[Mondeo 2007-2014] Drżenie / bicie kierownicy - kończą się rozwiązania :(

[Rift]

bicie biciem a oponki tnie?
luz może być na górnym łożysku amortyzatora a nie każdy diagnosta o tym pamięta i umie to sprawdzić - na szarpakach może nie wyjść.
Co do opon pamietać należy, że wyważarki za szybko nimi nie kręcą, więc oponki wyważane są do niewielkich prędkości i bez nacisku auta (wyważą oponkę z bąblem i przy nacisku auta wyważanie pada)

[sebastiangora]

Napisał Rift Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bicie biciem a oponki tnie?
luz może być na górnym łożysku amortyzatora a nie każdy diagnosta o tym pamięta i umie to sprawdzić - na szarpakach może nie wyjść.
Co do opon pamietać należy, że wyważarki za szybko nimi nie kręcą, więc oponki wyważane są do niewielkich prędkości i bez nacisku auta (wyważą oponkę z bąblem i przy nacisku auta wyważanie pada)

Hmm, nie wiem czy tnie oponki. Jak to zaobserwować?
Czy na geometrii to wyjdzie? Chcę zrobić na dniach też sprawdzenie geometrii.

Kurcze, bicie bicie ... jedna niby pierdoła a tysiące można wydać i wciąż to samo. W innych samochodach takich problemów nie miałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[koszka]

Napisał Psilocke Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mój magik co 4 rozbiera twierdzi że niby się da samo łożysko ale jakiś czujnik tego nie wytrzyma. Zaleca całą piaste.
Jak jest faktycznie to nie wiem bo nie mam 4 pod ręką. W weekend najwcześniej.

Zmień magika. Do mk4 żadne zamienniki chyba , że chcesz 2 razy wymieniac piaste z łozyskiem

[Rift]

wew. lub zew. krawędzie opon/opony są starte.
Ogólnie przed geometrią wszelkie luzy powinny być sprawdzone, warto tego osobiście pilnować (to sporo pracy a większość speców to olewa -> wjeżdżasz na stanowisko zapinają laserki na koła, pokręcą śrubami rzymskimi na końcówkach drążków kierowniczych, ew. innymi śrubami jak są od geometrii i po kilku km geometria się rozjeżdża.)

1. silent bloki = tuleje w wahaczy
2. sworznie
3. końcówki drążków
4. łożyskowanie górne amortyzatora
5. łożysko piasty

do tego jeśli chodzi o bicie dochodzi dodatkowo;
1. krzywa tarcza zazwyczaj (sam tego doświadczyłem) wykrzywienie tarczy związane jest z myciem auta bezdotykowo->tarcze gorące a my lejemy zimna wodę i po tarczach/lub z wjechaniem w kałużę.
2. na forum gdzieś było, że bicie może pochodzić z półosiek/przegubów.

[Psilocke]

Napisał koszka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zmień magika. Do mk4 żadne zamienniki chyba , że chcesz 2 razy wymieniac piaste z łozyskiem

Nie bardzo rozumiem.
Ani słowa o zamiennikach nie napisałem.

[koszka]

Napisał Psilocke Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie bardzo rozumiem.
Ani słowa o zamiennikach nie napisałem.

chodziło mi o twojego magika w mk4 nie ma możliwości wymiany samej piasty albo łożyska a tym bardziej rozebrania tego tworu bez uszkodzenia go. A o zamiennikach to tak ogólnie do dyskusji było Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Psilocke]

No może i tak.
Na szczęście ja swój samochód serwisuję sam bo poniekąd lubię a od niego tylko części biorę na handel i podmianę u znajomych.

[koszka]

Ja tez swój sam naprawiam. A tak na marginesie to bicie może być od opon zbyt sztywnych .

[karex]

W mk4 na przod mozna wymienic samo lozysko. Ale nie kazdy mechanik to zrobi prawidlowo. Do zmontowania jest wymagany nazwijmy to wciagacz na gwincie ze skladanymi polksiezycami, ktore powinny byc podtoczone. Brzmi to strasznie, ale na googlach mozna obejrzec. Ja wymienialem w zeszlym roku, przejechalem ok 40 tys km i jest OK.

Bump:

Napisał sebastiangora Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

3) wyważenie kół, zmiana opon na letnie

A pozycz od kogos cale kompletne kola. Bo nie widze nic o podmianie/wymianie felg.

[koszka]

Napisał karex Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W mk4 na przod mozna wymienic samo lozysko. Ale nie kazdy mechanik to zrobi prawidlowo. Do zmontowania jest wymagany nazwijmy to wciagacz na gwincie ze skladanymi polksiezycami, ktore powinny byc podtoczone. Brzmi to strasznie, ale na googlach mozna obejrzec. Ja wymienialem w zeszlym roku, przejechalem ok 40 tys km i jest OK.

Bump:

A pozycz od kogos cale kompletne kola. Bo nie widze nic o podmianie/wymianie felg.

Daj linka o tej wymianie samych lozysk