![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1321 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 11-09-2006
Skąd: Warszawa
Model: S-MAX
Silnik: 1,6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 228
|
Cytat:
Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka
__________________
Logar 4. / Wawa Fiesta 2009, 1.6L Duratec-16V Ti-VCT Ford S-MAX 1,6 EcoBoost 2011 |
|
|
|
|
|
|
#1322 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 24-07-2013
Skąd: Między Łodzią a Warszawą
Model: MK5 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 150>180
Rocznik: 2017
Postów: 596
|
Po Twoim poście ziąąąąąąą
|
|
|
|
|
|
#1323 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 11-09-2006
Skąd: Warszawa
Model: S-MAX
Silnik: 1,6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 228
|
Cytat:
PS. Jakieś trzy lata temu dokładałem VC/BT co też wymagało przerobienia instalacji i jakoś się udało - działa poprawnie do dziś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tu może będzie trudniej ale jestem pełen optymizmu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdrawiam niedowiarków Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka
__________________
Logar 4. / Wawa Fiesta 2009, 1.6L Duratec-16V Ti-VCT Ford S-MAX 1,6 EcoBoost 2011 Ostatnio edytowane przez logar4 ; 02-06-2016 o 11:13 |
|
|
|
|
|
|
#1324 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 24-07-2013
Skąd: Między Łodzią a Warszawą
Model: MK5 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 150>180
Rocznik: 2017
Postów: 596
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#1325 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Grzegorz/Barney
Zarejestrowany: 10-07-2012
Skąd: W-WA
Model: Ford S-Max Titanium (prawie S) /Platinium X/7os/ Suzuki Swift
Silnik: 2,0 TDCI/1,3
Rocznik: 2012/2007
Postów: 549
|
Cytat:
__________________
Zrealizowane projekty:140KM => 163KM, Sony 1CD => NX SD Plus, BT,USB,Voice, Rear Camera, 5os=>7os, podświetlenie nóg II rząd, pakiet TitS, podświetlenie drzwi, Convers + by Orion, Alarm Thatcham z podtrzymaniem, ACC, Blis, TPMS, 2 x 20mm by Eibach: The End. |
|
|
|
|
|
|
#1326 | ||
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
Cytat:
Bump: Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#1327 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 11-09-2006
Skąd: Warszawa
Model: S-MAX
Silnik: 1,6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 228
|
Cytat:
__________________
Logar 4. / Wawa Fiesta 2009, 1.6L Duratec-16V Ti-VCT Ford S-MAX 1,6 EcoBoost 2011 Ostatnio edytowane przez logar4 ; 02-06-2016 o 11:21 |
|
|
|
|
|
|
#1328 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Grzegorz/Barney
Zarejestrowany: 10-07-2012
Skąd: W-WA
Model: Ford S-Max Titanium (prawie S) /Platinium X/7os/ Suzuki Swift
Silnik: 2,0 TDCI/1,3
Rocznik: 2012/2007
Postów: 549
|
Fakt jak wypniesz instalacje modulu i powpinasz sie w orginalne miejsca to bedzie jak z fabryki, ja niestety dokladalem cala instalacje od zera - modul i radar, jeszcze nie jest skonczona ale juz blisko, calosc juz jest " na samochodzie" teraz tylko podlaczyc sie w istniejaca instalacje.
__________________
Zrealizowane projekty:140KM => 163KM, Sony 1CD => NX SD Plus, BT,USB,Voice, Rear Camera, 5os=>7os, podświetlenie nóg II rząd, pakiet TitS, podświetlenie drzwi, Convers + by Orion, Alarm Thatcham z podtrzymaniem, ACC, Blis, TPMS, 2 x 20mm by Eibach: The End. |
|
|
|
|
|
#1329 |
|
ford::expert
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK5 FL Vignale
Silnik: 2.0EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 3,394
|
No ale i tak przechodzisz przez wtyczke C21? czy ciagniesz od radaru do modulu?
Pamietac takze nalezy ze sa (co namjniej) 2 rodzaje wtyczek C21. Roznia sie ukladem pinow i wielkoscia niektorych z nich. Numeracja pinow jest taka sama. PIsalem o tym w swym opisie. W kazdym razie jeden z interesujacych nas pinow rozni sie typem/wiekoscia. Nalezy od tym pamietac wyciagac brakujace kable z innej wiazki. Takowy brakujacy pin mozna sobie "pozyczyc" z innego niepotrzebnego kabelka. Innej opcji moze nie byc bo nie widzialem w sprzedazy takich pinow (szczegolnie tych wiekszych)
__________________
Focus 1.6 2000 | Focus MK2 1.8tdci 2007 | Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 | Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020 |
|
|
|
|
|
#1330 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Grzegorz/Barney
Zarejestrowany: 10-07-2012
Skąd: W-WA
Model: Ford S-Max Titanium (prawie S) /Platinium X/7os/ Suzuki Swift
Silnik: 2,0 TDCI/1,3
Rocznik: 2012/2007
Postów: 549
|
Darowalem sobie wtyczke C21 - i tak nie mialem okablowania pod wtyczke radaru, polaczylem wszystko w calosc i przez przejscie grodziowe za schowkiem pasazera pociagnalem przewody od modulu do radaru. W komorze silnika do podlaczenia pozostala tylko masa oraz IGN pod bezpiecznik F37 jak dobrze pamietam, a przy module (za schowkiem) wpiecie sie w CAN LOW i CAN HIGH, masa oraz jeden pin w kostke przy BCM.
Wszyskie przewody porzadnie zabezpieczylem plus peszel i wyglada jak z fabryki.
__________________
Zrealizowane projekty:140KM => 163KM, Sony 1CD => NX SD Plus, BT,USB,Voice, Rear Camera, 5os=>7os, podświetlenie nóg II rząd, pakiet TitS, podświetlenie drzwi, Convers + by Orion, Alarm Thatcham z podtrzymaniem, ACC, Blis, TPMS, 2 x 20mm by Eibach: The End. |
|
|
|