![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#3631 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 31-03-2006
Skąd: wielkopolska
Model: mk3 passeratii
Silnik: 2,2tdci 2.0tdi
Rocznik: 2005 2016
Postów: 191
|
raczej się skończy na mondeo
ale mocno ford bedzie musiał powalczyć z passatem dla forda będę musiał pewnie znależć finansowanie własne bo z tym przegrywają z vag a co myślicie o adaptacyjnym zawieszeniu w mondku? kamery raczej nie przy osobówce[moja żona to dzielna kobieta i czasem jeżdzi najwiekszym furgonem i daje rade] zastanawiam się nad biturbo tdci- |
|
|
|
|
|
#3632 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 31-01-2015
Skąd: Centralna Polska
Model: MK5
Silnik: TDCI 180KM PowerShift
Rocznik: 1/2 2015
Postów: 641
|
Kamera bardzo przydatna a pisze to doświadczony kierowca, który rownież uważał że kamera to zbytek. Adaptacyjne zawieszenie fajne ale to juz naprawde dla zamożnych koneserów - dość droga wymiana amorów.
Musi byc : -automat -led -czujniki parkowania -kamera (jak ciemne szyby to jeszcze bardziej) -elektryczna klapa Moc oraz silnik w/g uznania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#3633 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 31-03-2006
Skąd: wielkopolska
Model: mk3 passeratii
Silnik: 2,2tdci 2.0tdi
Rocznik: 2005 2016
Postów: 191
|
trochę poczytałem o kosztach naprawy ps-trochę strasznie się robi
da się na skrzynię jakoś sensownie przedłużyć gwarancję? przy tych kosztach to sobie nie wyobrażam odsprzedaży kilkulatka za sensowne pieniądze |
|
|
|
|
|
#3634 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 31-01-2015
Skąd: Centralna Polska
Model: MK5
Silnik: TDCI 180KM PowerShift
Rocznik: 1/2 2015
Postów: 641
|
Ja mam 5 lat gwarancji do 150 tys km za 3 tys zł.
Weź benzynę tam nie ma PS. |
|
|
|
|
|
#3635 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#3636 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#3637 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 26-04-2012
Skąd: Trzebnica
Model: Mondeo Mk5 HB-ta + Fiesta ST mk8 był RSmk3
Silnik: 2.0 EB 240 by Vag Tune, 1.5eb 200KM
Rocznik: 2016, 2020
Postów: 715
|
Cytat:
Z Dieslem to inna historia. Tutaj upgrade 150 na 180 się zgadza i ma rację bytuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
2016 Mondeo mk5 2.0eb 240KM. 2020 FiST mk8. Był 2017 Focus RS mk3 Stage 2 385/590. |
|
|
|
|
|
|
#3638 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 29-12-2006
Skąd: Lublin
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2.0 EB 240KM
Rocznik: 2016
Postów: 265
|
Cytat:
__________________
Aktualnie: Mondeo Vignale kombi 2.0 EcoBoost 240KM Było: Mondeo MK4 Titanium S kombi, 2.0 EcoBoost 240KM + PS Było, jest i pozostanie: Mondeo MK2 kombi, 2.0 benzyna. |
|
|
|
|
|
|
#3639 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
Może to kwestia opon - Ty masz 18", ja 17". Nie mówię, że nie ma różnicy. Jest. Ale dobrze, że kosztowało 1000, a nie 4000.
|
|
|
|
|
|
#3640 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-05-2015
Model: Mondeo MK V
Silnik: 2.0 EB 203KM
Rocznik: 2015
Postów: 146
|
U mnie też różnica w nastawach zawieszenia jest naprawdę spora. Chociaż mam dokładnie odwrotnie niż kol
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
- ponieważ moja druga połówka jest wrażliwa na chorobę lokomocyjną to próba przłączenia na comfort (naprawdę miękkie zwieszenie gdzie autem buja jak na jachcie :-)) kończy się zdecydowanymi protestami.
A tak z innej beczki - pamiętam kiedyś dyskucję chyba w tym wątku o BLISS, który miał mrugać lampką w lusterku jak włącza się kierunkowskaz w sytuacji, gdy mamy za sobą pojazd w martwej strefie. Wyglądało na wtedy, że BLISS w tej sytuacji nie mrugał ale świecił na stałe i ktoś nawet z tym walczył w ASO. U mnie też tak było. Od pewnego czasu jednak u mnie BLISS zmienił zdanie i dzielnie mryga :-). Nie wiem dlaczego - może po restartach samochodu (odpięcie aku na 5 min) które robiłem w trakcie dokładania kamery? |
|
|
|