![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::professional
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,807
|
Moje auto nie ma takiego czujnika od niezapiętych pasów, lub jest wyłączony. Jak to włączyć?
EDIT: odpowiedź dla potomnych: gdy auto niema czujnika w klamrze, a 90% Fiest nie ma, nie da się włączyć czegoś co nie istnieje. Temat do zamknięcia. Ostatnio edytowane przez slawomirro ; 09-03-2017 o 15:39 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 13-06-2015
Skąd: Kielce
Model: Fiesta Mk6
Silnik: 1.4 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 27
|
Podpinam sie pod pytanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 01-01-2014
Model: Fiesta mk7
Silnik: 1,4 tdci 68/85KM 173/226Nm by TuneFORCE
Rocznik: 2009
Postów: 198
|
Spróbujcie tak jak w temacie:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czasem opcja szukaj boli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,807
|
Cytat:
Są metody działajace np w Focusie II (w sumie model bliźniaczy, więc sprawdzałem) czy np Mondeo III, C-MAX, Galaxy, czy też Fieście mk7. Żadna z opisanych sztuczek polegajacych na ustawieniu zapłonu na pozy II, zapianania i odpinania pasów 3 albo 9 albo 11 razy, tudzież właczenia i wyłączenia świateł w określonej kolejności, - nic nie działa w mk6 Stąd w swojej bezradności napisałem ten wątek. |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,807
|
Wracam do tematu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Może dziś ktoś będzie mądrzejszy i mi napisze jak to włączyć. Wiem, że: - wg vin sygnalizacji niezapiętych pasów nie mam aktywnej - kontrolka na desce wg testu zegarów się świeci - dwa kabelki z napinacza pasów pod fotelem schodzą do wtyczki pod siedzeniem. Pas zawsze zapinam, ale ostatnio w ciepłej kurce jechałem, niedokładnie zapiąłem, pas się rozpiął, ja tego nei czułem, a jak wiadomo synagnalizacji brak więc nieświadomy odpięcia się pasa przejechałem 40km. Stąd jestem troszkę zdeterminowany by to uruchomić, choćby samą kontrolkę, dźwięk nie jest istotny. Czy tu trzeba zaprogramować coś w GEM, czy to kwestia czegoś innego? |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 09-05-2014
Model: S-Max - Fiesta
Silnik: 2.0 TDCi 140 KM - 1.5 TDCI
Rocznik: 2008 - 2016
Postów: 2
|
Jeżdżę fiestą 1.5 tdci z 04.2016. Kiedyś jeździłem focusem 1.6 tdci z 2010.
W obu autach wyłączyłem pasy poprzez wpinanie i wypinanie pasów. O ile w focusie nie sprawdzałem czy się z powrotem włączyć to w fieście (jest na gwarancji i nie należy do firmy gdzie pracuję tylko auto flotowe) po wyłączeniu pomyślałem sobie czy w ten sam sposób włączę to z powrotem. Działa w oba kierunki i w fotelu kierowcy i w fotelu pasażera. Silnik OFF, auto zamknięte, kluczyk przekręcony tak, żeby zapaliły się kontrolki. Kiedy zgasną te co maja zgasnąć (między innymi kontrolka pasa) wpinam i wypinam pas dotąd aż na chwilę zamiga kontrolka pasa (nie liczyłem ale jakieś dwa trzy nieregularne mignięcia) I tyle. Taki sam sposób na wyłączenie i włączenie. Pasażera oczywiście wpinamy w zapięcie pasażera. Pzdr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,807
|
Cytat:
Dzięki za dobre chęci, ale to nie to. |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-03-2015
Model: ford fiesta
Silnik: 1,4 16V
Rocznik: 2008
Postów: 106
|
zrobicie to programem ELM-FFN...jeśli nie ma nawet fabrycznego czujnika,to po włączeniu zapłonu odezwie się sygnał,kilka razy piknie,dla przypomnienia..
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,807
|
Chyba wiem gdzie tkwi sedno sprawy. W klamrze pasa lub gdzieś około.
Dziś tocząc się 40km/h ktoś mi wyjechał ot tak sobie. Hamulce mam doskonałe, więc auto staneło dęba jak powinno. Ale co z tego, jak pas bezpieczeństwa mi nie zadziałał, tylko poleciałem na kierownicę. Zwyczajnie system nie widzi tego że mam zapiętą klamrę pasa. Sam napinacz pasa działa doskonale, bo gwałtowne pociągnięcie pasa ot tak, natychmiast go blokuje. Niemniej z pasem muszę zaraz do serwisu walić, bo jeżdżę z atrapą zamknięcia pasa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Roman
Zarejestrowany: 02-10-2016
Skąd: Ruda Śląska
Model: FIESTA MK6, FUSION
Silnik: A9JA 1299ccm 70KM Duratec 8V EFI Rocam, FXJA/B/C 1388ccm 80KM Duratec 16V EFI Sigma
Rocznik: 2006, 2009
Postów: 784
|
Ale że co: pas Ci się odpiął? Przecież zamknięcie pasa to rozwiązanie czysto mechaniczne i żaden system nie ma nic do tego do momentu, kiedy "wygenerujesz" sygnał do odpalenia napinacza, ale na pewno się to nie stanie przy hamowaniu (nawet awaryjnym).
Skoro szarpnięcie pasa Ci go blokuje, to wniosek mam jeden: hamując zbyt wolno "poleciałeś" w stronę kierownicy (zbyt delikatnie, bo miałeś czas na reakcję) i dlatego pas się nie zablokował. |
|
|
|