[Mondeo 2000-2007] TDDI Pompa pomocnicza - gaśnie, sprężynka

[Reptajl]

Witam.
Posiadam Mondeo z 2001r. Ostatnio zaczął mi gasnąć na wyższych obrotach. Teraz go odpale i obroty są na poziomie 900 i gaśnie po 1 czy 2 sekundach. Zaczyna migać sprężynka i obrotomierz staje na tej wartości na krórej odłączył zapłon komputer. Był podobny temat i tam było podejrzenie, że to pompa pomocnicza. U mnie powinna być, ale poprzedni właściciel ją wymontował i dał wężyk w to miejsce. Dowiedziałem się o tym jak chciałem ją podpiąć na krótko i sprawdzić czy działa :Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Najlepsze, że mam tam porobione jakieś koromysły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (zdjęcie w załączniku)
Według oznaczeń na zdjęciu wydaje mi się, że:
(1) jest zaślepiony wężyk jakimś wkrętem końcówka oryginalna forda. Co to za ustrojstwo ktoś zaślepił?
(2) to chyba będzie wężyk powrotny od nadmiaru?
(3) zrobione chyba obejście pompy pomocniczej?
Pompę wtryskową miałem robioną z rok temu i przejechałem od tego momentu jakieś 7000. Także niewiele i nie powinna sie rozlecieć tak szybko.
Jak dostane kabel elm to postaram się jeszcze dziś dorzucić na forum kody błędów. Teraz może ktoś mi wymyśli czy jest sens kupować pompe pomocniczą i jak ją podpiąć pod ten wynalazek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pompę jak czytałem na forum to zdecydowałbym się na Acron'a.
Pozdrawiam

[Adept]

a jaką masz wersję 90KM czy 115KM bo jak tą drugą to przerabiaj po Bożemu jak fabryka zrobiła, bo inaczej regeneracja pompy powtórzy się jeszcze raz.

[Reptajl]

Mam wersje 115 konną, tą w której powinna być pomocnicza pompa paliwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Dombek]

Napisał Reptajl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pompę wtryskową miałem robioną z rok temu i przejechałem od tego momentu jakieś 7000. Także niewiele i nie powinna sie rozlecieć tak szybko.
Jak dostane kabel elm to postaram się jeszcze dziś dorzucić na forum kody błędów. Teraz może ktoś mi wymyśli czy jest sens kupować pompe pomocniczą i jak ją podpiąć pod ten wynalazek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pompę jak czytałem na forum to zdecydowałbym się na Acron'a.
Pozdrawiam

Jeśli zrobiłeś już 7 kkm bez pompki pomocniczej to nie byłbym taki pewny że pompa się nie rozleci (bardziej zatrze) kupuj pompkę i zakładaj bo za niedługo może być gorzej i radzę Ci nie odpalaj już silnika dopóki nie założysz pompki. Ja swoją wymieniłem w tym tygodniu właśnie na Acron 76815-1 kupiłem tu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tylko się nie zdziw jak Ci przyjdzie w pudełku SKV Germany bo Acron jest teraz pod marką SKV. Całe podłączenie postaraj się zrobić tak jak w oryginale czyli będziesz musiał poszukać oryginalnych węży.

[Reptajl]

Zamówiłem własnie taką pompe z tej strony co mi podałeś. Zamiennik, ale sprawdzony to powinien być ok. Pamiętasz jak u Ciebie szły wężyki do tej pompki? Jak mi przyjdzie to bym ją podpiął jak oryginał, ale nie wiem co to mam za wężyk zaślepiony wkrętem jak na zdjęciu widać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. może dasz rade rozszyfrować fantazje mechanika co tam stworzył Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Dombek]

Dopiero w poniedziałek zrobię zdjęcie i wstawię. Chyba że mnie ktoś uprzedzi. Z tego co pamiętam to rozpinałem u siebie trzy przewody jeden na zasysaniu pompki i dwa na wyjściu z pompki do filtra, czyli te dwa musiały być jeden na zasilanie filtra a drugi powrót. Zrób jeszcze jedno zdjęcie jak możesz jakieś dokładniejsze.
http://images70.fotosik.pl/559/1445efe921fd982cmed.jpg

[Reptajl]

Dodaje zdjęcia w większej rozdzielczości.

