Sprawdzanie Numeru VIN

Dawid13ful · 07-05-2016, 19:25

Witam :-) Zastanawiam się, czy wymiana fabrycznego filtru powietrza i układu dolotowego na trochę bardziej sportowy wpłynie jakoś widocznie na silnik i czy wgl opłaca się tym bawić. Fiesta 2008 1.4 benzyna.

Wysłane z mojego C5303 przy użyciu Tapatalka

damianisko5 · 08-05-2016, 08:20

W programie 101 napraw na TVnturbo prowadzący pokazywał efekty zmian filtrów powietrza na pojemność zasysanego przez silnik powietrza. Najlepsze efekty miał filtr stożkowy /dość drogi i ma swoje wady. Poszukajcie na ich stronie ten program ... i może go też powtórzą na antenie TV sat.

Dawid13ful · 08-05-2016, 11:32

Ehhh przespałem, a powtórki nie ma :-( Ale sam filtr stożkowy to już spora inwestycja..... A wkładka?

Wysłane z mojego C5303 przy użyciu Tapatalka

mariusz gorzów · 08-05-2016, 14:31

Filtr sportowy miał coś około 85m3 przepływu. Ale sportowy filt pasujący w orginalne mocowanie miał chyba 45 lub 65 nie pamiętam już. Więc po co przepłacać bo orginalny standardowy miał 29m3

impresja · 09-05-2016, 16:19

A więc tak:
Wkładka - poczujesz tylko zmianę akustycznej pracy silnika, jeżeli chodzi o moc to albo będzie mniej albo ok. 1 KM, więc nie warto.
Stożki na długim dolocie lub krótkim - zestawy z allegrosza itp. - również uważam, że nie ma to sensu, różnica naprawdę mała i nieodczuwalna.
Moim skromnym zdaniem lepiej wymienić 2,3 razy w roku filtr powietrza papierowy.
Można oglądać testy które pokazują więcej zasysanego powietrza (mają racje! nie da się ukryć) ale żeby miało to wpływ na lepsze osiągi zassane powietrze musi mieć lepsze wyjście - co wiąże się z polepszeniem wydechu. Jeżeli chcesz się bawić w tuning mechaniczny to polecam stworzenie dolotu dedykowanego do samochodu zrobionego przez specjalistę pod Twój samochód, a dodatkowo wydech. Jeżeli zależy Ci na dzwięku niczym z ST to zakładaj wkładkę K&N lub coś podobnego. Podniesienie mocy niestety wiąże się dużymi wydatkami. A jak moc będzie duża to trzeba mieć czym hamować, no i zawieszenie się buja i się zaczyna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

07-05-2016, 19:25	#1
Dawid13ful ford::beginner Imię: Dawid Zarejestrowany: 02-04-2016 Model: Ford Fiesta MK6 Silnik: 1.4 Benzyna 80 KM Rocznik: 2008 Postów: 16	Układ dolotowy - czy warto inwestować ? Witam :-) Zastanawiam się, czy wymiana fabrycznego filtru powietrza i układu dolotowego na trochę bardziej sportowy wpłynie jakoś widocznie na silnik i czy wgl opłaca się tym bawić. Fiesta 2008 1.4 benzyna. Wysłane z mojego C5303 przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez Dawid13ful ; 08-05-2016 o 12:50

08-05-2016, 08:20	#2
damianisko5 ford::professional Zarejestrowany: 07-03-2012 Skąd: małopolska/Kraków Model: Focus MKI, Fiesta MK5 Silnik: 1,6/1,25 Rocznik: 2004/2000 Postów: 1,228	Odp: Układ dolotowy W programie 101 napraw na TVnturbo prowadzący pokazywał efekty zmian filtrów powietrza na pojemność zasysanego przez silnik powietrza. Najlepsze efekty miał filtr stożkowy /dość drogi i ma swoje wady. Poszukajcie na ich stronie ten program ... i może go też powtórzą na antenie TV sat. Ostatnio edytowane przez damianisko5 ; 08-05-2016 o 12:26

08-05-2016, 11:32	#3
Dawid13ful ford::beginner Imię: Dawid Zarejestrowany: 02-04-2016 Model: Ford Fiesta MK6 Silnik: 1.4 Benzyna 80 KM Rocznik: 2008 Postów: 16	Odp: Układ dolotowy Ehhh przespałem, a powtórki nie ma :-( Ale sam filtr stożkowy to już spora inwestycja..... A wkładka? Wysłane z mojego C5303 przy użyciu Tapatalka

08-05-2016, 14:31	#4
mariusz gorzów ford::average Imię: Mariusz Zarejestrowany: 12-09-2012 Skąd: Gorzów Model: Focus mk I/ Opel Combo Silnik: 1,6 16V /1,7 CDTi Rocznik: 2003/ 2005 Postów: 136	Odp: Układ dolotowy - czy warto inwestować ? Filtr sportowy miał coś około 85m3 przepływu. Ale sportowy filt pasujący w orginalne mocowanie miał chyba 45 lub 65 nie pamiętam już. Więc po co przepłacać bo orginalny standardowy miał 29m3 __________________ ~~Był Ford Escort 1,4i mk4 90r był Ford Mondeo mk2 1,8 16V 2000r.~~jest Ford Focus mkI 1,6 16V 2003r i Opel Combo 1,7D 2005r Pozdrawiam Mariusz

09-05-2016, 16:19	#5
impresja ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 16-04-2016 Skąd: Cieszyn Model: Fiesta Silnik: 1.0 Ecoboost 125 PS Rocznik: 2014 Postów: 129	Odp: Układ dolotowy - czy warto inwestować ? A więc tak: Wkładka - poczujesz tylko zmianę akustycznej pracy silnika, jeżeli chodzi o moc to albo będzie mniej albo ok. 1 KM, więc nie warto. Stożki na długim dolocie lub krótkim - zestawy z allegrosza itp. - również uważam, że nie ma to sensu, różnica naprawdę mała i nieodczuwalna. Moim skromnym zdaniem lepiej wymienić 2,3 razy w roku filtr powietrza papierowy. Można oglądać testy które pokazują więcej zasysanego powietrza (mają racje! nie da się ukryć) ale żeby miało to wpływ na lepsze osiągi zassane powietrze musi mieć lepsze wyjście - co wiąże się z polepszeniem wydechu. Jeżeli chcesz się bawić w tuning mechaniczny to polecam stworzenie dolotu dedykowanego do samochodu zrobionego przez specjalistę pod Twój samochód, a dodatkowo wydech. Jeżeli zależy Ci na dzwięku niczym z ST to zakładaj wkładkę K&N lub coś podobnego. Podniesienie mocy niestety wiąże się dużymi wydatkami. A jak moc będzie duża to trzeba mieć czym hamować, no i zawieszenie się buja i się zaczyna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.