![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 13-09-2015
Skąd: Skoczów
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 35
|
Witam, wiem że temat był już poruszany ale tracę pomysły chodzi o falującą moc podczas przyśpieszania na 5,6 biegu odczuwalne najbardziej chodzi m silnik tdci 2,0 140 koni. Wymieniłem już zawór od turba , przepływomierz zaślepiłem EGR i problem ciągle istnieje.
Dzisiaj na próbę odpiąłem wtyczkę od Mapsensora i przyspiesza normalnie , poza palącą się lampką na desce. Z tego co wyczytałem te mapsensory prawie wcale się nie psują więc pytanie czy ryzykować i kupić. Problem jest dość popularny ale nie potrafię się na forum doszukać jednoznacznej odpowiedzi. dzięki. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Kłodzko
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 175KM 395NM
Rocznik: 2009
Postów: 796
|
Nie doszukasz się, bo nie ma odpowiedzi. To trudny temat. Ja wymieniłem przepływkę, nowe zawór EGR, słynne zaworki i nic. Czasem czuć i tyle. Ktoś właśnie opisywał o odpięciu tej wtyczki, że jest lepiej no ale w gratisie świeci się na desce komunikat.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 13-09-2015
Skąd: Skoczów
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 35
|
Ale to jest dosyć mocne falowanie to jest nie możliwe ze nie ma na to rady. Jutro założę jeszcze na próbę nowy mapsensor
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Kłodzko
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 175KM 395NM
Rocznik: 2009
Postów: 796
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 13-09-2015
Skąd: Skoczów
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 35
|
Jutro dam znać
niestety wymiana mapsensora nie pomogła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nawet zrobiłem upgrade PSM IDSem i dalej to faluje , bede jezdził z odpiętą wtyczką z mapsensora. Udało mi się pozbyć tego głupiego falowania , po wymianie wszystkiego wymieniłem jeszcze czujnik położenia ( kopiowania ) turbiny i auto idzie idealnie !! jest do niego bardzo prosty dostęp pod osłoną odkrecasz 3 śrubki i tyle cena na allegro 179. W serwisie mówią ze ten typ tak ma bo ten czujnik nie jest jako część zamienna i musieli by wymienić całą turbinę a to kosztowne. Ostatnio edytowane przez Adept ; 03-06-2016 o 07:53 |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Kłodzko
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 175KM 395NM
Rocznik: 2009
Postów: 796
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 13-09-2015
Skąd: Skoczów
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 35
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 13-05-2016
Skąd: WaWa/LPU
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 48
|
Jak u was były wyczuwalne te falowania podczas przyśpieszania.
Ja głównie zauważam ten problem u siebie gdy wrzucę 6 i zaczynam przyśpieszać mocno od 140 km/h. Przy lekkim dodawaniu gazu takich objawów nie czuję. Problem póki co odczuwam aby na 6 biegu. Znajomy właśnie mówił, że może to być ten czujnik położenia turbiny. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Kłodzko
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 175KM 395NM
Rocznik: 2009
Postów: 796
|
W tym linku nie jest wymienione nasze auto, na pewno będzie pasował?
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Postów: n/a
|
Chciałbym tylko dodać, że niekoniecznie wymiana tego czunika pomoże na falowanie/zmienne przyspieszanie. Wymieniłem ten czujnik i nadal faluje podczas przyspieszania. Widocznie powodów może być wiele, niemiej życzę powodzenia.
|
|
![]() |
|
|
|