znów korekty.
.
I to wszystko, po skasowaniu ustawień zapamiętanych wtrysków.....
Czy może mieć znaczenie że był robiony upload wcześniej z 95KM na 115KM u @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ? Może wtryski nie mogą się dostosować do mapy ze 115? Sam już nie wiem co myśleć :/

Nie zaszkodzi zrobić reset wtrysków IDSem.

[rednaxelA]

A probowales przyuczyc wtryski wg procedury
1 rozgrzewasz silnik
2 na 3, 4 lub 5 biegu bujasz sie do 2500 obrotow i hamujesz silnikiem do 1500
3 powtarzasz punkt 2 z 5 razy

[maciejczapla]

Procedurę przytoczoną przez Ciebie znalazłem dzisiaj rano na forum FORSCAN. Wszyscy z Focusa MK3 po procedurze serwisowej- RESET PILOTAŻOWEJ ILOŚĆI WTRYSKU NAUCZONEJ WARTOŚĆI, mają podobne objawy do uszkodzonego wtrysku:
-ogromna chmura białą za pojazdem
-spalanie zwiększone ( na wolnych obrotach 0,8l/h)
- telepie autem
-klekocze
-nie da się ujechać bo przerywa.

Wszyscy mechanicy stawiają od razu na wtryski/ układ paliwowy.

Jednak aby pojazd przywrócić do życia wystarczy, tak jak kolega wyżej napisał:

-Na rozgrzanym wyruszamy w trasę
-Prędkość powyżej 40km/h
-Bieg 3,4,5 lub6
-Jedziemy na 2500 obrotach co chwilę zwalniając do 1500 obrotów i przyspieszając znów do 2500obr.
- Po jakiś 10-20km klekot ustaje, tak samo dymienie, wtryski się kodują i auto wraca do stanu przed restem wtrysków, a nwet moje odczucie to chodzi ciszej, a spalanie na jałowych 0,3-0,4 l/h

Jeśli to możliwe proszę moderatorów o zmianę tematu na: RESET PILOTAŻOWEJ ILOŚĆI WTRYSKU NAUCZONEJ WARTOŚĆI Focus MK3- pozwoli to w przyszłości na oszczędzenie wielu $ innym użytkownikom, którzy skorzytają z tej funkcji.

[rednaxelA]

Ja za te wiedze zaplacilem 150 laweta i 200 wizyta w ASO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z tym ze nie ja skasowalem ustawienia tylko mechanik IDSem :-)

Teraz juz to ogarniam i wpisywanie IMA kodów, nauczonych dawek i resetowanie PCM juz mnie nie przeraza

Bump:

Napisał maciejczapla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jedziemy na 2500 obrotach co chwilę zwalniając do 1500 obrotów i przyspieszając znów do 2500obr

Zwalniac hamujac silnikiem - jak sie wtedy w Forscanie wyswietli wartosci CylBal to widac jak po kolei na poszczegolnych cylindrach sie wartosci przestawiaja

[gik]

Ja też wykonałem tą procedurę, silnik telepał, ruszyć nie potrafiłem tak szarpało no i klekotał. Zanim dojechałem do miejsca gdzie mogłem go do 2500 obrotów i zwalniać do 1500 to przejechałem z 2 km i już zaczęło już mniej klekotać, potem parę razy procedura i nastała cisza, auto zaczęło ładnie przyśpieszać. Potem dla pewności przejechałem 50 km normalnie jadąc i narazie jest ok, błąd za dużej dawki na 3 cylindrze już się nie pojawia.

[spenser696969]

Napisał gik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

błąd za dużej dawki na 3 cylindrze już się nie pojawia.

niestety, ale i tak wróci.

[gik]

też tak myślę, bo wartości zaczynają już od siebie odbiegać

[daaro]

Witam.odnowie temat.
Czy reset dawki pilotazowej poprawi cos z korektami czy mam szukac wtrysku?
Jak zimny to pierwsze 100 metrow jazdy jakby mial jednego gara mniej.

[gik]

Nie zaszkodzi sprawdzić, zrób reset i będziesz wiedział Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mmcmax]

Panowie co robić jeżeli po samonauczaniu silnik pracuje ok tylko po wyłączeniu silnika i krótkiej przerwie znowu zaczyna klekotać i bardzo nierówno pracować