Sprawdzanie Numeru VIN

TuneFORCE · 10-07-2016, 12:53

Tak, zwłaszcza wiosną i latem jak jest powyżej 20C, zimą i na jesień jak jest chłodno można lać 95....stać na konia to trzeba mieć i na owies....każda modyfikowowana turbobenzyna powinna IMO dla bezpieczeństwa latać na 98, tak też doradzam klientom....no ale to jest Polska i każdy jest mądrzejszy i leje co chce....a czasami w jakiejś sytuacji może braknąć zapasu, tyle że w tych autach ECU cofnie zapłon a właścicielowi zamryga checkiem....wiec teoretycznie nie powinno stać sie nic złego. Do tej pory w jednym aucie z 1.5eb na serii potrafiło mrugnąć checkiem podczas pomiaru serii, jak sie fura zagrzała takie kijowe paliwo w nim było, nie mogłem wiec tam zrobic 200KM bo to co było w baku na to nie pozwoliło....gdyby było nawet "słabe" 98 to by nie było takiego kłopotu ;-)

zombie6 · 11-07-2016, 06:43

Ja serią 182 latam wyłącznie na 98.

Struna · 14-07-2016, 14:10

Cytat:

Napisał TuneFORCE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

gdyby było nawet "słabe" 98 to by nie było takiego kłopotu ;-)

albo LPG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rychu-893 · 15-07-2016, 10:54

Hej wszystkim!

Zainteresowałem się tematem tuningu 1.5EB.
Posiadam wersje z USA 180KM z automatem, przerabiał już ktoś taką wersję??
I pytanie czy przerobienie wiąże się również z przerobieniem skrzyni automatycznej?
Pozdro!

cattani75 · 15-07-2016, 11:04

Pogadaj np. z @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] .

TuneFORCE · 15-07-2016, 11:16

Cytat:

Napisał rychu-893 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hej wszystkim!

Zainteresowałem się tematem tuningu 1.5EB.
Posiadam wersje z USA 180KM z automatem, przerabiał już ktoś taką wersję??
I pytanie czy przerobienie wiąże się również z przerobieniem skrzyni automatycznej?
Pozdro!

Tej skrzyni nic nie pomoże Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

panwojtas · 15-07-2016, 11:18

jezeli to powershit to daj sobie spokoj

rychu-893 · 15-07-2016, 11:18

Cytat:

Napisał TuneFORCE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tej skrzyni nic nie pomoże Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co masz na myśli? Że nie da się przerobić?

TuneFORCE · 15-07-2016, 11:23

Cytat:

Napisał rychu-893 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co masz na myśli? Że nie da się przerobić?

Tak, nadal bedzie chodziła jak chodzi, no może odrobinę lepiej

rychu-893 · 15-07-2016, 11:27

Cytat:

Napisał TuneFORCE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak, nadal bedzie chodziła jak chodzi, no może odrobinę lepiej

No to zainteresowanie się skończyło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dzięki za wyjaśnienie sprawy.

10-07-2016, 12:53	#301
TuneFORCE ford::professional Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 25-09-2009 Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto Model: Focus RS Silnik: 2.3EB Rocznik: 2017 Postów: 1,350	Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost Tak, zwłaszcza wiosną i latem jak jest powyżej 20C, zimą i na jesień jak jest chłodno można lać 95....stać na konia to trzeba mieć i na owies....każda modyfikowowana turbobenzyna powinna IMO dla bezpieczeństwa latać na 98, tak też doradzam klientom....no ale to jest Polska i każdy jest mądrzejszy i leje co chce....a czasami w jakiejś sytuacji może braknąć zapasu, tyle że w tych autach ECU cofnie zapłon a właścicielowi zamryga checkiem....wiec teoretycznie nie powinno stać sie nic złego. Do tej pory w jednym aucie z 1.5eb na serii potrafiło mrugnąć checkiem podczas pomiaru serii, jak sie fura zagrzała takie kijowe paliwo w nim było, nie mogłem wiec tam zrobic 200KM bo to co było w baku na to nie pozwoliło....gdyby było nawet "słabe" 98 to by nie było takiego kłopotu ;-) __________________ tuneforce.pl Chiptuning Piła,Poznań,Wałbrzych tuneforce.pl www.facebook.com/TuneFORCE tuneforce.pl/kontakt-centrala Usuwanie AdBlue tuneforce.pl/wylaczanie-adblue-scr-nox,tuneforce.pl/car-flasher,ford-tuning.pl,dpfserwis.pl Ostatnio edytowane przez TuneFORCE ; 10-07-2016 o 13:03

11-07-2016, 06:43	#302
zombie6 ford::professional Zarejestrowany: 12-02-2013 Model: Focus III Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM Rocznik: 2012 Postów: 1,110	Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost Ja serią 182 latam wyłącznie na 98.

15-07-2016, 10:54	#304
rychu-893 ford::beginner Zarejestrowany: 06-07-2016 Model: Fusion Silnik: 1.5 Ecoboost Rocznik: 2015 Postów: 17	Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost Hej wszystkim! Zainteresowałem się tematem tuningu 1.5EB. Posiadam wersje z USA 180KM z automatem, przerabiał już ktoś taką wersję?? I pytanie czy przerobienie wiąże się również z przerobieniem skrzyni automatycznej? Pozdro!

15-07-2016, 11:04	#305
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,824	Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost Pogadaj np. z @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] .

15-07-2016, 11:18	#307
panwojtas ford::beginner Imię: Wojtek Zarejestrowany: 23-02-2015 Skąd: Warszawa Model: Ford Focus Silnik: 1.5 150hp/182hp Mayak/ 200hp TuneForce Rocznik: 2015 Postów: 24	Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost jezeli to powershit to daj sobie spokoj