Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Transit
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 13-07-2016, 22:52   #1
tomlim
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 19-07-2011
Skąd: Limassol/CYPR
Model: Ford Transit/CUSTOM
Silnik: 2.5D/2.2
Rocznik: 1995/2015
Postów: 432
Domyślnie przelozenie silnika z turbo do budy bez turbo.

mam pytanie -wiele razy czytalem ze da sie zamienic pompy Lucasa na Boscha a ja zastanawiam sie nad czyms nieco grubszym - znalazlem Transolka z silnikiem z turbo w dobrym stanie i chcialbym przelozyc go do mojej budy z zachowaniem mojej pompy Boscha.
czy to jest mozliwe? czy trzeba wielu przerobek? Co z instalacja od turbo - wystarczy tylko odlaczyc i zostawic w starej budzie czy cos tam jeszcze?
pzdr.

tomlim jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-07-2016, 08:44   #2
Kalamitek
ford::average
 
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 05-05-2011
Skąd: Przemyśl
Model: Transit Euroline
Silnik: 2.0TDCI 125
Rocznik: 2002
Postów: 115
Domyślnie Odp: przelozenie silnika z turbo do budy bez turbo.

Silnik turbo ma mniejszy stopień sprężania, więc jak przekładać to cały słupek. Jak ze swojego auta przełożysz tylko pompę i cały silnik z dawcy, to zostanie kwestia sterowania gruchą na turbosprężarce.
Kalamitek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-07-2016, 09:49   #3
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
Domyślnie Odp: przelozenie silnika z turbo do budy bez turbo.

Warto przełożyć cały silnik z turbiną (więc i z układem wydechowym).
Turbina w Epicu pracuje w układzie zaworu upustowego, więc nie jest podłączona do ecu i nie jest sterowana z zewnątrz - grucha ciśnieniowa samoczynnie otwiera zawór w zależności jakie ciśnienie osiąga sprężarka. Więc przekładasz ją z silnikiem i będzie poprawnie pracować bez żadnego podłączania do czegokolwiek (tylko turbiny VGT o zmiennej geometrii łopatek maja gruchę podciśnieniową i są sterowane przez ECU, ale w Epicu jest zawór upustowy zamiast zmiennej geometrii, więc turbina nie ma żadnego sterowania z zewnątrz).

Przekładanie silnika turbo bez turbiny da słabsze osiągi, bo jak napisał Kalamitek, silnik turbo jest lekko odprężony i bez doładowania będzie nieco słabszy (odprężenie jest niewielkie, ok. 1 bar - ale zawsze to coś jest).

Najwięcej kłopotów jest nie z przełożeniem, ale z osprzętem - układem wydechowym, zasilania, dolotem i z innymi duperelami. Egr zaślepiasz. Przepustnicę blokujesz cały czas otwartą lub wywalasz. Mając dwa Transity wszystko da się włożyć do jednego na pewno...
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 14-07-2016 o 09:51
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 21:22.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.