![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-06-2016
Skąd: Głogów
Model: Mondeo
Silnik: 2000
Rocznik: 2001
Postów: 6
|
Witam
Od pewnego czasu mam problem z obrotami. Nie dzieje się to za każdym razem. Objawy jakie się pojawiają to: -po wciśnięciu sprzęgła (i nie tylko) obroty wzrastają nawet do 4-5 tys -samochód dziwnie szarpie jakby się dławił (obroty góra-dół). Samochód był u mechanika, została przeczyszczona przepustnica i wymieniony jeden z węży - po tych zabiegach przez dwa tygodnie był spokój ale objawy po tym czasie wróciły. Zauważyłem, może to zbieg okoliczności ale jak troszkę nim przygazowałem parokrotnie to objawy znikały na dzień a nawet dwa..... Co może być i od czego zacząć ? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 19-10-2014
Skąd: Luboń
Model: MK3
Silnik: MKIII 2004r. 2.0 Duratec + LPG
Rocznik: 2004
Postów: 54
|
Uszkodzony wąż separatory oleju który znajduje się pod kolektory ssący.
Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka
__________________
Serwis komputerów i laptopów Poznań |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
Autor tematu nie pisze nic o tym, czy ma diesla, czy benę.
Wróżymy z fusów?
__________________
![]() 668855686 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-06-2016
Skąd: Głogów
Model: Mondeo
Silnik: 2000
Rocznik: 2001
Postów: 6
|
Benzyna
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 19-10-2014
Skąd: Luboń
Model: MK3
Silnik: MKIII 2004r. 2.0 Duratec + LPG
Rocznik: 2004
Postów: 54
|
Cytat:
|
|
|
|
|