[S-MAX 2006-2015] Udana wymiana dmuchawy wentylacji. Duża poprawa wydajności manual

[el_guapo]

Napisał mariuszb55 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mój stary wentylator ma oznaczenia: 3M5H-18456-AD.

A jakie oznaczenie ma ten co wsadziłeś i czy był plug-and-play?

[mariuszb55]

A jakie oznaczenie ma ten co wsadziłeś i czy był plug-and-play?

769T-18456 CA
Wszystko pasowało P&P.

[xelus]

Dzięki za info. Myślałem, że zmieniałeś na jakiś nowy i stąd ta poprawa. Ale raptem dwa lata młodszy wentylator to nie rozumiem czemu tak śmiga.
Może rzeczywiście w mondeo jakieś "lepsze" były...

[mariuszb55]

Mój stary wentylator na połowie mocy huczał tak, że w kabinie nie dało się rozmawiać a teraz na pełnej mocy nie słychać wentylatora tylko podmuch powietrza.

[Hipos]

W kwestii poprawy wydajności, ale z innej beczki.

Musiałem niedawno wymieć filtr kabinowy, a sprzedawca miał różne (tańsze, droższe, z węglem i bez).Miał też wiatrak do schodzenia biura, który pomógł mi zrobić prosty test.
Przyłożyłem do wiatraka dwa nowe filtry (z i bez węgla). Ten bez aktywnego węgla przepuszczał więcej powietrza i go wybrałem.
Mam wrażenie, że leci mi więcej zimna z kanałów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poprzednio miałem filtr z węgla aktywnego i wymieniałem co rok z okładem (samochód nie dużo jeździł do 10-15 tys). Ten będę częściej wymieniał, bo więcej jeżdżą i jest trochę gorszy, a kosztował mnie 19 zł.


Przy okazji mam pytanie:
W którą stronę powinna być skierowana strzałka przepływu powietrza na filtrze.

Zawsze wymieniam sam i patrzę jak był ustawiony ostatnio, ale może pierwszy właściciel miał źle ustawione i powielam błąd.
Stąd prośba o info czy właściwa jest opcja A, czy B:
A. strzałka na wkładanym filtrze jest zgodna z przepływem powietrza tak jak porusza się samochód (od przodu/silnika do tyłu)
B. strzałka jest skierowana od tyłu do przodu (jakby pod prąd jadącego samochodu).

Ja ma opcję A.

[Krzy_Ku]

Mam maxa z 2011 i właściwie z wyjątkiem może 5-6-7 (manual) wyłącznie słychać szum powietrza. Może twój stary złapał jakieś niewyważenie, obcierał, łożyskowanie poleciało?

[mariuszb55]

Ja mam filtr ustawiony strzałkami w stronę wnętrza samochodu (opcja A).

Mam maxa z 2011 i właściwie z wyjątkiem może 5-6-7 (manual) wyłącznie słychać szum powietrza. Może twój stary złapał jakieś niewyważenie, obcierał, łożyskowanie poleciało?

Być może bo ma delikatny luz na łopatkach.
Często też zdarzało mi się wyciągać liście lub patyk z pod schowka pasażera.
Być może to też przyczyniło się do szybszego zużycia wentylatora.

[Krzy_Ku]

Hmmm , to wszystko nie powinno zostać na filtrze kabinowym?

Wysłane z mojego LG-H960 przy użyciu Tapatalka

[mariuszb55]

No właśnie nie.
Trochę to dziwne ale pomiędzy wlotem powietrza a filtrem jest wentylator.
Na zdjęciu czerwony kolor to miejsce wlotu powietrza z zewnątrz, zielony to obudowa łopatek wentylatora a żółty to obudowa filtru powietrza.
Pomiędzy wlotem a obudową wentylatora jest jeszcze przysłona obiegu zamkniętego.
Więc wszystko, co zostanie zassane trafia najpierw do wentylatora a dopiero później na filtr.

[bukox]

Czy ktoś wie czym różni się wentylator dmuchawy z końcówką CA od AA? Czy ten z końcówką AA będzie pasował czy musi to być CA?