![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::average
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 21-10-2013
Skąd: Chorzów
Model: Focus
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 53
|
Witam
U mnie krótki pisk paska objawia się przy odpalaniu samochodu i czasem gaszeniu, a także przy ruszaniu z bardzo niskich obrotów. Ponadto od jakiegoś czasu piszczy pasek cyklicznie ale przy wyłączonych urządzeniach, a kiedy załączę klimę (wentylator) bądź szyby grzane lub fotele to piszczenie od razu ustaje... Jak sądzicie to wina sprzęgiełka, czy gdzie indziej szukać przyczyny? Pzdr |
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-05-2007
Skąd: Częstochowa
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 2,379
|
U mnie uszkodzone/zużyte sprzęgiełko powodowało terkotanie na wolnych obrotach. Przy większym zużyciu może popiskiwać. Otwórz maskę i zobacz jak zachowuje się napinacz paska wieloklinowego. Jeśli bardzo skacze to któraś z rolek albo sprzęgiełko do wymiany.
__________________
Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html |
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::average
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 21-10-2013
Skąd: Chorzów
Model: Focus
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 53
|
Okazało się że łożysko w starym sprzęgle praktycznie nie istnieje, był ostatni gwizdek na wymianę gdyż już zaczęło się zacinać...
Koszt nowego sprzęgła 230zł... wydaje mnie się, że to już za mała kwota by się bawić w regenerację. Proszę Moda o usunięcie wcześniejszego posta, napisałem nowy post w celu odświeżenia tematu dla zainteresowanych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::average
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 23-05-2008
Skąd: pszczyna
Model: Fokus
Silnik: 1.8 tddi
Rocznik: 2001
Postów: 61
|
W tddi da się wymienić łożyska na sprzęgiełku koszt jakieś 40 zł i 20 minut roboty
|
|
|
|
|
|
#35 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-03-2012
Model: focus
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 123
|
witam. Musiałem odkręcić sprzęgło alternatora, potem wszystko poskręcałem ale po przejechaniu 50 km rozleciało mi się sprzęgło alternatora, poszła gumowa część. http://www.ford-esklep.pl/userdata/g...b6fb821f09.jpg
Jak to sprzęgło zamocować do alternatora(bo widocznie tam popełniłem błąd)-Ja włożyłem sprzęgło (nie przykręcałem do) potem prętem i przesunąłem tą metalowo-gumową część w stronę alternatora aby ztoczenie na tej części naszło na koło alternatora i przykręciłem 3 śrubami sprzęgło do alternatora,a następnie przykręciłem sprzęgło do bloku silnika. Co zrobiłem nie tak? Może reguluje się alternatora względem sprzęgła?-lub czy istnieje możliwość że koło alternatora jest już zużyte? Sprzęgło na 3 otwory Ostatnio edytowane przez zbyster ; 12-07-2016 o 09:48 |
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-03-2012
Model: focus
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 123
|
nikt nie wie?
|
|
|
|
|
|
#37 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Poznań
Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max
Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI
Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006
Postów: 1,035
|
Wkładasz tak żeby naszło na śrubki w alternatorze, przykręcasz do silnika, pokręć trochę by się ułożyło i skręcasz przy altku. Jak skręciłeś odwrotnie to możliwe że miałeś nieprażenie lub nierówno się skręciło i wpadło w nierówną prace tego sprzegiełka.
|
|
|
|
|
|
#38 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-03-2012
Model: focus
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 123
|
no ja włożyłem sprzęgło i śruby przy kole alternatora były przy krawędzi sprzęgła(krawędzi elementu gumowo-metalowego), więc wziołem łyżkę do opon zaparłem i trochę przesunąłem ten koniec sprzęgła w stronę alternatora tak ażeby śruby były na końcu otworów w elemencie gumowo metalowym.- i poszła mi guma w tym sprzęgle.
|
|
|
|
|
|
#39 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-03-2012
Model: focus
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 123
|
Jak to złożyć aby było centrycznie?
|
|
|
|
|
|
#40 |
|
FCP member
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 3,063
|
Wiesz co, ja miałem podobny problem w moim TDDi, co prawda tam jest nieco inne sprzęgiełko - tak na prawdę go nie ma, ale sam montaż jest podobny. Też mi to krzywo się łączyło i miałem wyraźne bicia w tym miejscu. Sposób na to wynalazłem taki - skręciłem sprzęgiełko z alternatorem na stole poza silnikiem i potem całość zamontowałem do auta (trochę gimnastyki jest ale przynajmniej mam wszystko idealnie równo skręcone).
|
|
|
|