![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 04-09-2015
Model: Focus
Silnik: 1.8
Rocznik: 2001
Postów: 1
|
W niedziele zrobiłem bez problemowo ok. 250 km. W Poniedziałek rano, pierwszy strzał - nie odpala, nie kręci, tylko stukanie/strzały pod maską przy przekrecaniu kluczyka (regulator napięcia?), kontrolki gasną w porządku. 3-4 razy spróbowałem - nadal to samo, wiec do pracy taxa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zmierzyłęm napięcie na akumulatorze - 10,2 V (wiadomo, za mało - trup?). Podłączyłem do łądowania na noc, rano mierze napięcie 12.5 V, po 2-3 h (jeszcze nie podpinając go nawet do samochodu) spada samoczynnie dalej do 10,2 V. (dodatkowo "chyba słychać" wrzenie elektrolitu przy ładowniu nawet na małym prądzie 4 A) Chciałbym się doradzić/upewnić czy akumulator jest poprostu trupem? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mógł, ma juz dobrych pare lat. Czy zdarzają się przypadki, że padają poprostu w jedną noc? Dodatkowo pytanko, wiem że tematów takich pewnie było sporo - czy wystarczy aku (jakiś bosch czy varta) o pojemności 70 Ah, 12V, prądzie rozruchowym 640 A (Ford Focus 1.8 TDDI, rocznik 2000)? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 3,002
|
Aku napewno do wyrzucenia jezeli po 3 godz napiecie spadlo . Kup nowy mniej wecej o takim samych parametrach .
|
|
|
|
|
|
#3 | ||
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Cytat:
Cytat:
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
||
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
Mi tak samo padł w jeną noc. Po tej nocy wyświetlał się komunikat , aku rozładowany. Po prostu trzeba wymienić.
bosch czy warta , obojętne co kupisz. Zależy ile masz kasy. Tanim jest eurostart który ma bardzo mało reklamacji , masz więcej kasy , kup bosch , warta itp |
|
|
|