Udało mi się podpiąć pod kompa i wyszły takie cuda:
P1631 - główny przekaźnik (zatrzymanie uruchamiania) (zobacz P0685)
P0335 - czujnik położenia wału korbowego - obwód
P1664 - moduł sterujący, usterka pompy wtryskowej
P1563 - moduł sterujący, pompa wtryskowa żąda zatrzymania silnika

Ten główny przekaźnik pod obudową akumulatora wypiąłem i podłączyłem na krótko sprawdzić czy działa i wygląda, że jest ok.
Wszystkie błędy dało się skasować. Chwile nim pokręciłem, żeby sprawdzić czy błędy się pojawią, ale załapywał tak na chwilkę tylko na rozruszniku. Musiałem go zapowietrzyć jak sprawdzałem z butelki czy odpali omijając wszystkie wężyki i jak spinałem wszystko do kupy to podeszło trochę powietrza. Będę go próbował odpalić jak podepnę tą pompkę pomocniczą to powinna ładnie pchnąć ropę i może się szybko odpowietrzy.
Może warto kupić czujnik położenia wału? Chyba, że na dniach go wyciągnę i sprawdzę czy nie ma opiłków na nim.

Może się ktoś spotkał już z takim zestawem błędów?

[Abback]

Co do czujnika położenia wału korbowego to ja go wymieniałem w zeszłym roku .... masakra ^^ Jeżeli masz sporo cierpliwości, wąskie dłonie to spoko dasz radę, bo w innym wypadku szybciej silnik wyjmiesz niż wymienisz ten czujnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do pompki to Ci powiem, że ostro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. kolesiowi musiała paść tuż przed sprzedażą auta i zrobił tak jak zrobił .... Co do podłączenia jej szczerze nie mam pojęcia co gdzie, tylko skoro jest tam wkręcony wkręt to już wężyk ten nadaje się do wymiany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Reptajl]

Z tą pompką to będę miał kombinowania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z tego zaślepionego wężyka wyjąłem wkręta i trochę ropy tylko zleciało, wydaje mi się, że to jest nadmiar z pompki pomocniczej (tak jak Dombek pisał) i gdzieś przy baku może byś zawór ciśnieniowy i tym wężykiem wracała by ropa jak pompa pomocnicza da wyższe ciśnienie (moje przemyślenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ).

Do tego czujnika położenia wału zrobiłem dziś pierwsze podejście, ale tragedia, nawet ręki tam nie wsune, żeby go dotknąć a co mówić o odkręceniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Miałem błąd głównego przekaźnika, ale nie wiem do końca czy to jego wina i dzisiaj zamieniłem środek z przekaźnika R2 (podgrzewanie przedniej szyby). Gdzieś tak przeczytałem na forum. Zawsze ten od szyby nie będzie tak ściorany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak ktoś się spotkał z takim zestawem błędów jak u mnie to proszę o jakieś porady Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Reptajl]

Witam ponownie.
Założyłem tą pompkę pomocniczą, paliwo podaje ładnie. Ale dalej jest ten sam problem.
Po odpaleniu gaśnie, zapala się spreżynka i obrotomierz staje na wartości w której pompa wtryskowa wysłała żądanie wyłączenia silnika. Po zamianie przekaźnika głównego z przekaźnikiem podgrzewania przedniej szyby nie wywala chociaż jego błędu P1631 - główny przekaźnik.

Błędy:
P0335
P1664
P1563
Wygląda na to, że będzie do wymiany czujnik położenia wału. Dziś zrobię do niego podejście Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Może ktoś ma jakieś pomysły to chętnie posłucham i sprawdzęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy przy wadliwym czujniku położenia wału wyskakują te 3 błędy czy powinien wyskoczyć tylko błąd czujnika?