Sprawdzanie Numeru VIN

mrk26 · 15-04-2016, 22:26

Cytat:

Napisał rp222 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam
A ja mam taki problem: wymieniłem pompę na tą z końcówką FB, zaświecił się immo i mimo adaptacji, kalibracji czujników ni ch****y nie chce zgasnąć. Oczywiście rozrusznik ani drgnie. Idzie z tym coś zrobić czy tylko inicjalizacja. Jak na razie wróciłem do starej pompy i stoję w miejscu. Może ktoś pomoże?

Przecież nie raz było pisane, kalibruje się tylko yaw sensor, pompę trzeba dodać do immobilisera i do tego trzeba IDS-a.

tedi_k · 16-04-2016, 12:48

Cytat:

Napisał rp222 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z BG91-2C405-AB na BG91-2C405-FB

Numery pompy wskazują, że auto jest poliftowe... W takiej sytuacji sparowanie IMMO możliwe tylko przy pomocy IDS z dostępem dealerskim do serwerów Forda... Ćwiczyliśmy to z kolegą z Krakowa...
Tak więc są 2 opcje:
- czym prędzej wrócić do starej pompy (puki IMMO jeszcze ciągle jest "w kupie") i o własnych siłach jechać na wymianę do "ogarniętego" ASO;
- auto tak jak jest wrzucić na lawetę i zawieźć do "ogarniętego" ASO...
"Ogarnięte ASO" - ciekaw jestem jak koledze pójdą poszukiwania takowego...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

artur1970 · 16-04-2016, 14:33

Cytat:

Napisał mrk26 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przecież nie raz było pisane, kalibruje się tylko yaw sensor, pompę trzeba dodać do immobilisera i do tego trzeba IDS-a.

Po wyjaśnieniach Tadeusza już wiesz dlaczego dopytywałem kolegę czym tą pompę chciał przypisać do auta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rp222 · 16-04-2016, 21:24

Dzięki koledzy. Potwierdziliście moje najgorsze przypuszczenia. Do starej pompy wróciłem zaraz po "zonku".
Hm, "ogarnięte ASO"? To takie istnieją?
Chyba się trochę wstrzymam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

artur1970 · 16-04-2016, 22:09

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - miał jakieś namiary Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pgrob · 21-04-2016, 23:41

Dla tych, którzy chcą dołożyć HLA lub/i ACC - pompa do polifta w dobrej cenie:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Parch · 22-04-2016, 11:39

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W takiej sytuacji sparowanie IMMO możliwe tylko przy pomocy IDS z dostępem dealerskim do serwerów Forda...

Czy to oznacza, że tylko w ASO można dokonać wymiany pompy w polifcie?

artur1970 · 22-04-2016, 12:15

Nie - inne warsztaty (nieliczne) też posiadają takie możliwości.

Parch · 22-04-2016, 12:20

Cytat:

Napisał artur1970 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie - inne warsztaty (nieliczne) też posiadają takie możliwości.

A macie jakieś namiary na sprawdzony serwis w okolicach Wrocławia lub Krakowa?

lsulima · 22-04-2016, 13:20

Cytat:

Napisał Parch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy to oznacza, że tylko w ASO można dokonać wymiany pompy w polifcie?

Nie. Wymiany pompy może dokonać każdy serwis (nie koniecznie autoryzowany) który ma dostęp do sprzętu potrafiącego parować immo z wymieniona pompą. IDS nie jest jedyną metodą.

16-04-2016, 21:24	#324
rp222 ford::average Zarejestrowany: 07-03-2015 Skąd: Gdynia Model: S-max Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2010 Postów: 125	Odp: Podjazd pod górkę: Hill Assist Dzięki koledzy. Potwierdziliście moje najgorsze przypuszczenia. Do starej pompy wróciłem zaraz po "zonku". Hm, "ogarnięte ASO"? To takie istnieją? Chyba się trochę wstrzymam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

16-04-2016, 22:09	#325
artur1970 ford::expert Imię: Artur Zarejestrowany: 07-08-2012 Skąd: Kraków Model: było Mondeo mk4, jest Fiesta mk7, EDGE Silnik: 1.25 , 2.0 Rocznik: 2014, 2019 Postów: 3,053	Odp: Podjazd pod górkę: Hill Assist @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - miał jakieś namiary Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-04-2016, 23:41	#326
pgrob ford::professional Imię: Piotr Zarejestrowany: 07-11-2013 Skąd: Poznań Model: Mondeo MK4 kombi ghia Silnik: 2.0 Pb + LPG Rocznik: 2008 Postów: 1,114	Odp: Podjazd pod górkę: Hill Assist Dla tych, którzy chcą dołożyć HLA lub/i ACC - pompa do polifta w dobrej cenie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

22-04-2016, 12:15	#328
artur1970 ford::expert Imię: Artur Zarejestrowany: 07-08-2012 Skąd: Kraków Model: było Mondeo mk4, jest Fiesta mk7, EDGE Silnik: 1.25 , 2.0 Rocznik: 2014, 2019 Postów: 3,053	Odp: Podjazd pod górkę: Hill Assist Nie - inne warsztaty (nieliczne) też posiadają takie możliwości.