[Mondeo 2007-2014] Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie

[MaXyM]

Ceramiczne sa na tor wyscigowy. Nie sa tak czule na przegrzanie, ale jak zimne to nie hamuja.
A jak komus pyli to trzeba umyc felge i juz.

[rafalpiel]

Ja na tył zamontowałem TRW i jestem zadowolony, jeżdżę już kilka tygodni na nich, ładnie czyszczą tarczę (nie ma porównania do Motocraftów, które miałem wcześniej). Na przód założyłem klocki Mintex. Nikt o nich wcześniej nie wspominał na forum (firma z dużymi "hamulcowymi" tradycjami, warto poczytać) i jestem bardzo zadowolony z ich hamowania i ceny (136 zł). Zaznaczam że nie jestem przeciętnym kierowcą a nie typem "gaz - hamuj, gaz - hamuj......". Co do tarcz to na pewno rozważył bym też Mintex-a jeśli tylko je produkują. Pozdrawiam.

[ccLot]

Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ceramiczne sa na tor wyscigowy.

Ale klocki "ceramiczne", o ktorych piszą koledzy nie mają nic wspólmego z prawdziwymi zestawami ceramicznymi za klikanaście tysięcy. To właściwie zwykły klocek który mniej pyli niż standardowy.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[fordes]

Napisał rafalpiel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ładnie czyszczą tarczę (nie ma porównania do Motocraftów, które miałem wcześniej)

Co masz konkretnie na myśli? Ja mam właśnie teraz motorcrafty na tyle.

[rafalpiel]

Napisał fordes Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał rafalpiel
ładnie czyszczą tarczę (nie ma porównania do Motocraftów, które miałem wcześniej)
Co masz konkretnie na myśli? Ja mam właśnie teraz motorcrafty na tyle.

Przy Motocraftach tarcza była "mniej błyszcząca". Nie potrafię tego obrazowo zdefiniować ale jak dla mnie jest różnica i wiem że na pewno już ich nie założę.

[tom_3000]

W MK3 na przodzie mam ATE ceramiczne z tarczami ATE Powerdisc i nie mogę narzekać, zrobione na nich mam prawie 60 tys, bardzo równomiernie się ścierają. Ostatnio przy zmianie kół na letnie, znajomy mi mówi o zmieniłeś tarcze i klocki, a ja tak 2 lata temu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Teraz do MK4 na tył też daje ATE ceramiczne i zobacze jak się bedą sprawować przy mocniejszym silniku.

[juri2069]

Ile kosztują takie ceramiczne do mk4? Bo teściu kupował ala ceramiczne do golfa 5 i wcale dużo nie dał

[weuek]

Ate u siebie na stronie pisze żeby nie zakładać klocków ceramicznych do tarcz powerdisc. Niestety, nie przeczytałem tego przed zakupem. Ja akurat jestem z tego połączenia niezadowolony z powodu dokładnie takiego, o jakim napisał wyżej MaXyM.

A dodatkowo to ten klocek tworzy stała powłokę na powierzchni tarczy, która ma efekt uboczny taki, że zalepia rowki od strony środka auta. Jakieś 15 000 km na tym przejeździłem i czas zmienić klocki na normalne, zwłaszcza, że ostatnio nie udało mi się zatrzymać przed sarnami (zimne hamulce).

[pawpor]

weuek - pamietaj, żeby przetoczyć tarcze. Klocki Ceramiczne tworzą mocny depozyt i nowy klocek niestety poprawnie się nie ułoży Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

btw. O połączeniu tarcz nacinanych/wierconych z klockami ceramicznymi ostrzegamy od kliku lat

Bump:

Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ceramiczne sa na tor wyscigowy. Nie sa tak czule na przegrzanie, ale jak zimne to nie hamuja.
A jak komus pyli to trzeba umyc felge i juz.

Ała... To nie tak. Ceramiczne klocki są do spokojnej jazdy i do stosowania z tarczami gładkimi. Nie posiadają one podwyższonych parametrów jeżeli chodzi o odporność na przegrzewanie ani nie mają zwiększonej skutecznośco - ot standardowe klocki.

Na tor przy tarczach ŻELIWNYCH stosuje się klocki o mieszankach metalicznych lub półmetalicznych. Zaden zawodnik nie stosuje ceramicznych klocków do tarcz żeliwnych

Klocków ceramicznych do tarcz żeliwnych nie należy mylić z układami ceramicznymi Carbon-
Carbon lub Carbon-Ceramic - to całkowicie inna bajka i inne ceny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[weuek]

Napisał pawpor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

weuek - pamietaj, żeby przetoczyć tarcze. Klocki Ceramiczne tworzą mocny depozyt i nowy klocek niestety poprawnie się nie ułoży Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Eeee, przetoczyć nacinane, z tak płytkim rowkiem? A ten "depozyt" to łatwo wyczyścić, na przykład odrdzewiaczem. Próbowałem podczas odtykania rowków. I działa. Potem ta warstwa się szybko od nowa utworzyła.

Te klocki ceramiczne to moja druga największa pomyłka motoryzacyjna, zaraz po filtrze pipercross i przed obecnym pojazdem.