[Mondeo 2007-2014] jaki rozmiar opon lub kół ?

[piotr-1981]

Ethernal cyt.Nie zakładaj 225/50 R17, tylko 215/5 R17 - homologowany do Mondeo mk4, śmigasz na legalu. ok kapuję ale chciałem 225/50 r17 ponieważ alu mam 7.5 '' więc czy 215 /50 nie za wąska ????

[cwanygapa]

opisane spory jak powinien być mierzony hałas (i na jakiej nawierzchni) to tylko dyskusja na forum i nie ma nic do testów, znalazłem gdzieś w necie jak jest to mierzone:
"Pomiar taki powinien odbywać się w strefie badawczej w kształcie kwadratu o wymiarach 20m na 20m, na której środku, w odległości 7,5 m od osi ruchu pojazdu umiejscowione są mikrofony. Maksymalna wielkość kruszywa z jakiego powinien być wykonany tor wynosi 8mm. Niestety ten typ nawierzchni nie odpowiada wszystkim typom dróg jakie występują w Europie. Dlatego testy przeprowadzane zgodnie z tą procedurą nie oddają całego obrazu sytuacji. Zdarza się też, że producenci optymalizują swoje opony pod kątem tych warunków i na innych nawierzchniach mogą one być trochę głośniejsze. W praktyce spotykane są drogi gładsze (głównie w obrębie aglomeracji miejskich), ale też często bardziej chropowate, które mają znacznie większe kruszywa rzędu 14-15 mm, typowe dla autostrad"
Ponadto:
w kwestii oznaczeń głośności na oponach: wzrost o 3 dB oznacza dwukrotnie większy hałas zewnętrzny, nie warto patrzeć na fale (oznaczenie rysunkowe) a na decybele.
Zdarza się że są opony mające 72 decybele mają jedną, dwie bądź trzy fale.Dwie fale bywają czasami dla opon mających 69 decybeli, podobnie jak dla tych, co mają ich 75. Z reguły dwufalowa opona mieści się w przedziale 70-72 dB. Dzieję się tak dlatego że Unia daje dowolność w oznaczeniu graficznym, wymaga wyłącznie podania konkretnej wartości w dB.

[ethernal]

Napisał piotr19812580947

ok kapuję ale chciałem 225/50 r17 ponieważ alu mam 7.5 '' więc czy 215 /50 nie za wąska ????

Nie bedzie, opona 215/50 R17 wejdzie spokojnie na felgę 7,5", jak dobrze napompujesz nie powinno byc nawet efektu "balona". Zresztą zobacz:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[piotr-1981]

Ethernal no to teraz mam dylemat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. te 215/50 do 17 to już dolna granica , i na plus jeszcze 215 dużo tańsze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. więc chyba się zdecyduje na te 215

[ethernal]

Napisał piotr-1981 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ethernal no to teraz mam dylemat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. te 215/50 do 17 to już dolna granica , i na plus jeszcze 215 dużo tańsze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. więc chyba się zdecyduje na te 215

Inną opcją jest założenie bardziej komfortowych opon w rozmiarze 235/45 R17. Ja jeżdżę na zimowych BFGoodrich w tym rozmiarze i są ok. Na lato mam Miśki PilotSport3 235/40 R18 i dla mnie są komfortowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[piotr-1981]

Napisał ethernal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Inną opcją jest założenie bardziej komfortowych opon w rozmiarze 235/45 R17. Ja jeżdżę na zimowych BFGoodrich w tym rozmiarze i są ok. Na lato mam Miśki PilotSport3 235/40 R18 i dla mnie są komfortowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja właśnie teraz na takich śmigam 235 /45 17 i kurcze mam dość walki z kierownicą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a drogi u mnie są raczej kiepskie , dlatego myślałem o zmianie na 215 lub 225

Bump: Aaaaa i do tego mam dziwne uczucie na tych oponkach 235 że tył auta czasami mi nosi

Bump: na dziurach tak jak by każde koło chciało gdzie indziej jechać

[kordyl]

Podjechałbym na szarpaki i sprawdził geometrię.

[ethernal]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Tak jak @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] sugeruje, pojechałbym na sprawdzenie luzów i geometrii zawieszenia. Drugą opcją, ktora przychodzi mi do głowy jest zużycie opon, szczególnie tylnych. Miałem ślizganie się tyłu przy 2-3mm bieżnika w oponach GY F1 w poprzednim mondeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[piotr-1981]

Panowie bieżnika jest jeszcze sporo a geometrię miałem w grudniu robioną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i powinno być spoko . Co innego że chciałem geometrię z kątami ale u mnie Ford takiej nie robi , zastanawia mnie jeszcze tylko te tzw. cukierki z tyłu ? gdzieś coś słyszałem że to może byc to

Bump: bo luzów w zawieszeniu brak i nic nie stuka , więc chciałem zacząć od węższych oponek

[MaXyM]

wezszymi oponami schowasz tylko objaw jakiejs usterki. rownie dobrze mozesz przestac jezdzic autem i twierdzic ze tyl juz nie plywa.
Na szerszych kapciach powinna byc lepsza stabilnosc (pod warunkiem ze te szerokie to nie chinszczyzna). no i zakladam ze na obu osiach masz gumy tej samej mniej wiecej klasy