![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 12-04-2016
Model: Focus mk1
Silnik: TDCI 1.8 1115km
Rocznik: 2002
Postów: 3
|
Witam.
Wczoraj na światłach usłyszałem głośne stukanie na biegu jałowym, po delikatnym dodaniu gazu stukanie ustaje, jednak gdy ujmę gazu stukanie powraca. Mam wrażenie, że sprzęgło drży. Gdy podczas jazdy wcisnę delikatnie sprzęgło (nie do końca, tylko 1/3) pedał sprzęgła skacze, coś jak hamulec podczas hamowania z ABS, tylko słabiej. Dziś cały dzień wszystko było OK. Jednak na powrocie znowu ww objawy się pokazały. Focus mk1 2002r 1,8TDCI 115 koni. przebieg 222tyś, jednak nie jestem 100% pewien. ja nim zrobiłem 30 tysi. Dodam, niedawno zauważyłem, że poduszka pod silnikiem pada. Oczywiście pierwsza myśl to 2masa, jednak łudze się, że to nie to. Ostatnio edytowane przez Case_y ; 13-04-2016 o 08:08 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 17-08-2015
Skąd: Wrocław
Model: Ford Focus mk2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 109 KM
Rocznik: 2007
Postów: 61
|
Poduszki by cały czas telepały silnikiem. A 1/3 sprzęgła to sprzęgło z dwumasą.
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 12-04-2016
Model: Focus mk1
Silnik: TDCI 1.8 1115km
Rocznik: 2002
Postów: 3
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 17-08-2015
Skąd: Wrocław
Model: Ford Focus mk2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 109 KM
Rocznik: 2007
Postów: 61
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 19-12-2012
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 3
|
Zgadzam się z Mondkiem, u mnie było to samo jakieś 2 miesiące temu - wymieniona dwumasa i sprzęgło.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 12-04-2016
Model: Focus mk1
Silnik: TDCI 1.8 1115km
Rocznik: 2002
Postów: 3
|
Jezeli nie mam możliwości wymiany w tym mc. Można jeździć na takim sprzegle jeszcze z miesiąc, czy raczej odstawic do garażu do czasu naprawy.
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-11-2014
Model: focus mk2 fl
Silnik: 1.6 tdci 90hp
Rocznik: 2010
Postów: 115
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
2500
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-11-2014
Model: focus mk2 fl
Silnik: 1.6 tdci 90hp
Rocznik: 2010
Postów: 115
|
Cytat:
Bump: Wczesniej czy pozniej i mnie bedzie czekala wymiana, przy gwarancji12 dwumasa jest pokrywana w 50% wartosci |
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 19-12-2012
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 3
|
Cytat:
|
|
|
|
|