![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 25-01-2016
Skąd: Poznań
Model: Mk4 ST TITANIUM, COUGAR
Silnik: 2.2 tdci, 2.0
Rocznik: 2019, 1999
Postów: 21
|
Witam Mam taki problem po przejechaniu około 3 tysięcy km tylne klocki mam do wymiany. Prawe tylne na zero zgolone lewe mają około 40% do śmierci. Przy poprzedniej wymianie sytuacja była podobna, ale jakieś coś tam było skrzywione i blokowało klocki prawe tylne ale zostało to wymienione. Mechanik powiedział, że stan tych klocków jak je zobaczył to na 35 tys km. mam MK4 2.2 tdci. Klocki przednie jak nówki.
Ps często jeżdżę z włączonym radarem i na tempomacie aktywnym czy to może mieć wpływ? No i dziwne są proporcje zużycia tylnych klocków. Ukłąd ham. tylny przy poprzedniej wymianie klocków wyczyszczony, że jak nówka. Macie może pomysł co jest przyczyną? Pozdr Marcin |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 13-05-2016
Skąd: WaWa/LPU
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 48
|
A sprawdzałeś czy po jeździe nie grzeje się prawy tył ??
Może tłoczek nie odbija do końca i trzyma cały czas hamulec. Tylnie klocki spokojnie powinny wystarczyć na 40 tys km (w Passacie wymieniałem tył nawet po 60-70 tys km) |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 05-12-2010
Skąd: Lublin
Model: prawdziwy kooń
Silnik: 3300
Rocznik: 1968
Postów: 598
|
samochód na podnośnik bez ręcznego i spróbuj zakręcić tylnymi kołami, chyba będzie ciężko...
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy '14
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,863
|
może zatarty cylinderek w lewym kole, i cała para idzie w prawe?
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 14-10-2015
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2003
Postów: 70
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 25-01-2016
Skąd: Poznań
Model: Mk4 ST TITANIUM, COUGAR
Silnik: 2.2 tdci, 2.0
Rocznik: 2019, 1999
Postów: 21
|
Kłopot techniczny nie występuje, koło się nie grzeje, na podnośniku pracuje bez oporów, jeżdżę teraz bez systemów, zobaczę co będzie może to sterowanie nawala chociaż wczoraj przy jeździe na wprost dało się słyszeć jak tylne prawe klocki lekko tarły i kiedy "szarpnąłem" kierownicą odgłos ucichł.
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 22-05-2012
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK5 FL Titanium
Silnik: 2.0 A8 EcoBlue 190KM
Rocznik: 2019, I rej. 2020
Postów: 1,318
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 05-12-2010
Skąd: Lublin
Model: prawdziwy kooń
Silnik: 3300
Rocznik: 1968
Postów: 598
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Lubuskie
Model: BMW 330i xDrive
Silnik: 2.0
Rocznik: 2023
Postów: 976
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 05-12-2010
Skąd: Lublin
Model: prawdziwy kooń
Silnik: 3300
Rocznik: 1968
Postów: 598
|
Cytat:
|
|
|
|
|