![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 18-06-2013
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2003
Postów: 1,524
|
Cytat:
A może wystarczy pomysleć jaki to ma cel => tak jak kolega napisał wcześniej => otwiera zawór nagrzewnicy i dzięki temu spuszczamy płyn z całego układu (nie pozostają resztki starego) Opis wymiany jest w dziale PORADY [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jeśli komuś to jest mało, to można poczytać oryginalną serwisówkę Forda [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pozdrawiam Pankrakus
__________________
------------------------------------------------------------- katalog części online Instrukcje obsługi PDF |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
problem w tym, że było pisane, że zawór nagrzewnicy a pokrętło w fordzie to dwie różne sprawy
nie wiem, sam pytam i nikt nie moze jednoznacznie odpowiedziec |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 18-06-2013
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2003
Postów: 1,524
|
a oryginalna procedura Forda nie jest jednoznaczna?
czy sprawdziłeś podane linki? Zaczyna mi to przypominać dyskusję z forum, jak bagnetem mierzyć ilość oleju => tzw "dzielenie włosa na czworo" [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pozdrawiam
__________________
------------------------------------------------------------- katalog części online Instrukcje obsługi PDF Ostatnio edytowane przez pankrakus ; 07-06-2016 o 13:21 |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 17-06-2013
Skąd: Gdynia
Model: Focus Mk1 FL HB
Silnik: 1,6 ZETEC SE
Rocznik: 2002
Postów: 155
|
W Focusie Mk1 nie ma zaworu nagrzewnicy. Płyn zawsze krąży w wymienniku. Regulacja temperatury oparta jest na zamykaniu/otwieraniu przepływu powietrza przez nagrzewnicę jedną z klapek w ustrojstwie. Tak sobie niemiaszki wymyślili. Nie wiem jak w młodszych modelach.
Oczywiście, że przekręcenie pokrętła nie zaszkodzi ale pomoże podobnie jak na przykład otwarcie tylnych, lewych drzwiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
no i jesteśmy w punkcie wyjścia.
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 17-06-2013
Skąd: Gdynia
Model: Focus Mk1 FL HB
Silnik: 1,6 ZETEC SE
Rocznik: 2002
Postów: 155
|
Tak na boczku - posiadane obecnie jeździdło typu Focus jest moim jedenastym autem ale pierwszym, w którym nie ma zaworu nagrzewnicy. Taki mały myk.
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
ciekawe, co Pankrakus powie bo zjechał mnie dokumentnie
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 17-06-2013
Skąd: Gdynia
Model: Focus Mk1 FL HB
Silnik: 1,6 ZETEC SE
Rocznik: 2002
Postów: 155
|
Najprościej trzeba będzie poprosić o wskazanie gdzie znajduje się wzmiankowany zawór.
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Poznań
Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max
Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI
Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006
Postów: 1,035
|
W focusie mk1 nie ma żadnego zaworu nagrzewnicy, regulacja odbywa się tylko klapą w nagrzewnicy.
Dołączam filmik gdzie po otwarciu widać chłodniczkę od klimy, a w miejscu od strony gdzie filmuje jest nagrzewnica. Do nagrzewnicy dochodzą tyko węże, które są już w komorze silnika. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 17-06-2013
Skąd: Gdynia
Model: Focus Mk1 FL HB
Silnik: 1,6 ZETEC SE
Rocznik: 2002
Postów: 155
|
Usiłuję to powiedzieć od dłuższego czasu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|