[Mondeo 2007-2014] wentylator chłodnicy odmówił współpracy

[Mariusz]

Napisał Psilocke Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wbij się w niego koło wtyczki a masę weź z aku.

Lub na odłączonym akumulatorze dokonaj pomiaru rezystancji fioletowego kabelka na jego obu końcach. Ma być bliska zera. Jeśli rezystancja jest powyżej 1- 2Ω, to coś z nim jest nie tak.

[zwy]

Ja gdzieś czytałem, że kabel coś tam przewodzi, ale jest tak utleniony w środku, że jednak nie daje sygnału z komputera.
Ja bym go wymienił profilaktycznie.

[Maro83mw]

Niedawno też walczyłem z wentylatorem i na fioletowym kabelku musi być min. 4,2V aby wentylator się włączył.
U mnie też na ostro ruszał wentylator a po podłączeniu do regulatora zero reakcji.
Okazało się że przetarte były przewody od silniczka na wejściu do obudowy.

[PiotrekGr]

kabelek fioletowy na wyłączonej klimie miał &V, a po włączeniu klimy spadło do 3. Zrobiłem kolejny test. Podłączyłem wetylator na krótko i po 30 sekundach kable ktorych uzylem do podłączenia wtyczek przy modułach zaczęły się palić. Może w tym tkwi przyczyna? P.S. Wentylator chodzi bardzo lekko, przy poruszeniu go ręką nie czuć żeby stawiał jakikolwiek opór.

[Mariusz]

Napisał PiotrekGr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podłączyłem wetylator na krótko i po 30 sekundach kable ktorych uzylem do podłączenia wtyczek przy modułach zaczęły się palić.

Jakiego przekroju kabli użyłeś? Czy były znacznie cieńsze od zamontowanych w aucie? Zwróć uwagę na przekrój miedzi w kabelku, a nie przekrój kabla wraz z jego izolacją.
Może do testu na krótko użyłeś zbyt cienkich.

Po drugie:

Napisał Maro83mw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niedawno też walczyłem z wentylatorem i na fioletowym kabelku musi być min. 4,2V aby wentylator się włączył.

a Ty masz:

Napisał PiotrekGr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kabelek fioletowy na wyłączonej klimie miał &V, a po włączeniu klimy spadło do 3.

tutaj zapewne tkwi problem, o czym wcześniej pisałem.

[PiotrekGr]

Kabelek wymieniony i dalej ten sam błąd i klima się wyłącza. Już wyczerpałem wszystkie możliwości :/ Cały czas napięcie po włączeniu klimy spada z początkowych 4V do prawie 0 po włączeniu klimy, więc wentyltor nie ma prawa się włączyć. Teraz pytanie czemu spada?

[PiotrekGr]

Niestety kolejna diagnoza padła na moduł. Zamawiam i dam znać czy pomogło. Co do spadającego napięcia, dowiedziałem się, że napięcie daje sygnał PWM i jest to normalne, że spada.

[Maro83mw]

Odepnij kostkę od modułu odpal samochód włącz klimę i zmierz napięcie na fioletowym kabelku w kostce ma być min.4,2V.
Jest to wprawdzie sygnał PWM ale zwykły miernik pokaże takie napięcie jeśli pokazuje 0 to problem leży przed modułem i szkoda na niego kasy.

[PiotrekGr]

Jest takie napięcie nawet na kablu i po sekundzie zaczyna spadać, więc problem nie leży tutaj. Dodatkowo nie ukrywam, że bardzo ciężko podpiąć miernik pod odpowieni PIN. Komputer jest delikatnie schowany i PINy są bardzo małe, więc trafienie w odpowiedni jest niezwykle trudne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Maro83mw]

Napisał PiotrekGr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dodatkowo nie ukrywam, że bardzo ciężko podpiąć miernik pod odpowieni PIN. Komputer jest delikatnie schowany i PINy są bardzo małe, więc trafienie w odpowiedni jest niezwykle trudne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie rozumiem po co tak kombinować, odepnij kostkę od regulatora i tam sprawdź czy masz napięcie 12V na zasilających kablach (powinno być cały czas) i napięcie na sygnałowym fioletowym (powinno być po odpaleniu klimy).