Mondeo 2010 automat

Witam
Planuję zakup Forda Mondeo
Data produkcji: 28.10.2010
Typ nadwozia: Kombi
Wersja: Seria 40
Silnik: 2.0L Duratorq CR TC (140PS)
Przekładnia:Automat 6-bieg.prz.Powershift 6DCT450- MPS6
z przebiegiem 200500 km.sprowadzone z Danii autko wygląda dosyć ciekawie
nie jest poobijane silnik pracuje równo
Nie znam automatów forda i nie wiem czym mogą mnie zaskoczyć.
Proszę o jakąś podpowiedz.

[stingerA6]

Zależy od przebiegu. Podaj vin

Przebieg 200500 km
VIN WF0GXXGBBGAR06628

[stingerA6]

Jeśli regularnie serwisowany i olej w skrzyni wymieniany, to taki przebieg dla tego silnika oznacza że jest dobrze dotarty i drugie tyle albo i trzecie przejedzie. Ważne że nie cofany bo rok temu miał ok 159 kkm

[wrzoch]

Napisał stingerA6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jest dobrze dotarty i drugie tyle albo i trzecie przejedzie

Silnik może i tak, skrzynia śmiem wątpić.

Sprawdź czy co 60000 był regularnie wymieniany olej w skrzyni.
Przejedź się tym samochodem. Na zimnym silniku i zimnym oleju w skrzyni sprawdź czy działają biegi 1 i R (przynajmniej 2 razy sobie przełącz na każdy, bo wyłączona skrzynia ma zapięte 2 i R, także przełączenie z P na R tak naprawdę tylko zwalnia odpowiednie sprzęgło). Auto ma zapinać bieg bez dłuższego zastanawiania się, bez dodawania gazu. Na biegu N na równym ma stać.

Przejedź się z delikatnym gazem (tutaj biegi powinny przełączać się aksamitnie gładko), sprawdź jak się zachowuje skrzynia w trybie sekwencyjnym - powinna zmieniać biegi cicho i gładko w obie strony. Sprawdź jak się zachowuje pod obciążeniem - tutaj może się pojawić szarpnięcie lekkie przy przełączaniu z 1 na 2, ale wszystkie pozostałe zmiany powinny być praktycznie niezauważalne (jeżeli coś będzie poszarpywać niekoniecznie świadczy to o problemach skrzyni, równie dobrze może być coś nie tak z silnikiem, w każdym razie coś na rzeczy).

Sprawdź jak się zachowuje kickdown (szybki gaz w podłogę). Skrzynia może myśleć około sekundy do półtorej przy dużej redukcji, także to nie jest problem, potem powinno być płynnie aż zdejmiesz nogę z gazu.

Obowiązkowo odczytaj błędy z modułu TCM przed i po przejażdżce.
Sprawdź czy skrzynia jest sucha - jest ona bardzo wrażliwa na poziom oleju, także wycieki świadczą o tym, że z poziomem może być różnie i raczej bym takie auto omijał. Jeśli już kupisz i będziesz wymieniał w niej olej jedź do warsztatu, który wie jak to zrobić. Wymiana oleju (zalecana co 60000km) w zależności od tego jaki olej wybierzesz to około 500PLN w górę. Komplet sprzęgieł do tej skrzyni od 5000PLN. Ciężko stwierdzić jaką mają żywotność, ale na pewno nie nieskończoną.

[nabuchodonozor]

wszystko się zgadza kolego, jeszcze trzeba dodać , że wyścigi ze startu zatrzymanego znacznie skracają żywotność tej skrzynki...