[Focus 2011-2014] Jaki wyświetlacz komputera pokładowego (zegary)?

[Polarny]

Jak pisałem - tworzysz dowód przez przykład. Tysiące ludzi tez jeździ po alkoholu w Polsce - to tez dowód na to że można?
Marcinie - czy wiec wgrywasz kopie do licznika czy nigdy jej nie ruszasz?

[mayak]

Napisał Polarny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak pisałem - tworzysz dowód przez przykład.

nie, mam kilkuletnią praktykę i pamiętam co robił Elmconfig 0.2.2b z centralną konfiguracją w IPC - a czy Ty także pamiętasz? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tedi_k]

Napisał Polarny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - to niestety nigdzie nie poparta teoria. ....

Poparta nawet zapisami z IDSa ("..backup copy.."). Kopia przydatna, ale nie konieczna.
Czasem nie wgrywam kopii bo się nie da - w części liczników np. z Kugi mk2 ie jest to możliwe dostępnymi nam narzędziami.
Brak kopii zapasowej - jak to w życiu... - zwykle niczym nie skutkuje. Z dokładnością do "zwykle"... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mayak]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w części liczników np. z Kugi mk2 ie jest to możliwe dostępnymi nam narzędziami

część nowych aut nie ma FABRYCZNIE już kopii w IPC

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zwykle niczym nie skutkuje

zawsze można pobrać po VINie z etisa, więc nie ma problemu

[Polarny]

To dziwi mnie jedno - po co wgrywacie? Macie teorie, nie ma problemu z odzyskaniem a jednak przy kazdej zmianie nadpisujecie.
Wieloletnia praktyka to tez słaby argument - można od wielu lat w kółko popełniać te same błędy. Nie ma potwierdzonej wiedzy w tym temacie i bazowanie na domysłach nie zawsze jest najlepszym rozwiązaniem.
Jak dla mnie kopia powinna byc aktualna i zgodna - nie lubię fuszerek i druciarstwa, czy zostawianie czegos w nadziei ze użytkownik tego nie odkryje.

Bump:

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zawsze można pobrać po VINie z etisa, więc nie ma problemu

Zawsze ... ale wczoraj wieczorem akuratnie nie. Na szczęście rano strona wróciła do życia.

[mayak]

wgrywam do ipc tylko po to aby nie było błędu konfiguracji w IPC.

Napisał Polarny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bo zapewne tylko fizycznie zmieniłeś licznik, a nie zmieniałeś jego konfiguracji. Licznik to nie element plug&play. Trzeba go tez oprogramować pod pojazd.

chciałbym przypomnieć, że temat zaczął się od Twojego wpisu, że wgranie ccc do IPC coś zmienia w zachowaniu auta, co jest KOMPLETNIE BŁĘDNĄ opinią

[Polarny]

Zgodnie z powyższą wypowiedzią - niewgranie daje błąd, co oznacza ze jednak zmienia - nie ma błędu.
Miałem tez sytuację, ze nie działał limiter, bo nie wgrałem backupu a chciałem sprawdzic czy przyciski działają. Po wgraniu jak ręką odjal - wszystko ruszyło. A jedynie co zmienilem to konfiguracja w liczniku.

[Teisejas]

Ja na początku, gdy wprowadzałem zmiany konfiguracji programem Focccus przy pomocy przerobionego zwykłego elma (na szczęście bez konsekwencji) też nie zapisywałem zmian konfiguracji w IPC - zwykły elm nie dawał rady co do zasady nawet odczytać tej konfiguracji więc już nie później nie próbowałem. U mnie w tej sytuacji nie pojawiały się żadne błędy wynikające z różnych konfiguracji w BCM i IPC- na pewno bym je zauważył, bo po każdym odpaleniu Focccusa czyściłem wszystkie błędy FORSCANem, iż żaden nie pojawiał się ponownie.
Nie zmienia to jednak faktu, że teraz jak łączę się kablem od Viakena to wgrywam konfiguracje w także w IPC. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tedi_k]

Kilkanaście postów porównujących Święta Wielkiej Nocy i Bożego Narodzenia nawet bez próby wykazania wyższości którychś...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dyskusja bez sensu.

Wgranie kopii zapasowej robimy z prostego powodu - IDS robi to automatycznie, więc "dla niepoznaki" też wgrywamy.
Nie powoduje to ani lepszego działania ani też błędów.

BTW - błędy zgłasza convers+ w sytuacji gdy po jego aktualizacji nie zostanie wgrana kopia CCC (nie zostanie poprawnie ograny obszar flash przechowujący kopię CCC).

[Teisejas]

W sumie racja takie licytowanie się donikąd nie zmierza, a problem Kolegi wygląda tak:

Napisał MrQ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy to mozliwe ze po zmianie zegarów świecą sie tylne światła non stop nie ważne w jakim trybie 0 drogowe czy auto i natężeniu światła ? opcja skandynawska ?
Dwa. Zaparkowalem pod blokiem (szukalem miejsca bez zapietych pasow i sygnalizowal non stop) i pasy piszczą mimo że auto stoi, slinik pracuje, zaciagniety reczny a drzwi otwarte a on sygnalizuje zeby zapiac. Przed wymiana zegarów nigdy tak nie miałem. Czy te dwie rzeczy moga miec cos wspólego z wymianą ??

Moja rada jest zatem taka, że jeżeli Kolega chce się przekonać czy zaobserwowane działanie świateł i sygnalizacji nie zapiętych pasów jest spowodowane nowym licznikiem, czy coś się posypało przy okazji wymiany to sposobem na to jest ...podłączenie na chwilę starego licznika.
Z opisu problemu nie wynika czy światła z tyłu świecą się cały czas, czy tylko przy włączonym zapłonie niezależnie od położenia przełącznika. Światła skandynawskie świecą się dopiero przy włączonym zapłonie w pozycji 0 i Auto w dzień, ale ta funkcja obejmuje nie tylko tylne pozycje ale także przednie + mijania. Jeżeli zatem świeci się tylko tył to z całą pewnością jest coś nie tak.
Co do sygnalizacji niezapięcia pasów to może zmieniona została w kolejnej wersji oprogramowania licznika logika jej działania, skoro kolega schraczek pisze, że ma tak samo...